但是基本不考虑技术以及成本。
前几个月的时候，他实际上已经是给海军设计了一款中等吨位的战舰，不大，只有三千多吨左右，但是综合了造舰成本以及现有的技术条件，还有作战性能，可以让海军花最少的钱得到最高的战力。
但是海军看了后没有说什么，而是继续让他设计新战舰，要大一点，更大一点……
说白了，就是海军其实并不是想要什么各方面综合性能、成本最高的战舰，他们要的是最大的战舰！
无奈之下，他只能是硬着头皮搞出来了这么一款万吨巨舰。
为了满足海军的要求，他设计的前期就是先把吨位限死在了一万吨以上，然后在这个框架下进行各种设计，最后搞来搞去，其实也就是把广东级战列舰放大了一圈而已。
其他的基本没什么变化。
不是不想变，而是广东级战列舰，就已经是属于超前的战舰了，不管是船体施工还是各子系统所采用的技术，很多都还是实验室产品，有些更是连研发都没有完成。
这最后要多久才能够把广东号战列舰造出来还不知道呢。
如今广东号战列舰刚铺设龙骨，海军那边因为和陆军打嘴仗，想要拿出万吨巨舰来长脸，结果在广东号战列舰刚铺设龙骨呢，就是准备搞万吨巨舰了。
说实话，聂大千都不知道是什么给了海军这些人勇气。
他们就不怕玩砸了吗？
海军将领想要作死，他聂大千却是不会奉陪的，所以他就是把广东号的设计拿出来放大了一圈交差了。
你让他设计更大更先进的战舰，他其实是可以的，但是设计出来造出来有个卵用，万一那些海军将领脑子真烧坏了，非要去建造的话，到时候建到一般发现造不下去了，他聂大千还不得陪着他们一起倒霉啊。
聂大千拿出来了保守设计，这让不少海军将领不太满意。
类似的战舰已经是有广东号了，虽然说只是刚铺设龙骨，但是海军要的却是更加先进的，更吸引人的新型战舰，要不然怎么拿出来显摆，怎么在陆军面前彰显海军的牛逼啊。
但是，技术人员说不可行，他们也是没有办法！
保守设计就保守设计，好歹是万吨巨舰。
这些海军将领们商量了一番后，决定还是要造，而且宜早不宜迟，现在就是开始进行最后的准备，争取明年春天就开工，以开启万吨巨舰的时代。
至于资金怎么来，自然是东拼西凑了。
海军每年的军费其实不少，毕竟要维持太平洋和印度洋的海上安全，同时还要威慑大西洋，海军的规模非常庞大，每年的经费自然也是少不到那里去。
造万吨巨舰虽然动不动两三百万的，但是海军方面真要下了决心，还是能够挤出钱来的。
比如说这两年海军搞的全面蒸汽钢铁化，花的钱可比造一两艘的万吨战列舰多多了。
大唐海军的规模是非常庞大的，除了表面上的远洋战舰外，其实更多的还是近海和内河战舰，数量相当的庞大，而这些船只，基本上都是早年的木质风帆船只，很多连蒸汽机都是没有装上的。
这些老旧的木制风帆战舰战力羸弱，但是所暂用的人员编制却是非常多，木制风帆战舰的维护费用也不便宜，甚至比钢铁蒸汽战舰还要高。
海军老早就是想要把这些传统木制风帆战舰给彻底淘汰掉了，但是奈何海军规模实在庞大，同时早年的蒸汽机钢铁战舰技术还是属于新技术，各方面的成本都比较高，所以海军早年的蒸汽钢铁计划，其实主要是针对远洋舰队，或者更准确的说是主力舰上的。
至于其他次要战舰以及近海、内河、辅助军舰等，其实并没有什么太大的变化。
也就是这两年海军才打算投入巨资对大量的辅助战舰进行大规模的更新换代，如此大规模的更新换代，所需要的经费比造一两艘万吨巨舰多多了。
第1594章 蒸汽战车
海军老早就是施行了蒸汽钢铁战舰计划，并且已经是先后施行了三期的造舰计划，但是都是只局限于主力舰的范畴，而辅助舰方面一直都是停滞的，依旧大量沿用木制风帆战舰。
其中主要原因就是早年蒸汽钢铁战舰的成本比较高，煤炭价格也高，维护技术不太成熟，维护成本也高。
如此也就导致蒸汽钢铁战舰的建造成本以及使用成本都是超过同吨位的木质风帆战舰的。
所以主力舰虽然老早就开始替换了，但是辅助战舰却是一直没什么变化。
不过这种情况在这两年是逐步得到了变化，其中最直接的原因就是，随着国内的钢铁产量越来越高，造船用的钢材价格也是逐步下降，同时随着舰载蒸汽机的技术成熟，造价也是大幅度降低，早年的时候，一台不过五六百马力的舰载蒸汽机就得几万呢。
现在，顶多几千元就能搞定，而且性能还更好。
这也就意味着，除非你非得追求最新的技术，不然的话，选用早些年出现，现在的成熟技术所造钢铁结构蒸汽机动力的船舶价格出现了大幅度下降。
造价下降的同时，煤炭价格也是逐步下跌，航行成本进一步下降，同时海军积累了足够的蒸汽钢铁战舰使用、维护经验，这维护起来也是更加方便和省钱。
造价和使用成本的下降，这才是给了海军全面替换的可能性。
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