爱国者导弹阵地上的防空部队也想和使用旧武器的防空导弹连比试一下，要证明他们的武器和素质是更高的，ＡＮ／ＭＰＱ－５３雷达开机，雷达屏幕上出现一大群敌机，距离钓鱼岛２００公里，还没进入ＰＡＣ－３导弹的射程内，等敌机与导弹阵地的距离小于１００公里的时候，导弹就能发射，并能一次引导１２枚导弹准确的打击１２个目标。雷达后边的十来部四联装导弹发射架是不需要人手动操作的，发射架上有无线电天线，坐在指挥车里按电钮，导弹发射架就能自动发射导弹。
雷达车和指挥车安静的工作，后边是马达轰鸣的配电车，正全力用柴油机发电，这些电力足以支持指挥车、雷达车、天线车，发射车正常工作十几个小时。
巡航导弹优异的低空飞行能力躲避开了钓鱼岛上的所有日军雷达的探测，直到肉眼能看到导弹的时候，守岛的特种部队才架起几挺Ｍ－２ＨＢ机枪拼命的开火，导弹以超音速飞行根本没被高射机枪击落，丝丝的声音响过，雷达站就消失在火光中。
虽然几百公斤的战斗部没有把雷达站彻底炸没，只把雷达站的雷达天线炸成一堆破铁条破铁片，雷达站内的十几个雷达兵被炸的血肉模糊，有几个没死的家伙躺在雷达站内，满身满脸都是血，耳朵被爆炸声震的什么都听不见，浑身的伤痛让他们喊都喊不出来。
岛上的救护兵从营房内跑出来，背着急救箱，带着担架跑过去，这些日本救护兵都知道巡航导弹这东西很贵，中国很穷，不会用两枚导弹炸一个目标，只要爆炸过一次的地方绝对不会爆炸第二次。
戴红十字袖章的救护兵跑到雷达站附近，先拿灭火器把雷达站操作室里的火灭到，然后搬开挡住路的东西，冲进去见人就往出抬，死的先放一边，把还能出气的放在担架上，先就地清洗伤口，然后再包扎。伤员并不是很多，都是重伤，可把几个救护兵忙坏了，他们还拿电台呼叫救护直升机前来转移伤员，岛上的医疗设备非常少，只能简单处理，不过直升机最快也要十几分钟后才能抵达这里。
鬼子的救护兵正在忙碌的时候第二枚Ｃ－８０３导弹命中了钓鱼岛上日军的指挥所，连同放在指挥所外的一架ＯＨ－６观测侦察直升机一起炸上了天。
指挥所就是一个活动板房，十分不结实，导弹的战斗部彻底把房子掀起来，摧毁了房间内所有的通讯设备电子设备，岛上马上就失去了统一的指挥部，没有指挥所协调各连只能各自为战，不能组织起有效的抵抗。
爱国者导弹阵地上的指挥车的车门打来，连长下车一看，指挥所和固定雷达站都被炸，就意识到这次攻击的严重性，中国军队动用的射击精度很高的导弹，估计自己的指挥车也会被炸掉，不过指挥车有轮子，可以机动，他下了车拿对讲机喊驾驶员，让驾驶员把指挥车往一边开了十几米，估计就能躲避来巡航导弹的攻击，另外巡航导弹对移动目标的打击精度一般都很差的。
指挥车启动起马达，向一边开了几十米。Ｃ－８０３导弹启动了末段光电制导系统，导弹头部的摄像机在导弹距离目标２０公里的时候开机，锁定了雷达车，并启动红外跟踪系统，并不理会来回乱动的指挥车，导弹按照预定航线继续飞行，准确的落在雷达车旁边爆炸。
爱国者导弹连的连长站在雷达车旁边几十米的地方清楚看见一道红色的闪光，把雷达车炸成巨大的火球，雷达车上的雷达被炸飞出去几十米，爆炸的碎片胡乱飞出去，一不留神自己的脑袋还被碎片打到，当时就头破血流的倒在地上，指挥车只受轻伤，到是还能正常使用，没有了雷达，整个爱国者导弹系统也就瘫痪掉。
操作霍克导弹的鬼子兵连长看爱国者导弹的雷达车被炸，心脏吓的乱跳，他拿对讲机命令雷达车移动一下地方，但司机还没发动起车来，第四枚Ｃ－８０３准确的命中霍克导弹系统的对空搜索雷达车，雷达车体积不大，被炸的翻滚到海边，这个导弹连只剩下火控雷达和指挥车，没有搜索雷达提供，目标参数，火控雷达不能自己锁定目标，只好转入手动模式胡乱寻找目标。
第六十六章突破防轰炸
被改装成电子侦察机的运８飞机在距离钓鱼岛一百公里的海面上飞行，机上的各种电子天线接受到的雷达波越来越少，这就证明岛上的三部远程雷达已经停止工作。机上的操作员向指挥员报告：“敌雷达波消失可能被全部摧毁，请派照相侦察机确认，完毕。”
空军的大型无人侦察机小心的从高空靠近钓鱼岛附近，用机身下的摄像机拍摄岛上的情况，岛上有四个设施已经冒起黑色烟柱。
坐在无人机遥控站内的侦察几操作人员，调出昨天夜间拍摄的岛上的航空侦察照片，与今天侦察机拍照的照片进行对比，的确昨天发现的四个目标已经变成四个烟柱，操作人员对比完航空侦察照片后，迅速向指挥员确认目标摧毁。
副团长柏诚得到雷达被摧毁的消息后，继续带领编队向钓鱼岛靠近，他飞在最前边。转头往后一看，都是黑压压的一片喷气战斗机和轰炸机，还有从福鼎前线机场起飞的强５机群，已经在海空与从Ｓ１基地起飞的歼１０、ＳＵ－３０汇合，从大场基地起飞的几十架歼轰７也满载炸弹的赶了上来，一场来自海空的金属风暴即将开始。
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