一次大的战役行动一样，他手中拿着他的玉米棒芯烟斗，在机舱的过道里踱
来踱去，不时向他的作战秘书惠特尼口授一些指示：
“首先摧毁军事力量⋯⋯然后建立一个代设制政府机构⋯⋯赋予妇女选 举权⋯⋯释放政治犯⋯⋯解放农民⋯⋯建立自由劳工运动⋯⋯鼓励自由经
济⋯⋯废除警察镇压制度⋯⋯建立一个自由而负责的新闻制度⋯⋯分散政治 权力⋯⋯。”
在飞行的最后 30 分钟里，麦克阿瑟小憩了片刻。在梦中，他仿佛看到了 第一次到达马尼拉的情景。当富士山出现在视线里时，惠特尼唤醒了他，麦
克阿瑟从机窗向下望去，浑圆的山峰就在机翼下，除了山峰上少量积雪发出 耀眼的白光外，山下一片葱绿，天空碧蓝得像用水冲过一样。他轻轻地发出
了一句感叹：“富士——真美啊！”
飞机开始倾斜，向厚木机场落去。这时，飞机上的人屏住了呼吸，严密 注视着下面的一切。惠特尼记下了当时的感受：
“我们以比树梢高不了多少的高度盘旋在机场上空，当我眺望机场和关 东平原的连绵的土地时，我可以看到无数防空炮位。我不禁想起日本人在战 争中的所作所为。
战争是没有正式宣战就开始的；各地日本士兵几乎都拒绝投降直到战 死，连通常的战时法规都不遵守；他们经常布设种种可怕的陷呼。
我想在这里很有可能发生一次最后的高潮行动。高射炮在这个射程内不 可能打不中目标。难道‘死亡’这个战争的贪得无厌的怪物在成千个战场上
放过麦克阿瑟只是为了到最后才杀伤他吗？我屏住呼吸，我相信全世界都在 屏住呼吸，注视着这里的一切。可是，一如既往，他是对的。他对东方人了
如指掌，他太熟悉日本人的性格了。他相信日本人不会这样盲目地与死赌博。 他熟悉并信任这种所谓“武士道”的传统骑士气概的民族精神。”
下午 2 时 19 分，闪闪发光的“巴丹号”在厚木机场的跑道上徐徐滑下。 美军军乐队奏起了音乐，机场上一派肃穆，麦克阿瑟出现在机场门口，他戴
了一顶军便帽，一副太阳镜，玉米芯烟斗含在嘴里。他在机舱门口停了一二 秒钟，举目张望，天空碧蓝，点缀着朵朵白云，阳光洒在机场上，混凝土跑
道和停机坪由于热而闪烁着微光。机场上停着数架美国运输机，先期到达的 先遣部队守卫在机场上。
艾奇伯格跑步向前，向麦克阿瑟敬了礼。麦克阿瑟不慌不忙地步下舷梯， 像一名演员走向舞台中心一样，周围记者们手中的镁光灯频频闪动。他走到
艾奇伯格跟前，握着他的手，用平静的口气低声说道：“噢！鲍勃，墨尔本 到东京真远，看来这条路终于走到头了。”
一队事先准备好的车队早已等候在机场上了。这些汽车全部破烂不堪， 有的缺一只车灯，有的没有车窗玻璃。这已经是日本人能力驶入横滨之行凑
起来的最好交通工具了。麦克阿瑟登上了一辆出厂年份不明的林肯牌汽车。 其他军官也都在那些破旧的汽车行列里找到了各自的座位。20 名全副武装的
高大英俊的美国士兵爬上了一辆卡车，他们负责麦克阿瑟的保卫工作。
沿途，美国将军感到很纳闷，在路上排成长行的士兵都把背对着车队， 这些士兵足有 2 个师团，3 万人，后来，他们才得知，这是一种尊敬的礼仪，
平常只是为天皇使用的。在今天这种场合下，使用这一礼仪，除了表示尊敬 和隆重以外，也许还用另外的目的——防止有人图谋行刺。
横滨似乎已经变成了一座鬼城。这个曾经有百万人口的繁荣城市，现在 到处是瓦砾废墟，居住在这里的日本国民现在是饥肠辘辘，一个个面容憔悴，
麻木不仁。街道上，商店的门关得紧紧的，百叶窗都拉了下来，人行道上也 没有几个行人。
车队沿着空旷的大街来到新大饭店，这是东京湾在战火中幸存下来的几 幢宏伟的建筑之一。麦克阿瑟正式进入东京之前，首先要在这里住一段时间。
旅馆的经理和工作人员几乎都匍伏在前厅里迎接麦克阿瑟一行。
经过七八个小时的空中飞行和这两个小时的汽车颠簸，麦克阿瑟和随员 们早已又累又饿，他们立即赶往餐厅。服务人员早已为他们准备好了火腿、
牛排，还有牛奶、面包。麦克阿瑟坐下后就抓住一块牛排放进嘴里，惠恃尼 禁不住想夺下他手中的食盘，想尝一下看日本人是否放了毒，但他终于没有
这么做。接着，他自己也狼吞虎咽地吃了起来。
就这样，麦克阿瑟以令人难以置信的方式进入了日本。1946 年 9 月 27 日，美国驻英国大使奥尔德智在一封私函里写道：
“英国首相丘吉尔先生访问美国时，在离开纽约前夕的晚餐中，我很荣 幸地坐在首相旁边。晚餐过程中，丘吉尔问我说：“哪一位将军在这次战争
中真正表现出了杰出的风采？”还未等我回答，他接着说道：“只有麦克阿 瑟将军阁下，在数百万日本军队尚未解除武装之时，只派少数的先遣人员，
轻车简从地到了日本，真正表现出了杰出的军人风采。我想，美国人民和全 世界人民都是这样认为的。”
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