赫斯飞英之谜的主要问题包括：赫斯飞英的动机何在?赫斯飞英是自作主张，还是奉令行事?赫斯飞英纯粹是德国的一厢情愿，还是英国和 德国事先有过某种默契?赫斯飞英之谜引起人们的广泛关注，有关的着作大量出版发行，但对于上述问题却是众说纷纭，莫衷一是。
赫斯的儿子沃尔夫·赫斯认为，1940年夏季行将结束之际，赫斯就在豪斯霍弗尔父子(他们与汉密尔顿公爵关系密切)的协助下开始拟定德 国与英国之间的和平计划。因为他认为如果德国不能通过军事或政治手段使英国停止战争，一旦德国与苏联之间爆发战争，德国最终将被迫实 施两线作战。赫斯原计划在中立国与英国的汉密尔顿公爵就和平协议举行谈判。后因未能得到汉密尔顿公爵的满意答复，而于1940年12月决定 亲自飞往英国会见汉密尔顿公爵。赫斯为此行做过精心策划。已被希特勒禁止飞行的赫斯密请梅塞施密特飞机制造公司总裁、着名的飞机设计 师威利·梅塞施密特为其提供ME110战斗机并安装远程飞行训练装置。还曾集中精力学习驾驶技术和空中导航，收集有关的气象资料、飞行路线 图，此外还备有一份和平计划。赫斯给希特勒的信件以“我的元首：当你收到此信的时候我将身处英国”开头，结尾则表示：“我的元首，如 果我的计划失败(我得承认成功的机会极少)，如果命运决定与我作对，那么此行也不会给你或德国带来不幸的后果。你可以选择任何时机与我 断绝关系——就说我发疯了。”赫斯的和平计划的主要内容有：德国和英国在维持现状的基础上，就全球政策达成妥协，所谓维持现状即德国 不得为争取生存空间而与俄国发生战争；德国放弃对殖民地的要求并承认英国的海上霸主地位，英国则承认中欧为德国的利益范围；德国和英 国之间目前的实力关系将得到维持，即英国不得从美国得到增援；德国将在法国陆军和海军全面解除武装之后离开维希法国，德国专员将留驻 法属北非，从实现和平之日起德国部队仍将留驻利比亚5年；德国将在波兰、丹麦、荷兰、比利时和塞尔维亚建立卫星国，但在实现和平2年后 将从挪威、罗马尼亚、保加利亚和希腊(克里特除外)撤出，且德国将在东面、北面、西面和南面(奥地利和捷克斯洛伐克显然仍将留在第三帝国 之内)的问题圆满解决后，放弃在东地中海和中东对英国的压力；德国将承认阿比西尼亚和红海为英国的势力范围。赫斯承认自己装成“精神不 健全”是得到希特勒同意的。
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8.赫斯疯了?(7)
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美国作家威廉·夏伊勒则认为，赫斯的动机是清楚的，他真诚希望同英国媾和，确信德国会在战争中获胜并会毁灭英国，除非立即媾和。 此外，“战争使他个人黯然失色。战争期间，作为希特勒的副手管理纳粹党，是一种很无聊且不再是非常重要的职务。目前，德国的重要工作 是处理战争和外交事务……这些事情使戈林、里宾特洛甫、希姆莱、戈培尔和将军们处于重要地位。赫斯感到既失望，又嫉妒。为了恢复他以 前在他们爱戴的元首身边的地位和他在国内的地位，单枪匹马地安排德国和英国之间的和平，这样一种大胆而显赫的政治成就，岂不是最好的 办法吗?”
