利”号遂向右转，与法舰“敬畏”号接舷，该舰由鲁卡斯指挥。两舰立即纠缠在一起，双方的乘 员都准备跃上对方的甲板，但是法国人的企图却为英方火力所制止，杀伤人数颇多。差不多又过 了一个小时，两艘船还是绞在一起，当纳尔逊正在后甲板与舰长哈迪一同指挥时，从“敬畏”号 的船桅上突然射来一颗子弹。子弹击穿他左肩的肩章，透进了胸部，嵌在他的脊椎骨上。他一下 子扑倒在船面上 他在爬起来后说 “他们终于把我解决了 哈迪……我的背脊骨已经被射穿了 ” ， ： 。 。 他被抬入船舱，到下午四点三十分钟，在知道了会战已经胜利的消息之后，才安心死去。 当“胜利”号正与“敬畏”号交战时，“勇敢”号驶向前去，向“三叉戟”号开炮，接着又 向“海王星”号和“敬畏”号射击。不久以后，“弗高克斯”号在“贝里岛”号交战之后，又转 过来协助“敬畏”号，于是又为“勇敢号”所抓住。在解决了这两艘敌舰之后，“勇敢”号又用 其前炮痛击“三叉戟号”达半小时之久。 在“胜利”号突袭敌线十分钟之后，英舰“海王星”号先向“布森陶尔”号射击，然后进攻 “三叉戟”号，一个半小时之后，其乘员战死 245 人，负伤 173 人，这艘巨型的四层甲板船遂开 始下旗投降。对于在这艘船上的景象，英舰“海王星”号上的船员巴德柯克曾有如下描写，足以 说明十九世纪初叶的海战情形。他说：“我踏上这艘大船去收容俘虏，其死伤人员数字在三四百 之间，满处都是血肉，后甲板上堆满了伤兵，有的没有脚，有的没有手。” “不列颠”号接着也跟上来了 后面就是“列维坦”号和“征服者”号 后面的两舰夹击“布 ， 。 森陶尔”号，下午两点五分，维伦纽夫落下了他的将旗。在他船上的景象，“征服者”号上的陆 战队上尉阿特切里曾经记载说：“到处都是死尸，景象非常凄惨。死伤总数在四百人以上，多数 都是没有头的。” 在“胜利”号开始作战后四十分钟“阿贾克斯”号才开始作战，而“阿伽门农”号还要更 迟。“非洲”号是一艘六十四门炮的船，也是双方最小的一艘战舰，所遭遇的情形也不平凡。在 十月二十到二十一日的夜里，它与全部舰队丧失了连络，在拂晓时位置在舰队北面，相距已有数 哩远。在发现舰队位置之后，它立即向“胜利”号前进，在“王权”开始发动战斗之际，他已经 到达敌方前卫的射程内。依照它的日志，在十点四十分时，它开始与敌方最前面的一艘船交战， 然后穿过整个前卫，每经过一艘敌船都向其射击，最后又协助“海王星”号攻击“三叉戟”号， 并与“勇猛”号交战。 “猎户座”号也是独立行动的。因为它的舰长，科灵顿看到敌方中央部分的兵力比较强大， 所以他单独向南行驶以协助“王权”号。以后他又回北边来协助“胜利”号。当维伦纽夫下旗投 降时，纳尔逊纵队中的最后两艘船，“弥诺陶洛斯”号和“斯巴达人”号都还不曾参加战斗。 现在再叙述杜马罗尔的反攻----这不过是个勉强的命名。 当下午十二时三十分，纳尔逊钻入联军中心之后，维伦纽夫发出了一个通令，要所有尚未参 加作战的船只，都一律自动投入战斗。杜马罗尔对此并无反应，此后维伦纽夫即再没有注意他， 半小时以后，杜马罗尔仍继续向北航行，结果就使前卫与中央之间产生了一个空洞。此时他仍没 有发挥主动精神，反而等待维伦纽夫的命令。虽然如此，维伦纽夫又不立即回答，直到下午一点 五十分，他才命令杜马罗尔赶来协助正受着强烈压制的中央部分。 风力是如此的微弱，杜马罗尔要想转变方向是相当的困难，他本应使其整个支队集中在一起， 以便可以作一次全力打击，可是他却把兵力又分为两部分。 （注：可能是在转向时丧失了连络，也 可能是有五艘船不听命令。） 他的行动是如此迟缓，直到下午三点十五分到三十分之间，“胜利” 号上的哈迪舰长才看见杜马罗尔的十艘船中，有五艘是逐渐向北行驶了。于是他立即发出信号，
