罗耀武不会为了个人功绩让成百上千的将士赔掉性命或者后半生，可是空降15军存在的首要价值就是充当攻台急先锋，为大部队打开进入台岛的大门。为了达到这个目的，在过去二十多年间，空军不但采购了数十架大型运输机与上百架中型运输机，还为空降15军建造了两座与清泉岗机场一模一样的军事基地。
戴上空降15军袖章的时候，每个空降兵都会被告知，他们的目的地就是清泉岗机场。
占领清泉岗机场，只是进军台岛的第一步。准确的说，只是将进入台岛的大门拉开了一条缝。
暂且不说清泉岗机场的吞吐能力，以空军的空运能力，也不可能以清泉岗机场为依托扫荡整个台岛。
战争爆发前，空军有二十架LI－76MD、八十余架运八与一百多架运七，即便以最高强度出动，二十四小时运送量还不到一万吨，而实战日运输能力不会超过五千吨，相当于一个轻装师或者一个中等规模装甲旅，或者支持两支师级部队持续作战。考虑到作战损耗等不确定因素，以清泉岗机场为依托，最多只能包管一个师持续作战。
打到25日夜间，罗耀武只投入了三个团与一个营，就是最直接的证明。
进军台岛的大门不是清泉岗机场，而是台中港。一定要给出个明确定义的话，清泉岗机场就是进军台岛大门上的门闩。
只有拨下门闩，才能踢开大门！
这也是台军没把预备役部队投入到清泉岗机场的主要原因。
在组织不力、兵力、火力不占优势等等不利条件下，台军的最佳选择就是死守台中港，让盘踞在清泉岗机场的空降兵得不到重型装备与作战物资，等到战局逆转，再一举消灭插翅难飞的空降兵。
虽然罗耀武不认识邱克元，但这正是邱克元的战役部署。
台军最大的失败不是丢掉了清泉岗机场，而是在战争开始后不久就失去了很有可能挫败空降兵的邱克元少将。
邱克元意外阵亡，彻底打乱了台军的战役部署。
虽然在25日上午，台军总参谋长李仁杰上将收到了邱克元阵亡的消息，顶替邱克元的杜梓笙少将在吃午饭的时候就到达台中守备司令部，但是杜梓笙不清楚邱克元的部署，也不赞同“固守待援”的战术。
大概是过于急切的想要表现自己的才能，证明自己不比邱克元差，这位拥有雄厚家族背景的少将在召开参谋会议、详细了解战况之前就以最高指挥官的身份，命令台中港守军准备发起反击。
杜梓笙的做法很好理解。
邱克元丢掉了清泉岗机场，使台中港、乃至整个台中地区受到威胁，如果能够一举夺回清泉岗机场、歼灭盘踞在台岛要害的共军空降兵，再也不会有人怀疑他的能力，更没人认为他比不上邱克元。
如果只有野心、没有能力，就算依靠家族背景坐上将军宝座，杜梓笙也不会得到李仁杰器重，更不会成为台军中少有的几个少壮派将领之一.
走马上任前，杜梓笙面见李仁杰的时候提出了一个要求，将部署在苗栗、隶属于台北守备司令部的一个装甲营与一个机步营派往台中，在7月26日天亮之前到达清水，配合台中港守军反击清泉岗机场。
李仁杰不可能拒绝杜梓笙的要求，包管让两个营在26日天亮前部署到位。
有此基础，杜梓笙才会在到达台中守备司令部后立即安排反击行动。
命令下达得及时，不等于立即得到落实。
台中港守军以战时动员的预备役官兵为主，即便是正规军，从防御状态转变为进攻状态，也要花上好几个小时。
台军的这个昏招，在很大程度上为空降兵减轻了压力。
罗耀武下达进攻命令的时候，台军在台中港外围防线上的兵力非常有限。几个编制较为完整的营全在防线后面集结，为天亮后的进攻做准备。数公里的防线上，只有两个不满编的步兵营，总兵力不到五百。
正是如此，“六加一”小分队才能轻易透过台军防线。
不管杜梓笙多么狂妄自大，轰炸开始后，他立即意识到，不可能在防线崩溃之前发起反击，即便李仁杰同意增派的两个营及时到达清水，也无法挡住共军的步伐。唯一的选择就是以守代攻，利用台中港消耗共军有生力量。
仅仅数个小时，刚刚进入进攻阵地的台军收到了截然相反的命令。
这番折腾，别说预备役部队，哪怕是正规军、王牌军也消受不起。
从战术上讲，防御讲求大纵深，部队分散部署，形成多层次、全方位的防御体系，最大限度的发挥防御部队的作用，削弱进攻部队的突击能力。进攻与防御截然相反，部队集中部署在战线后方，选择几个重点突击方向，力求以最快的速度与最小的代价撕开防线，向纵深突击时再扩大进攻宽度。
部队在防御状态与进攻状态间转变，主要就是调整部署地点。
因为轰炸开始的时候，空降兵就发动进攻，迅速突破了台中港的外围防线，所以在防线后方集结的台军主力部队不得不放弃外围防御阵地，主动向港区撤退，争取在空降兵打过来之前加强内层防线。
叶振邦他们遇到的那三个营的台军就正在向港口防线撤退。
一次轰炸就消灭了三个营的一千多名台军，连罗耀武都没有想到。
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