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危险的航线_小宇【完结】(367)

  一路上没人怀疑外交部的专车里坐的不是外交官,车队在市区内由警察开道护送,很顺利的去了国际机场。

  台日将领都是带着利用对方的心理去谈判,上了波音747飞机以后,大岛纯和李杰、李天羽一拍即合,双方参谋总长马上就签署了临时使用领空的协议。

  下地岛是一个距离台湾岛70公里左右的小岛,岛上没固定居民,但是有少量海上安全厅的巡逻船驻守,还有空军海军的雷达站和气象站。

  岛上最大的设施就是飞机跑道,这条跑道是日本民航公司和学校用来训练大型飞机驾驶员的,跑道长度在3000米以上,波音747那样的大型飞机起降没问题,F-14战机用这跑道就更不在话下。

  16架C-130E运输机一个来回就把F-14D战斗机的外籍维修人员和其他地勤人员运到下地岛,战斗机被运输船装着,早上就离开西表岛,晚上运输船才带着48架F-14战机停靠在下地岛码头。

  小矶连自己的航队指挥部也搬到下地岛,在西表岛的雷达站和跑道机库重新投入使用前,他打算以这里为基地,发动对中国的下一轮打击。他坐着SH-60直升机飞到码头上看战斗机很顺利的被卡车拉出码头去机场,就放心的返回下地岛机场。

  日军的持续调动早就被飞行在太空中的侦察卫星看到,中国海军空军的将军们又开始研究如何对付一个新的目标,下地岛。轰炸这个岛很容易遭到台湾防空导弹的攻击,也很容易被拦截,轰炸机编队的空中掩护机还要增加,不但要防范日军F-14、F-15战机的拦截,还要考虑对付台湾的三百架三代机,这操作起来不是个容易的事。

  会议之后,海军潜艇部队已经接到军委命令,转向南航行,携带巡航导弹的潜艇开始向下地岛靠近,途中会遇到很多巡逻的台湾军舰,任务的风险很大。

  空军上海基地根据军委命令第10轰炸机师已经把十几架可以携带红鸟导弹的H-6D轰炸机调往上海S1基地,准备为打击下地岛进行准备,这次海军潜艇将与空军轰炸机同时向下地岛发动导弹袭击,空3师的SU-30战斗机将为下一阶段的空中打击提供全程护航。

  东海舰队航空兵依然唱主角,大场基地的第6强击机师的FB-7轰炸机向目标发射防区外导弹打击瘫痪敌人的防空指挥系统,98团主要担负轰炸跑道和停机坪的任务。

  “诸位,这几天休息好了没?”大队长梁桂刚从团部开完会就来到待飞室里看望值班飞行员。

  “大队长好。”飞行员集体起立给大队长敬礼。

  “大家坐吧,今天我要和你说的是上次空袭没彻底歼灭敌第5联队以及他们的设施,我们要在今天白天对西表岛进行一次大规模轰炸,打击目标是修复跑道和机库的工兵部队,还有残存的爱国者导弹发射架和霍克导弹的发射架,还要把岛上的指挥控制设施彻底打掉,让西表岛以及周围的几个岛成为无法设防地区。”

  飞行员集体鼓掌,这是他们求之不得的,轰炸飞行是最爽的一种飞行,最好全团一起出动,几十架三角翼的战机一起从天空中飞过,才是最壮观的。

  “我们可以在空中追杀那些从下地岛起飞的F-14D战斗机么?”中队长颜玲一直很想击落一架F-14战机,尤其是F-14D战斗机,这种飞机在航迷心中简直就是神,多少人关注这种飞机,颜玲从小时就喜欢F-14,成为军人之后更希望自己能战胜它,如果自己是第一个击落F-14的飞行员。

  “空军3师,海航4师会为我们护航,他们起飞的飞机数量会比F-14多,你想我们还有份么?”梁桂都知道飞行员想当王牌,目前很多98团的飞行员只击落过P-3,少部分人击落过F-15J,这都不能算是对手,它们实在太若,F-15J是80年代的飞机,F-14D才算是90年代的飞机,至少它有很牛B的APG-71雷达和不死鸟导弹,在歼10面前还显得有点技术优势,只是液压传动系统稍微显得笨拙一些,歼10和它还是在空中有些打头儿的。

  “别担心,打掉西表岛,鬼子肯定会疯狂的报复,到时候我们肯定有机会打掉他们更多的F-14。”副大队长沈华看这里很热闹也走了进来,最近部队士气几乎达到建团以来最高的水平。

  五角大楼为了提升日本空军的进攻能力和压制防空能力,又向日本第一航队交付了22架A-6E攻击机,以及配套的导弹,考虑到大陆的S-300导弹太强,美国把大量的斯拉姆导弹以及各种制导类型小牛导弹一起用C-17运输机送到下地岛,岛上迅速变成一个进攻中国的要塞。运来的导弹很快的把弹药库装满,其中有不少是可以对付机动雷达的AGM-88导弹。

  第九十一章复杂的自由猎杀战术

  下午三点,98团的营区内的战斗警报响起,他们又要重新挂弹出击。日本人的耐力太强,他们居然在机场被炸之后连夜空运工兵增强西表岛机场的维修进度。

  日本人最大的特点就是把工作效率挂靠在工作时间上,他们不靠提高单位时间内的效率,全把效率放在延长工作时间上,这几乎成了他们民族的特色。民间的企业里,一旦有工作,员工中午吃饭都是换班吃,保证一直有人干活,保证不浪费时间,很多公司都是接近午夜才下班,加班成了很正常的事,大部分员工甚至不要加班费。


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