通知纳尔逊纵队中的各船准备迎敌。 哈迪所看见的五艘船是“英雄”号，“勇猛”号，“圣奥古斯丁”号，“圣弗兰西斯科”号 和“拉约”号。当他发出信号之后，它们就与英舰“征服者”，“阿贾克斯”，“阿伽门农”和 “列维坦”等发生了遭遇战。不久之后，“圣奥古斯丁”号即下旗投降，“英雄”号摆脱了战斗， 逃往卡迪兹。 “圣弗兰西斯科”号和“拉约”号也企图逃走，前者船破沈没，后者于 10 月 23 日向“列维 坦”号投降。“勇猛”号由恩维内特指挥，首先受到“非洲”号的英勇攻击，以后又受到“阿贾 克斯”，“阿伽门农”和“猎户座”三船的夹攻，经过一番苦战后，才向科灵顿舰长投降。 此时，杜马罗尔的另外五艘船也调转了航向，“恐怖”号和其它两艘船都是靠小船拖曳，才 转过头来的。现在也向南驶来，由“恐怖”号领先，跟随其后的是“蝎子”号、“布兰科”号、 “德格-特洛茵”号和“海王星”。它们首先向“征服者”号开火，然后向前进，一路用侧舷炮火 射击“胜利”，“勇敢”和“王权”等船。不久，英方尚未参加过战斗的“弥诺陶洛斯”号和“斯 巴乐特”号也立即赶上，切断了“海王星号”，迫使它投降。此时，其余四艘法舰都向南逃逸失 踪了。11 月 4 日，才为斯特拉汉爵士的支队所捕获。 下午四点三十分钟，会战已经接近尾声。维伦纽夫的三十三艘战舰中，有九艘逃向卡迪兹， 四艘逃向直布罗陀海峡方面，其余二十艘之中，七艘完全丧失了战斗力，十二艘为敌人所俘，一 艘正在起火燃烧。夜幕将垂时，风暴大作，一连就是四天，多数负伤的船只都自动沈没，包括所 有的英军战利品在内，只有四艘例外，可是在整个会战和风暴之中，英国却未损失一艘船。死伤 的数位有各种不同的估计。依照 1805 年 11 月 27 日和 12 月 3 日《伦敦公报》的记载，英方的损 失为死 449 人，伤 1,214 人。埃塞尔在“特拉法尔加的敌军”一书中所估计的法西两国的损失是 这样：法军阵亡和溺毙共 3,373 人，伤 1,155 人；西军死 1,022 人，伤 1,383 人，被俘约三四千 人。因为法军被俘人数至少应与西军的相等，所以联军全部损失总数可能应该是官兵共 14,000 人。这个数字虽然很高，可是如果与雷班多一战的数字作一下比较，似乎还是很少。 在这次会战中，双方的人员都英勇，虽然法西两军的英勇在最初阶段是要打折扣的，可是其 顽强程度却不亚于英军。同时，若与以后的会战作一个对比，则最值得追忆的是双方都具有古代 侠士之风，彼此都很有礼貌。举个例子说，在被俘之后，鲁卡斯（“敬畏”号的舰长）在伦敦社 会中获得了大家的尊敬。而维伦纽夫将军和马肯迪上校也获准参加纳尔逊的丧礼。尽管已经发生 了革命，战争却仍然还是绅士阶级的职业。 10 月 27 日，科林伍德派拉佩诺狄尔中尉指挥的小船“比克勒”号回国报捷。11 月 4 日，拉 佩诺狄尔到了法尔茅斯，在那里只停留了半小时，就出发去伦敦。他一路换了十九次马，于 11 月 6 日清晨一时赶到英国海军部。几分钟之后，海军部长接见了他。一见面他所说的第一句话是： “报告，我们获得了一次伟大的胜利，但是却失去了纳尔逊勋爵！”（注：拿破仑对于纳尔逊也 是推崇备至，他命令在每艘法国军舰上，都悬挂纳尔逊的画像。） 纳尔逊之所以能够成为一代名将，主要的就是他能够摆脱当时平行战斗序列理论的束缚，虽 然他并不是采取这种作法的第一人，可是他却比前人更能认识到这种理论的基础是一种纯粹防御 性的观念。依照这个理论，一个由战舰所组成的横线，可以发出优势的火力，如果敌人成鱼贯纵 队来犯，其结果将无异于自杀，可是纳尔逊却看出了这个理论的漏洞，他知道由于当时的火炮射 程极为有限，而且命中率也不高，所以被敌人横线集中火力所击毁的危险，事实上只限于最后几 百码的接近距离之内。此外，他也认识到一旦双方发生接触之后，决定性的因素是优势的射击术，
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