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魔改大唐_麻烦【完结】(830)

  不过,倒也没让他们多等,那一日禺中国的所有人都看到了天空中的浮云滚滚,一片遮天蔽日的浮岛、巨舰挤开云层,天塌了一样压下来……听说那一天,禺中国的每家每户都在洗裤子。

  然后第二天,八大王侯就像火烧屁股一般,亲自搭乘风舟赶来禺山王城觐见白帝之子,并得到了帝子的亲切会见。

  如此大张旗鼓的行动,也代表着西云帝国正式入场东陆祖洲,而且一来就对禺中国展开了大刀阔斧的改造。

  收缴八王侯手中的兵力,打散、拆分、分化、合并到西云军之中去,然后将“无极体系”引入禺中国,搞定收工!

  这些闲杂事宜不需要白玉琦去操心,自然有已经将“无极体系”运用的得心应手的弟子们去操持。

  他仅仅只是提点了两句,让下面的人“以工代赈”招抚安置,因为域外天魔入侵流离失所的一百二十亿禺中国民。

  第729章 大荒史前

  虽然受灾的主要是禺山王城,到陨星宗山门所在的脆石山之间,上千万平方公里的土地。

  可为了预防万一,周边临近地区的庶民百姓都需要提前进行迁徙,毕竟规模庞大的人口移动,可不是甩着空手大巴掌就能出发了的。

  所谓破家值万贯。

  对百姓们来说,只要能带走的,甭管是锅碗瓢盆都得想办法带上。

  不然就算是迁徙到了安全的地方,什么都没有他们又得怎么生活下去?

  这么一来,基本上只能依靠人力靠肩扛手提,拖家带口徒步迁徙的庶隶之民,每天能够行进的距离就极其有限,少则几里路、多则十几里,龟爬蜗滑一般慢慢移动。

  至于说乘车而行?

  庶民之中的殷富之家,或许能有那么一两架驮兽拉车。

  可家境殷实意味着家当也多,需要带走的自然也就更多,所以车架再多也是不够用的,绝大多数时候交通还是得靠腿。

  在这种情况下,大规模的人口迁徙不但耗时耗力,对粮食物资的消耗还大,不提前进行迁徙,真等域外邪雾扩散了那来得及?

  所以,不但是禺中地区的人口都在整体向外迁徙,连禺东、禺南、禺西、禺北的人口也同样在未雨绸缪的外迁。

  大量的人力都被消耗在了迁徙上,自然也就无人劳作生产,往年积存的家底再厚也只能坐吃山空。

  士戎权贵阶层尚且无法自保,更何况那些家徒四壁身无长物的庶隶阶层。

  虽然禺中王颛阳氏一脉,预料到人口迁徙对民众来说必然是一场大灾,早早的就做出了各种布置。

  既派出戎族战羯沿途引导护送、镇压盗匪防止动乱,又安排士族官员发放赈济、管理灾民,还特地规划了“驻营地”、制订了“就食法”,以确保移民安全和生活。

  所谓的“驻营地”,指的是在规划好的人口迁徙路线沿途,搭建供移民停留的休息营区。

  虽然基本上只是一片片用木栅围起来的空地,移民们只能在其中搭建帐篷或者露天宿营,可好歹能够提供干净的水源和抵挡夜间野兽袭扰。

  而“就食法”则是让移民在驻营地附近,就近开垦土地种植作物,以劳力换取一日之食。

  一批批的移民随到随作,接力一般尽可能生产一些粮食,这样一来前方的驻营地既能有存粮接待移民,又能给后方的移民留下些口粮。

  所以说,这大荒士戎阶层之中还是很有些能人的,不然以大荒土地之辽阔,怎么可能完成的了这种大规模的人口迁徙。

  可现在危机尽去,外迁的人口自然需要回流,如何安置这些凭白遭灾了一趟的流民又成了大问题。

  如果是由大荒土著来解决这个问题,恐怕禺中国最少得元气大伤个十几、二十年才能恢复的过来,这还是在没有天灾、人祸干扰的前提下。

  可是由对处理这种事情,已经十分有经验了的无极体系来负责的话,那可就简单了许多。

  没有了安全方面的隐患,接管了禺中国一百二十亿人口的无极体系,自然是大力进行开发来拉动内需。

  修路、开矿、建农场、开发自然资源,需要人力的地方多了去了。

  而已经有了海陆空多级交通体系的西云帝国,根本不用担心资源的交通运输问题。

  在有丰富资源供给之下根本就不用担心出什么乱子,自然是在禺中民众之中大力推广“要想富,先修路”的理念。

  让移民在回流的过程中,将整个禺中国的交通网给顺便铺设好了,回归后的生存问题自然也就迎刃而解了。

  目前,西云罭那边已经全面开通了,时速高达1200km/h的地下超高速磁轨交通网络,甚至已经准备开始升级第二代6000km/h的暗晶动力悬浮列车。

  而第三代28000km/h的真空管无重力列车,也正式投入了研发之中。

  一旦研发成功,到时候西云帝国的交通时速将提升至第一宇宙速度,将大大解决大荒面积辽阔的问题。

  更不科学的是,太岁涡那边甚至已经开始琢磨“民用传送基站”技术了。

  基于这些因素,为了更好的消化禺中国的这一百二十亿人口,白玉琦决定将西云罭的“无极帝都”模式搬过来,再建造一座足以容纳禺中国全部人口的超级都市。

  之所以会冒出这么个念头,一来是大荒界目前的位面晶壁异常的脆弱,谁也不知道下一次位面裂隙会开启在那里。


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