2月8日晚上，苏联驻越南民主共和国大使在苏联代表团下榻处举行了盛大招待会。胡志明、黎笋、范文同、长征及越南民主共和国其他领导人出席了招待会。
2月9日，代表团部分成员参观了河内机械厂。
越南少先队员在主席官邸拜会了苏联代表团。胡志明也参加了拜会。
晚间苏联代表团会见了越南民主共和国政府官员，此后胡志明设晚宴。
2月10日早晨，签署了苏越联合声明。此前柯西金与胡志明举行了长时间的告别会见。
在嘉林机场举行了盛大的欢送苏联代表团仪式。范文同、黎笋、长征和越南民主共和国其他领导人出席。
苏联代表团在越南民主共和国逗留期间，范文同一直陪同代表团。胡志明出席了所有招待会、会见和音乐会。
企业集体、社会团体和一些公民向苏联代表团发来100多封贺信、贺电。
越南南方民族解放阵线中央委员会主席团主席阮友寿为苏联代表团访问越南民主共和国向柯西金同志发来电报。А.Н.柯西金复电阮友寿。
SD11468
苏海运部就向越南运送物资事给苏共中央的报告(1966年7月18日)
苏共中央：根据苏联大使从海防发来的第690-691号电报，海运部将报告海上航行的态势和海防港的工作条件。
海军部未曾中断从苏联各港口派遣装载货物的苏联船只开往越南。约有20-22艘船只连续不断地从事向越南的运输活动，这不仅为从苏联对外的运输，而且也为北越同其他各国的外贸联系提供了保障。截至7月18日，向越南运输的形势特点如下：在越南各港口停泊有8艘船只，载货总量约4万吨。正在开往越南各港口的船只有8艘，载运各种货物约有5万吨。在苏联各港口正在装货运往越南的有3艘船只，货运总量有2-2.5万吨。有4艘船只在从越南返回时，部分运载碎石，另一部分运载越南的货物开往日本。
根据苏联船长们的通报，最近10-15天以来形势仍在迅速地复杂化，在轰炸时，苏联船只越来越处于危险的海域。例如：7月7日，“苏维埃”号轮船停泊在码头附近，正处于直接轰炸的区域，有一枚炸弹在离船350米的地方爆炸，而敌机用机枪从离船舷只有100米远的地方对停泊在距“苏维埃”号不远的越南军用快艇进行点射。在“共青团”号油轮停泊区不知从何处投下了5个金属物。几乎所有进入东京湾的苏联船只都遭到飞机的侦察和驱逐舰的跟踪。比如：7月13日，当“印古尔”号冷藏船开出东京湾的时候，一群飞机在其60-80米高的上空直接进行长达20分钟的观察飞行和俯冲。在中国的海南岛和越南的海岸间，在东京湾的入口处有2-3艘航空母舰在值勤。一艘巡洋舰和6-8艘驱逐舰在围绕着这些航空母舰连续不断地航行着。苏联船只实际上是被迫在飞机连续不断地观察和舰艇不断跟踪的情况下通过被航空母舰、驱逐舰封锁和飞机从空中封锁的海域的。
通过对苏联船只最近在海防地区工作条件的分析，海运部认为必须报告如下情况：
1、越南海军当局人为地拖延苏联船只卸货，认为在海防港地区苏联的船只越多，该港口的形势就越安全。因此，6月25日就已抵达海防的“古利阿”号轮船实际上是7月12-13日才开始卸货；运载1万吨汽油的“共青团”号油轮自6月20日起就停泊在海防海域，至6月28日仍未卸完货，自6月28日至7月5日卸了3500吨货，7月5日起再次未卸货并停在泊地，说是卸完货不会早于7月底。
其他船只的情况也是如此。
2、苏联船只停在危险地区的旁边，比如河岸边的防空炮连旁，这显然是说，由于其旁边有苏联船只而使美国人放弃对这些炮连的轰炸，也可能是根据某些人士的愿望来构成一种被迫的局势，使苏联的船只被炸毁。
3、在空袭时，军用快艇就靠向苏联船只的船舷并从苏联船只的船舷下开火，这样就可能使美国飞机的火力指向苏联船只；还有停在旁边的中国船只用自动步枪开火的情况。
4、在一次空袭时，一些不明物从美军飞机上被投到海防水域。可以认为这是深水水雷。我们请求越南朋友进行检查。越南朋友对我们的请求非常冷淡，实际上并未很好地检查。同时7月10日越南导航员引导中国船只绕过危险水域，而7月11日却有意让苏联的“车里雅宾斯克”号轮船直通过危险水域，显然是想用这种方法检查是否真有或没有这种深水水雷。这明显地使苏联的船只置于危险之中。越南引水员并未通知苏联的船长是否有危险。
美国的海军和空军实际上已经封锁了进入东京湾水域的国际航道。这显然是美国的侵略行动，它粗暴地破坏了世界各国公认的公海自由的准则。美国的这种侵略行动和军事挑衅行动对全世界所有爱好和平国家的贸易安全构成了威胁。
考虑到美国并未正式向苏联宣战，上述水域还不是军事行动的水域，海运部认为采取以下措施是适宜的：
1、通知越南朋友：苏联方面将不会停止向越南各港口派遣满载货物的船只，同时提请越方注意必须不让海运当局和港口当局延误苏方船只并对它们构成威胁，同时采取必要措施最大限度地加快苏联船只的卸货和装货。
2、委托对外贸易部和苏联部长会议国家对外经济联络委员会向越方讲明，在当前战争条件下那些不可能使用的货物是否可以暂时停止运送，以便减少海防港不必要的负担。现在，从苏联运来的大量货物堆放在海防市内的公园里、街道上，并没有被利用。
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