这天上午，伊朗空军主力一齐出动，向伊拉克发动进攻。在大不里土战术空军司令部的地面指挥下，伊朗空军首先出动42架F-4和F-5战斗机，24架F-14战斗机和部分的歼7B战斗机，对伊拉克后方首都巴格达、工业重镇巴士拉以及基尔库克油田地区实施轰炸。
在伊拉克南方，在圣城指挥系统的指挥下，数台先进的远程雷达和巡逻的电子蜂侦察机在第一时间发现了伊朗大机群的出现。信息迅速传回指挥中心，驻守南方的各个基地迅速做出了反应，斧头中队并不是出动最快的，最快的是驻守在提格罗斯空军基地的第16飞行中队（山高中队），他们2架幻影2000战斗机在一马当先，率先面对了伊朗军队的大机群。
他们面前足有超过二十架伊朗战斗机，但这两架的驾驶员也是生猛无比，径直驾机向敌人冲去，同时使用战机上的电子干扰吊舱干扰伊朗飞机的雷达和通讯系统。他们的幻影2000战斗机迅速爬升高度，在万米高空以上，以2马赫的高速开始对入侵伊朗战机进行高空截击。
而在此同时，驻守在阿巴丹的名不见经传的伊拉克第20飞行中队的歼7G战斗机和法制幻影III型战斗机也及时起飞，他们是第二个进入战场的。双方战机很快开始了激烈空战，在两伊边境附近，第20飞行中队的四架歼7G战斗机与四架伊朗空军的F4E鬼怪式战斗机相遇了。
米格-21“鱼窝”与F4“鬼怪”，就象是米格-15与F-86，就象是Me109和喷火，它们是宿命里的敌人！
越南空军使用米格-21发动的袭掠时攻击战术让美国空军头疼不已，米格-21给F-4战斗机留下了难以磨灭的印象。但在另一处战场上，以色列空军使用F4“鬼怪”在10多年的中东战争期间，创造出近乎神话的战绩，它的“米格杀手”桂冠用无数阿拉伯飞行员的鲜血染红。
现在，这对冤家又相遇了，F4E是F4战斗机的空军制空型，采用外翼上反、带犬齿前缘、大根梢比、小展弦比的后掠式低单翼，机头为大型雷达罩，垂尾与下反的平尾之间形成120度的夹角。这些经大量风洞试验选定的特殊外形特征，加上采用了喷气襟翼等措施，使飞机着陆速度低、低速飞行时不易翼尖失速。
该机采用两侧进气的气动布局，采用了带附面层控制板的侧面进气口，发动机为两台J79-GB-17涡喷发动机，单台最大推力为5385千克力，加力推力为8120千克力。可携带6枚AIM-7F“麻雀”空空导弹，或4枚AIM-7F“麻雀”空空导弹加2枚AIM-9L“响尾蛇”空空导弹，机内无固定航炮。
而歼-7G是中国成都飞机公司根据伊拉克的要求和参观F7F战斗机的经验在国产歼7II型战斗机的基础上自行改进的。主要是在米格-21战斗机的基础上加装引进的欧洲电子火控系统和中国相应的配套设备。加装了英国马可尼公司的平视显示仪和数字电路大气数据计算机。加装了超级巡逻兵小型测距雷达，作用距离达20千米，全机具有自检测能力。换装英国甚高频／超高频电台，具有三个可选频段，话音清晰，通讯距离在12000米高度上可达400公里。该机机上装有1台涡喷-7发动机，最大推力5750公斤（全加力状态），最大航时1小时54分钟，实用升限19500米。
歼-7G飞机装有2门30毫米航炮，备弹120发，携带4枚红外格斗空空导弹和一个副油箱。
双方遭遇事高度在5000米左右，飞机速度保持在700公里，由于伊拉克的电子干扰机没有即使开机干扰，因此F-4E的雷达发现了伊拉克空军编队，向歼七编队急转并主动攻击，双方开始实施水平格斗……
第六十九章 波斯人（二）
轮台九月夜风吼,一川碎石大如斗。————岑参的《走马川行奉送出师西征》。
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伊拉克空军与伊朗空军的遭遇偶然而又惊心动魄，四架伊朗空军的F-4E战斗机从侧面急转，从云层中突然出现，在格斗中抢先切半径进入攻击状态。
从越南战争以来的局部战争中,空战的速度范围并不大,主要集中在3000-9000米之间，此时尽管双方的战机都具有速度超过二倍音速的能力，但其实两伊之间经常进行空战的速度范围是M0.5～0.9之间。在这个范围内，F-4战斗机的盘旋能力和接战能力要强于米格-21。
这种情况的产生一方面是由于空战开始的高度低,飞机的速度受到结构强度的限制。另一方面是由于二代战斗机的超音速机动性能甚差,想在速度超过音速时获取机动性的优势是很困难的,因而也只能进入亚跨音速范围。所以伊拉克空军的歼七和伊朗空军年的战机很快就进入了目视攻击和空中格斗。
由于大部分空战仍是在双方目视能见度的近距离范围内进行的,摧毁目标还须从后半球攻击来实现。因此F-4E战斗机一出现便迅速的想要占领伊拉克空军战机的尾后位置。
伊朗空中编队使用机载雷达系统持续分辨并追踪歼七战机直至相距10公里左右，将伊拉克战机牢牢锁定在雷达屏幕上。直到此时，歼七机群才得到了地面引导的预警，于是整个机群迅速散开左转，在伊朗编队夹角的135°处开始脱离。米格-21战斗机有着很好的爬升与加速性能，伊朗编队的领队很有经验，为了避免高速飞行的歼七战斗机从左侧逃出编队的视线，他命令F-4E战斗机编队进行了一系列的连续机动并最终形成向左高速转向。
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