自动驾驶系统甚至可以控制战机进行起飞和降落。自动驾驶系统还具有一定的智能，可以控制战机进行空战。不过也没ＥＦ－２０００牛，ＥＦ－２０００上的计算机有语音识别技术，飞行员可以对飞机下口令，机内计算机能听懂飞行员说的话并且自动执行，飞行员可以不亲自驾驶飞机，不过这种过于先进的系统让ＥＦ－２０００的价格比阵风战斗机要贵出去很多。
数据链和人工智能计算机的快速发展，结合上早以成熟的自动驾驶系统，让无人战机参战的可能越来越大。不过无人战斗机尚不具备与有人驾驶战斗机空战的能力，只能完成简单的对地攻击任务，会按照程序躲避敌雷达的侦察跟踪，然后对固定目标投放炸弹。
“你发什么呆？”苏剑发现平时爱聊的搭档今天没多说一句话。
“没什么，总飞这条线路有点烦。一会还是你自己亲自操作战机，岛上有爱国者２，有复仇者防空系统，还有８７式自行高射炮。”荣波基本能背出任何一种鬼子常用防空武器的性能、数量和部署情况，况且他总来这边执行侦察任务，早就知道西南舰队基地的防空情况。
以前总是驾驶单发歼１０战机侦察这里，刚飞近钓鱼岛，就会被冲绳岛和西表岛上的远程对空预警雷达发现，甚至被前出岛链的Ｅ－３和Ｅ－２Ｃ发现，只能抓紧时间扑向被侦察目标，用机内照相系统对目标进行拍照，赶在Ｆ－４ＥＪ和Ｆ－１５Ｃ骚扰自己前返航。
这次坐在隐形战机的驾驶舱内，就少了这些担心，地面远程预警雷达想发现这架双发歼１０是十分困难的，探测距离５００公里的雷达只能在４０公里左右的距离内探测跟踪到双座歼１０战机。即使Ｅ－３预警机在空中巡逻，也只能在５０公里的距离上发现它。这种战机隐形只是减少了雷达反射截面，让雷达变成超级近视眼，还不至于让雷达彻底看不到自己。
用隐形飞机白天侦察实在有些不妥，但飞行员都是新手，夜间起飞还行，夜间降落就很勉强，为了安全，大多数侦察任务都在白天。
“抵达目标上空保持５千米以上高度，那样８７式高炮和复仇者防空战车上的毒刺导弹就打不到我们，就算８７式高炮上的光电跟踪红外跟踪系统先进，也让它干瞪眼没办法，照相后就能顺利交差。”荣波看着机舱外白色的云，这些是在熟悉不过的，他很喜欢自己在云中的感觉，但不由的又想起老婆劝他转业的事。
“我知道这高度安全，我总担心忽然和巡逻的战机的遭遇到，一但进入视距内我们的优势就没有了。”苏剑看了一下液晶显示器，数字地图上显示出战机的位置，现在就要进入西表岛上空。
他抓进驾驶杆，又提升了一下高度，战机轻盈的从这个岛上飞过，机内的照相机开始工作，迅速记录下岛上的情况。
西表岛刚被袭击，这里残存的部队已经成惊弓之鸟，一听见高空传来发动机雷鸣般的噪音，被噪音震撼的不紧是他们的耳朵，更多的是心理。他们以为这是导弹发动机的声音，吓的这些士兵四处躲避。
高地上的爱国者导弹系统的ＡＮ／ＭＰＱ－５３相控阵雷达是开机状态，雷达对着北部的天空，这个方向正是歼１０飞来的方向。４联装导弹发射架指向方向也是这里。
机舱内坐在后座的荣波有点紧张，他知道战机有一定的隐形能力，但是还摸不准战机反雷达探测的具体水平，不知道ＡＮ／ＭＰＱ－５３相控阵雷是否能跟踪到战机。
雷达告警器时断时续的接受到对空搜索雷达的信号，没有雷达波的连续照射，证明还没被‘咬住’。如此近的距离上ＡＮ／ＭＰＱ－５３相控阵雷理论上应该是可以锁定战机，即使这部雷达在战机距离西表岛５０公里时候探测到战机，发射导弹也来不及。
双发的歼１０战机正以最大巡航速度飞行，速度是每分钟１５公里，战机可以用不到５分钟的时间飞人ＡＮ／ＭＰＱ－５３相控阵雷探测盲区。ＰＡＣ－２导线系统中的雷达是相控阵雷，导弹连展开后雷达基本是对准一个方向，不是像别的雷达那样可以快速旋转，即使发现到战机，战机已经飞出雷达探测区。
歼１０从岛上跃过，机内照相机已经拍摄下一些军港和机场的照片。
“我刚看见爱国者导弹阵地。”苏剑做了一个深呼吸，见了防空导弹阵地他有点紧张，因为不知道战机的具体性能，怕被导弹打下来。
“现在向南飞，然后想向西北飞行，爱国者的雷达是很难改变搜索方向的，我们不进入它的探测区，这才比较安全。”荣波提醒完，看了一下逐渐远去的西表岛，不知道什么时候还能来这转转，每次前来附近侦察总是被Ｆ－４ＥＪ赶走，今天才把岛上看清楚，这是个光秃秃的岛，没什么值得欣赏。
“下次不进入雷达探测区，飞到这岛北边１００公里的空域就转向西，从东北方向进入岛上，然后飞向西南方，等离远了转向北，这样正好能规避开该死的相控阵雷达。”苏剑瞥了一眼逐渐模糊的西表岛，真想往这里投个核弹，把这个岛从地图上抹下去。往东京投也可以，反正隐形战机生存率高，Ｆ－１５Ｃ根本抓不到自己。
“今天鬼怪没护航，碰到幻影也好，你陪他们的玩玩，燃料足够。”荣波用数据链把拍摄到的照片传回总部的和团部。这次任务就算顺利的完成。
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