明洪武末年，大明在册人口便达到了六千万（一说六千五百万），田亩数为四百万顷（不含军户卫所田），实赋三千多万石。
底子可谓是相当厚实，堪称终明一朝近三百年时期国力的巅峰了。
因为靖难四年大乱打下来，永乐二年时期的人口仅为五千一百万。
在《明实录》的记载中，这场内仗，直接导致河北、山东、南直隶等地生灵涂炭，朱老四攻山东因遭到盛庸、铁铉的强力抵抗而怀恨在心，虽然《太宗实录》中未曾记载朱老四有过屠城之事，但却承认了在窃取皇位之后，朱老四对山东百姓进行了严苛的徭役，前后累死、饿死在各处工事上的百姓是极多的。
而男人被征去服劳役，家中老弱就要活活饿死。
‘一夫在囚，举室废业’。服徭役比囚牢不遑多让，甚至又有超出。
这便直接引发齐鲁大地白莲教造反。
参考并不能图省事简单，直接去引用耳熟能详的《中国经济史》，毕竟这是一本由满清晚期出生钱先生编修的著作，起码在真实性的偏差和自相矛盾性上出现了相当严重的问题，比如在明末人口数这一点上，中国经济史里记载的大明人口仅2106万，满清入关为1900万，用这种方式掩盖了罪行。
这与《大明会典》、《明实录》的差距悬殊了一个多亿。
而且自相矛盾的地方很多，在这本书里面，多次提及清朝以前的历朝历代，人口数基本都不会超过一至两千万的原因就是制度落后、官不恤民等一大堆责任归属问题，而大清朝人口四万万，赋银亦一度近亿，简直就是完美至极的统治朝代、大治盛世。
但钱先生自己可能都忘了，他在抄录隋书的时候，将隋朝开皇年间的全国人口数‘近六千万’一个数没改的原封不动写上去了。
包括提及隋炀帝大业初期，全国赋税、丁口亦有略升。
写到唐贞观、开元两大盛世的时候，亦说‘唐之盛世，已恢复隋开皇年之水平。’
这足以说明，隋唐两朝的丁口数就已经超过了六千万大关。
连元修宋史，都承认南宋之繁荣富庶远超隋唐，口逾万万，这一点钱先生是视而不见的。
‘清朝之前，历朝历代无有人口过两千万者。’
嗯，不知道他尴尬不。
不否认雍正皇帝一体纳粮、摊丁入亩政策对人口的刺激，以及国家对百姓个人人身控制的放松使得人口出现大爆炸的正面功劳，但如此睁眼瞎的否认历代汉人王朝的成绩，也没见在东三省一度复辟的满清王朝溥仪帝封钱先生一个大学士职衔。
“户部的汇总，朕记得当时内阁是建议摊派各省是吧。”
朱允炆含笑问了一句：“那各省的成绩，又以哪个省最为拔尖啊。”
“山西和江西。”
户部尚书祁著取出一份‘成绩单’汇报道：“其中，山西是丁口数增加最多，足比建文六年时增加了一百三十四万余人，江西则是田亩数增幅最大，其勘合之上多了三十余万顷。”
山西的煤商掌柜们、江西的地方士绅们的利益可谓是被这次一五计划毁了个一干二净。
唯一可惜的，就是也没见这两个省蹦跶出来造个反。
不然，还能顺势来一波打地主分田地。
“这个成绩，诸卿与朕现在就与世长辞，也能昂首挺胸的笑对列祖列宗了！”
由不得朱允炆不由衷发出这般的感慨，夏元吉和祁著两人更是笑容满面的起身奉承。
“治隆唐宋，陛下之功，德盖千古！”
“陛下之功，德盖千古！”
大家伙争先恐后的跟上这记马屁，千古一帝这个名头，算是给朱允炆，坐瓷实了！
第三百九十九章：一五计划收官（三）
千古一帝啥的都是虚名，朱允炆压根就没有在乎过，所以朝堂这一帮子顶级大员的吹捧也仅仅只是让他淡然的笑了一笑，就挥手码了过去。
汇报的工作进程还要继续下去。
说完了吏部和户部，紧随其后的便是抢着邀功的工部尚书魏均。
“这五年内，工部的进程仰赖陛下天恩庇佑，总算是全数完工。
其中南京往西安、南京往成都的两条京道均已竣工，逢山炸山、遇水搭桥，混以水泥辅助，修出了这么两条青史从未有过的通途，如今，由南京往西安的京道为两千七百里，选西北骏马沿途设驿站二十余所，八百里的情况下，四天半即可抵达！
而由南京往成都，也不过才七八日的光景，所谓蜀道难一说，今日我大明可不存在了。”
有了水泥，辅以炼出来的土钢，即使造不出现代工业吊装桥梁，但质量上也足堪完爆这个时空前所有桥梁了。
没有重卡和装甲车的大明，一座新式桥梁，足够一支部队排开了过境而不用担心桥体无法承重而坍塌。
“除了这两座京道外，长江全线已经完全以巨石为主，水泥腻缝填充为辅混合的大堤完成竣工，万里江河自此伏海定波，一绝困扰沿线百姓数千年的水患问题，利在当代，功在千秋，仅此一举，陛下之功，远超京杭大运河。”
魏均这不算是拍马屁，竣工长江全线大堤，这份功绩不敢说超过隋炀帝，但比肩大运河绝对不算夸口。
隋炀帝开一个大运河，陪葬了他的王朝，而为了修这么一条长江大堤，大明又哪里是轻松应对的。
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