德国法西斯统帅部企图从空中组织对被围敌军的弹药、食品和燃料供给。但是，我们的航空兵和高射炮兵几乎彻底破坏了这些计划。
几天之内，消灭敌运输机约200架。
从这些数字中，不仅应该看到变成废钢铁的200架飞机，而且应该看到它们能给德军运送数千吨的弹药。
为了避免无谓的流血，苏军统帅部于2月8日向被围军队提出了敦促投降的最后通牒。最后通牒全文如下：
“最后通牒
步兵第42军司令官
步兵第11军司令官
步兵第112、第88、第72，第167、第168、第82、第57和第332师师长，警卫第213师师长，党卫军“维金人”坦克师师长，党卫军“瓦洛尽亚”摩托化旅旅长
科尔孙-舍甫琴柯夫斯基地域被围的所有德军军官：
德军步兵第42和第11军处于被彻底合围之中。
红军部队以铁圈合围了该集团。合圄圈正在越来越缩小。你们企图得到援救的所有希望，都是徒劳无益的……
借助于运输机运送弹药和油料帮助你们的企图破产了。仅在2月3日和4日两天，红军的地面兵力和空中兵力就击落了U—52飞机100多架。
作为被围部队的指挥员和军官，你们最清楚，突破合围圈，是没有任何现实可能性的。
你们处于绝境，继续抵抗是毫无意义的。抵抗只会导致德军官兵的巨大牺牲。
为了避免不必要的流血，我们提出接受投降的下列条件：
1．以你们和你们司令部为首的所有被围德军立即停止战斗行动。
2．你们把全部人员、武器、所有的战斗装备，运输工具和一切技术装备完好无损地移交给我们。
我们保障停止抵抗的所有官兵的生命和安全，战后，根据战俘的个人意愿遣返德国或任何其他别国。
投降部队全体人员的军服、识别标志和勋章，个人的私有财产和贵重物品叮以保留，此外，高级军官可保留冷兵器。
所有的伤病员将给予医疗救护。
所有投降的军官、军士和士兵将立即得到伙食保障。
1944年2月9日莫斯科时间上午11时前，您们应通过您们韵私人代表送交书面答复，他们应乘带有白旗的小轿车，沿科尔孙—舍甫琴柯夫斯基经斯捷布列夫至希罗夫卡公路行驶。
我们将授权一名俄国军官，于1944年2月9日莫斯科时间11时，在希罗夫卡东缘地域迎接您们的代表。
如果您们拒绝我们关于缴械投降的建义，那末，红军和空军部队将开始行动，消灭您们的被围部队，您们将承担他们被消灭的全部责任。
最高副统帅 苏联元帅
Г·朱可夫
乌克兰第1方面军司令员 Н·瓦图京大将
乌克兰第2方面军司令员 И·科涅夫大将”(1944年2月18日《真理报》)
但是，希特勒将军们拒绝了这一人道主义的建议，因此，战斗更加激烈。德军不仅不停止抵抗，而且在一些地段上更加拼命地投入冲击；德国的将军和军官们不考虑巨大的损失，企图踩着自己士兵们的尸体突围，目的不是挽救自己的生命和自己的军队，而是挽救军服的荣誉。
在那具有历史意义的胜利结束战役的日子里，事件是怎样发展的呢?
2月8—10日，敌人开始了旨在突围的坚决冲击。这时，在对外正面上正与企图援救被围者的坦克重兵进行激战，很明显，希特勒匪徒的这一切行动在于沿利相卡、申杰罗夫卡最短方向突破合围圈并达到会合的目的。
2月10日，我定下了最后决心，将近卫坦克第5集团军从合围的对外正面调至利相卡地域的突破走廊，其任务是，不让被围集团在两个方面军的接合部突围并与对外正面进攻的敌坦克集团会合。
根据情况，这次机动是必要的，但同时是冒险的。问题在于，当时，即近卫坦克第5集团军调出之前，敌在对外正面密集的坦克冲击并未减弱，而且越来越加强了。当然，这是冒险，但这个冒险是有根据的。我的想法是：第一，在坦克集团军行动的地段上，留有几个步兵师，加强有大量的炮兵和工程障碍器材。在这种情况下，给军队规定的任务是固守已占领的地区，制止敌坦克集团突破正面。为了监督军队和给军队以必要的支援，我将方面军炮兵司令员Н·С·福明将军和方面军工程兵主任А·Д·齐尔林将军专门留在该地段上。第二，在过去的战斗中，坦克师在泥泞道路或没有道路的情况下进攻时，每昼夜平均速度为4公里。因此，我计算，即使我们阻止不住敌在对外正面上的进攻，敌要在我方面军地带内与被围集团会合，至少也需要10昼夜的紧张战斗。维亚佐沃克的(对内正面)与尤尔科夫卡(对外正面)这两个居民地之间的距离是40公里。当然，在这个时间内，我们完全能够击溃和俘获敌被围集团。我们指派了罗特米斯特罗夫的坦克兵，以及斯米尔诺夫和科罗捷耶夫的部队去完成这一任务。因为近卫坦克第5集团军的机动是经过计算和有根据的，所以这一机动顺利地实现了。
在我们地段的合围对外正面上，即在第53集团军行动地段上，在这些日子里，敌人的冲击也被我顺利地击退了。
军队完成这次任务时的行动，现在仍然受到坦克兵、诸兵种合成指挥员和历史学家们的重视。
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