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世界百年空战纪实_崔长琦【完结】(23)

  以上就是《制空权》一书的主要内容。杜黑的研究成果是结合意大利特定的战略地理形势以及基于下列设想得出的:飞机作为进攻武器具有无可比拟的潜力;预计没有能抵御飞机的有效防御;对居民区的集中轰炸将摧毁敌方人民的抵抗意志。著作出版不久,杜黑即从军中退役。

  为理论晚年笔耕不辍

  1927年,《制空权》第二版出版。除了重复第一版的内容外,杜黑在第二版中又增加了一篇文章。在增补文章中,杜黑首先给制空权确定了明确的概念:制空权是一种态势,即我们自己能在敌人面前飞行而敌人则不能这样做。制空权为掌握它的人提供优势,能保护自己整个领土和领海免遭敌人空中进攻,同时使敌方领土受我方进攻。杜黑强调指出,不能把制空权与空中优势混为一谈,也不存在局部的相对制空权,制空权就是要完全制止敌人的空中活动。他在文章中写道,"制空权常常与空中优势或高度空中优势混为一谈,但这是两件截然不同的事。谁具有空中优势或高度空中优势,谁就能较容易夺得制空权,不过在夺得制空权之前,他并不能运用制空权。控制天空即意味着主宰天空,不容许有任何程度上的差别。"

  1928年4月,杜黑又出版了专题著作《未来战争的可能面貌》一书。在回顾了第一次世界大战中陆上战争与海上战争的经验教训之后,杜黑进一步强调,航空武器参战将给战争形态带来根本变化。他认为,航空兵岂不是一种改进或一种革新,而是一场彻底的革命,它具有自身固有的特性,为人类提供了前所未有的能力。由于这种新因素的出现,战争演变曲线由此开始中断了原先的连续性,突然转向一个完全不同的方向。而几乎同时出现的毒气武器给这种演变带来了更大的转折,毒气与飞机的结合比至今使用的任何武器具有大得多的进攻能力。杜黑认为,毒气必将在未来战争中大量使用,禁止毒气的使用在战争期间是不可行的,也是不应该的;战争手段都是为了杀人,本没有人道与非人道之分。杜黑写道:"和平时期制定的一切限制、一切国际协定都将像秋风扫落叶一样被抛在一边。一个为生存而战的人有权使用一切手段。战争手段不能区分为人道不人道,战争总是不人道的,而使用的手段也就不能根据效力、潜力或对敌人的伤害程度区分为可取或不可取。战争目的就是尽可能伤害敌人,而有助于这一目的的一切手段,不管是什么,都将被采用。谁如果不愿违反协定而情愿容忍国家失败,那他不是叛徒就是傻瓜。对所谓不人道和残暴的手段加以限制,只不过是国际上蛊惑人心的伪善。"为此,杜黑呼吁,应建立尽可能强大的、能夺取制空权的独立空军,要根据新情况新要求研究各武装力量之间的配合;要使国家作好充分的准备,能以最小损失承受敌人的空中进攻,并尽可能提高国民在战争中的士气。

  1929年11月,杜黑在《航空技术杂志》发表了题为《扼要的重述》的文章,对来自各方面的批评与反对意见进行了答复和反驳。杜黑再次强调,由于航空化学兵的参战,空中战场已成为决定性战场;空中战争可以迅速决胜,因而空战将先于其他战场取得决定性胜利。杜黑写道:"择其善者而从之,的的确确,这是我的信条。让我们集中我们的力量于空中吧!因为我深信,胜负将决定于空中。"

  1930年2月15日,71岁的杜黑在罗马谢世。半个月后,《航空技术杂志》发表了杜黑生前最后一篇作品《19××年的战争》。杜黑通过描写一场虚构的德国与法、比联盟之间的未来战争而将其军事思想系统地贯穿其中,以叙事的形式形象地阐述了他对独立空军大规模参战后的战争设想。

  对制空权理论的评说

  杜黑以超乎寻常的敏锐眼光看到了飞机对未来战争的影响,并首先系统地提出了制空权理论,从而在世界名将之林占据了不可动摇的一席。他的著作在军事学术史上具有划时代的意义,对现代军事理论也产生了深远影响。国外许多军事专家把《制空权》与克劳塞维茨的《战争论》、马汉的《海军对历史的影响,1660—1783》并列为军事科研及军事工作者的必读书籍。

  杜黑认为空军的出现改变了战争面貌,带来了一场革命。这个观点至今仍然是正确的。空军与陆军、海军航空兵的参战是现代战争的重要标志之一。现代空中力量拥有强大的实力。随着技术、装备的不断发展、更新,空军的威力将更强,活动范围将更广,灵活性将更大。

  杜黑给制空权下的定义基本反映了制空权的本质,至今仍为军事界普遍认可。几十年来,各国军语对制空权的定义和解释的实质内容仍没有超出杜黑的定义。制空权在战争中的重要性也成为公认的常识。

  另外,杜黑认为未来战争将不再是军队之间在战场上进行的交战,而成为整个国家全民之间的全面战争、总体战争;杜黑主张要对全体国民进行未来战争的教育;陆海空军应成为国家武装力量的整体,为共同的目的相互充分协同。这些见解被实践证明也是正确的,而且具有现实意义。

  然而,在制空权理论的形成时期,飞机还处于初步发展之中,航空兵也没有形成足够的战斗力。因而,杜黑的理论缺乏充足的实践基础,带有很大程度的预测性、主观性,有些地方甚至过分夸大了飞机的作用。因此,错误之处也就在所难免。


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