根据《鲁道夫·赫斯——未被邀请的使者》的编着者里斯的说法，赫斯对于德国空军1940年大举空袭伦敦极为反感，因此想到飞往英国， 以便与他认为存在于英国的人数众多的反战派讲和。正因为如此，当听到豪斯霍弗尔表示有同感时，赫斯便受到感动。豪斯霍弗尔提及汉密尔 顿公爵是通情达理的人，必定厌恶这种极为愚蠢的屠杀。豪斯霍弗尔还说自己曾三次梦见赫斯驾驶一架飞机，不知飞往何处。赫斯认为这些话 语出自这样的人之口，必定是上天授意，让他飞往英国作为和平使者，会见汉密尔顿公爵，然后由他引见乔治国王，而英国现政府将被推翻， 由希望和平的政党取而代之。赫斯坚持不与现在执政的“集团”打交道，因为这个集团将极力阻挠他。或许是为了淡化赫斯飞英事件的影响， 英国首相丘吉尔在其回忆录中援引里斯的说法，得出这样的结论：赫斯事件乃是医学问题而不是犯罪问题，应该如此看待。
武尔夫·施瓦茨韦勒以大量资料表明，希特勒对赫斯的行动是知情的。1941年1月11日，赫斯驾驶ME110从奥格斯堡机场欲飞英国，但飞机 因螺旋桨发生故障而不能升高，30分钟后被迫降落。3月8日下午，赫斯再次驾驶ME110从奥格斯堡机场起飞，准备直飞英国，因气象预报的错误 而于75分钟后返回地面。这次发生了意外的事情：副官卡尔—海因茨·平奇提前拆开赫斯留下的在飞机起飞4个小时后才能启封的信件。他大惊 失色地对司机和保安官说：“我的上帝!头头飞到英国去了，想去缔结和约！”当晚，赫斯在哈尔拉辛别墅告诉副官这一秘密。第二天，平奇便 对另两位知情人说：“这消息是用密码写的，实际上同英国什么关系也没有，是副元首的一项特殊使命，我负责绝对保密!”作为帝国安全总局 派出人员的保安官却置此于不顾，径直向安全总局局长莱因哈德·海德里希报告，然而，得到的指示却使他大感意外：不是“阻止副元首飞行 ”，而是“继续报告情况”!赫斯的女秘书希尔德加德·法特在纽伦堡国际军事法庭提供过这样的证词：“从1940年冬天起，我受赫斯委托收集 秘密气象预报，把有关英吉利海峡和北海地区的天气情况收集起来并转呈赫斯。这些气象预报我是从布施上尉那儿得到的。也从施佩尔小姐那 儿得到一部分。施佩尔小姐是柏林赫斯联络处的女秘书。”梅塞施密特飞机制造公司根据赫斯的要求对ME110战斗机进行特殊改装，而陪同赫斯 进行飞行训练的竟是希特勒的专机驾驶员汉斯·鲍尔!在赫斯飞英后的第三天，希特勒在伯格霍夫别墅对军政要员们说：“鲁道夫·赫斯本月初 在一次谈话中固执地问我，是否仍坚持我在《我的奋斗》中所写的要跟英国结盟的立场?我回答是的。我丝毫没有料到，赫斯这样问是有用意的 。”但是，赫斯的另一名副官艾尔弗雷德·莱特根提供的关于此次谈话的佐证却是这样的：“午饭后，元首跟赫斯先生在帝国总理府的花园里 大约散步了三个小时。谈话中有时双方都很激动。我远远地跟在一旁，每当他们走近我时，声音就放得很低，因此我只能听到几个零星的字。 我听到‘阿尔布雷希特·豪斯霍弗尔’和‘汉密尔顿’，然后我听到一句话：‘……使用这架飞机毫无困难……’希特勒突然说：‘我的上帝! 这不是有神经错乱的危险吗?’赫斯先生的答话我只听到几个字：‘很简单，就公开宣称精神错乱了……’最后，他们两人在我身旁站定了，希 特勒伸手给赫斯，他紧握着赫斯的手有一分钟之久，两人沉默不语地互相凝视。”卡尔·豪斯霍弗尔一直认为是“希特勒把鲁道夫牺牲了”。 戈林的好朋友卡尔·博登沙茨将军曾经指出：“在得悉赫斯飞行后，希特勒所表演的恐惧和惊讶非常精彩。”戈林对此却没有反驳。当然，施 瓦茨韦勒也提供了观点与此相反的重要资料。伊尔莎·赫斯指出：“完全可以肯定的是……我知道我的丈夫有清醒的头脑，自由的意向，没有 委派或事先请示过希特勒。他是自愿作出牺牲的。他那失去平静的思想中除了和平以外别无其他。”“也许我的丈夫曾在和希特勒的谈话中顺 便提到过这一计划”，但“对此事我完全确信：希特勒从未认真对待过我丈夫的说法，或者只当做是‘纯粹理论上的探讨’而已。”
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