“你能想到这个问题，楚王殿下自然也能想到。既然他已经花费了这么大的代价把蒸汽机车和铁路给搞出来了，一定也有办法解决你说的这个问题。
跟四轮马车相比，蒸汽机车一次性可以运载的旅客数量增加了至少几十倍，卖票的收入自然也是几十倍。
如果不考虑铁路的修建成本和蒸汽机的研究费用的话，其实蒸汽机车的车票价格是不会比四轮马车贵的。”
杨本满站在李宽的角度考虑问题，觉得只有不把蒸汽机研究开发费用和铁路修建费用摊销进去，票价才会有吸引力。
不过，令狐无疆却是没有那么乐观。
“铁路的修建成本就在那里，除了给蒸汽机车使用之外，也没有其他的用处了。虽然今年的钢铁价格没有像我们想象的上涨那么厉害，但是这一条铁路的修建成本仍然非常高昂。
哪怕是他们把成本按照十年，甚至二十年去摊销，也会是一个非常吓人的数字呢。蒸汽机车的情况也是差不多的，虽然顾氏成衣作坊里头已经开始使用蒸汽机来协助制衣，但是短时间内看不到大规模普及的前景。
这么一来，蒸汽机研究所的研究成本，基本上就只能在蒸汽机车上进行摊销了。再加上明作铁路上需要使用的蒸汽机数量是非常有限的，哪怕是来回不停的跑动，顶多有个几辆就够了。”
目前的铁路是按照单线修建的，这是降低铁路修建成本，推广蒸汽机车的一个权宜之计。
当然，这也跟大家的出行需求没有那么旺盛有关系。
等到过个几年，大唐已经有几条像样的铁路之后，再考虑修建复线铁路，时机就会比较成熟了。
“等等看吧，现在纠结这些也晚了。”
听令狐无疆这么一说，杨本满心中也多了一些顾虑。
不过钱都已经投进去了，再去想太多也没有什么用了。
……
“师父，我发现大唐商人售卖给我们吐蕃国的商品，其实是有选择的。像是箭矢、弓弩和精钢，就很少运过去售卖。
但是长安城这里，精钢其实并没有那么难买到，只是那些商家一看到是卖给胡人的，都要登记许多信息，很是不方便。
不过，现在我倒是有一个新的主意，觉得可以考虑试一试呢。”
明德门附近，王登科跟赞悉诺也在明作铁路旁边研究着什么。
“什么新主意？难道你能说服一批大唐的匠人去到吐蕃国，为我们修建属于自己的炼铁作坊吗？”
王登科显然也是看到了大唐跟吐蕃国之间的差距，更是意识到了炼铁作坊的重要性。
但是，要想在吐蕃国修建一座像样的炼铁作坊，却是非常的困难。
“铁轨！不说以后大唐是否会修建其他的铁路，单单明作铁路这一段使用的精钢，就比我们整个吐蕃国最近几年的精钢产量加起来都还要多。
如果我们安排人趁着天黑，偷偷的把铁轨拆下，搬到四轮运输马车上，直接往凉州运，一个晚上就可以运走几十车的铁轨。”
赞悉诺觉得为了吐蕃国，不管自己使出什么手段都是不丢人的。
王登科虽然觉得这个事情没有那么简单，但是却也不是不可以做。
“这些铁轨都是通过螺栓固定在了地基上，想要拆开来也不是那么容易。最关键是每一根铁轨的重量都是比较重，长度又比较长，一般的四轮马车还不见得适合运输。
我觉得需要找人试一试，看看好不好拆，可行不可行。”
王登科可是知道大唐对吐蕃国没有什么好感。
当初禄东赞在长安城的时候，差点就被意外的车祸给撞死了。
到现在为止，他的一只脚都是瘸的呢。
“我看南山建工那些施工人员都是使用了专门的工具进行铁轨的安装的，只要我们找到合适的工具，拆铁轨也没有那么难的。反倒是如何顺利的把这些铁轨运回吐蕃国，是一个难题。”
“这个好办，我们可以先放在凉州，然后开设一个简单的打铁铺子，把铁轨先进行简单的加工，到时候哪怕是唐人拦下了我们的车队，也不能怎么样。
虽然大唐限制精钢对外售卖，但是只是限制，并没有禁止，所以只要不是直接运输铁轨的马车被人拦下来，就不见得会有什么事情。”
王登科开始考虑怎么把赞悉诺的提议给落实了。
一旦吐蕃国获得充足的精钢，就可以打造大量的刀剑，到时候征服其他部落的时候，肯定会更加容易。
……
在明作铁路即将开通之际，投资方大唐铁路在大唐股票交易中心正式上市了。
很显然，李宽安排大唐铁路上市，并不是为明作铁路的修建筹集资金，而是会长安城到洛阳，以及长安城到凉州的铁路做准备。
虽然以楚王府的财力，倒也能够支撑这两条铁路的修建。
但是这种早期被人骂愚蠢，后期别人骂吃独食的事情，显然不是李宽想要做的。
楚王府一家挣的钱再多，也没有办法让大唐进入到工业社会。
归根结底，还是要带动一帮人共同投身新兴产业。
在未来十年，铁路的修建，必定是大唐最受关注的一个新兴产业。
大唐铁路，也是在这个背景之下成立的。
它的大股东自然是楚王府了，占据了六成的股份，剩下两成是户部，最后的两成是准备拿到交易所出售。
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