天气条件和地形条件，对准备战役是极其不利的。突然来临的积雪融化，以及因此而产生的道路泥泞，使军队的机动以及燃料和弹药的供给更加复杂化了。
根据气象报告，从1月27日至2月18日的10天内，有雨和雨夹雪，其余时间有雪。只有5天是无雨雪天气。昼夜平均温度为-5.5℃—49℃。
但是，从气象报告中，看不出不利天气给我们带来的巨大困难。不利天气首先限制了必要的机动，土路经受不住碾轧。有些地方甚至连牲口也不能通行。荒野无路和道路泥泞是乌克兰的时令现象。但即使军队用自己的坦克、牵引车、拖拉机和汽车艰难地压出来的坏路也太少。
在通过无数的高地和雏谷的时候，军队经受了特别的困难。不仅火炮或装载工程器材和弹药的汽车和牵引车陷住了，甚至连坦克有时也陷住了。
克服这些无可比拟的困难，需要付出极大的努力，要求忘我的劳动，要求战士们不怕流汗和有坚强的意志。但困难不能咙为破坏我们计划的理由。我们不仅应该战胜这些困难，而且应该把它们看作是我们的“盟友”，因为这些困难也使装备大量各种技术装备，特别是装备汽车的敌军的行动复杂化了。
1月12日，最高统帅部大本营给两个方面军下达任务，向科尔孙一舍甫琴柯夫斯基突出部根部实施相向突击，围歼兹韦尼戈罗德卡—米罗诺夫突出部敌军集团的方法是：乌克兰第1方面军左翼部队和乌克兰第2方面军右翼部队，在什波拉地域某地靠拢，因为只有乌克兰第1和第2方面军的这种会合，才有可能增强突击力量，前出至南布格河。”(苏联国防部档案馆档案)
进攻开始时间规定为：乌克兰第1方面军一1月26日，乌克兰第2方面军一1月25日。进攻时间不同是由两个方面军的突击集团到兹韦尼戈罗德卡，即到他们应该会合的地点所通过酌距离的差别所决定的。
根据下达的任务，两个方面军首长和司令部拟制了战役计划。大本营同意方面军的计划。
我们在拟制乌克兰第2方面军的战役计划时，考虑了基洛夫格勒战役刚结束不久，基洛夫格勒以西和西北地域尚被敌军严密占领这一情况。看来，德军统帅部预料到我们将在这里实施进攻，因此，在该地域保留了一个强大的坦克集团。
我注意到这一切，便决心以近卫第4集团军和第53集团军的相邻翼侧用14个步兵师的兵力，在方面军航空兵的支援下，向基洛夫格勒以北实施主要突击。这两个集团军突破敌人在韦尔博夫卡、瓦西里耶夫卡10公里地段上的防御后，应向什波拉、兹韦尼戈罗德卡发展进攻。在此，А·И·雷若夫将军指挥的近卫第4集团军(从2月3日起)，由И·К·斯米尔诺夫将军指挥指向对内正面，而И·В·加拉宁将军的第53集团军指向对外正面。
近卫坦克第5集团军编有：18辆坦克和18门自行火炮，计划在第52集团军地带内投入交战。它的任务是：突破敌防御、神速址发展进攻，到第二天日终前，前出至什波拉地域，尔后攻占兹韦尼戈罗德卡，与乌克兰第1方面军的快速部队会合，封闭合围圈，并与第53集团军一起，形成对外正面。
除了主要突击外，还计划实施两个辅助突击：А·С·扎多夫将军的近卫第5集团军和М·С·舒米洛夫将军的近卫第7集团军，在基洛夫格勒以西和西南地域实施辅助突击，而К·А·科罗捷耶夫将军的第52集团军向旧谢利耶、戈罗季谢方向实施辅助突击。
如果近卫第5、第7集团军的突击是为了从主突方向吸引敌人的兵力和注意力，那末，第52集团军的进攻就应与主要突击集团紧密协同，积极参加粉碎敌科尔孙一舍甫琴柯夫斯基集团。
А·Г·谢利瓦诺夫将军的近卫顿河骑兵第5军为预备队。我们计划把它用夹协同近卫坦克第5集团军，对敌科尔孙—舍甫琴柯夫斯基集团的后方实施突击。
乌克兰第1方面军的突击集团应从白采尔科维东南地域向兹韦尼戈罗德卡方向进攻。该突击集团编有：Ф·Ф·日马琴科将军的第40集团军部分兵力、С·Г·特罗菲缅科将军的第27集团军和А·Г·克拉夫琴科将军的坦克第6集团军(刚组建)。坦克第6集团军受领的任务是发展进攻，并与乌克兰第2方面军坦克集团在兹韦尼戈罗德卡会合。
乌克兰第1方面军的突击集团是在复杂的情况下建立的，因为方面军部队此时正在进行激烈的战斗，抗击敌人从文尼察和乌曼地域实施的突击。这就是为什么在实施科尔孙一舍甫琴柯夫斯基战役时突击集团开始编有6个步兵师，而后来在交战过程中又得到了加强的原因。
С·А·克拉索夫斯基将军和С·К·戈留诺夫将军分别指挥的空军第2和第5集团军，负责对地面部队进行空中支援和掩护。轰炸机和强击机的突击应支援突破敌防御，保障各坦克集团军进入突破口，消灭敌人在战场上空的飞机，掩护我军的战斗队形。
战役准备是在期限紧迫和战斗行动不问断的紧张情况下进行的，特别是乌克兰第1方面军更是如此。
所有的变更部署都是在夜间、严格遵守交通指挥，严格按照规定的行进路线和运行图实施的。
在100多公里的距离上，近卫坦克第5集团军的变更部署特别巧妙而守纪律。
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