饶是如此，夏树的各项规划仍在有条不紊地进行当中。他为德国海军设计定型的新一级战巡“得弗林格级”较历史提前5个月开建，受限于船台规格，该级战舰的标准排水量未能实现阶梯式的提升，而依然定在了2.65万吨，但由于采用了新的燃油锅炉和胡伯特冲动式轮机组，动力系统占用的重量得以减少，主装甲带和炮塔防御在毛奇级的基础上得到了进一步增强，武备采用克虏伯50倍径的12英寸主炮、45倍径的5.9英寸副炮及37毫米口径的速射炮，主副炮均采用双联装配置，并设计搭载2架侦察用的水上飞机。
随着凯撒级的陆续建成，由基尔海军造船厂等5家大型造船企业组建的造舰联盟，在造舰成本和周期方面取得了一些实实在在的收效，这种联合运作的方式也获得了海军高层的认可，年内又有不莱梅·威塞尔造船厂、汉堡·布洛姆福斯造船厂加入。在夏树的主导下，海军调整了主力舰的订造模式，以各造船厂的船台情况为首要因素进行分工调配，四艘国王级和两艘得弗林格级将全部由造船联盟负责建造，弥补了奥斯曼帝国最终将战列舰订单交给英国施工所造成的缺憾。
海军陆战部队方面，随着德国海军接连从陆军选入两个批次近200名军官，陆战旅的架构日趋完备。在当年的秋季征兵结束后，德国海军组建了第2和第3海军陆战旅，并计划在半年内配齐编员和武器装备。
第121章 挥之不去的战争阴霾（上）
当奥斯曼帝国再度发生政变的消息传来时，夏树同他的家人正在德国的巴登巴登享受新年的温泉之旅。在这之前，奥斯曼帝国政府刚刚同保加利亚、塞尔维亚签订了停战协约，和平的曙光业已回归欧洲，而这场由青年土耳其党人发动的政变又重新让巴尔干半岛阴云密布。
（以青年土耳其党为首的联合进步委员会自1909年革命后执掌国内政权，1912年7月，由于奥斯曼军队在意土战争中连吃败仗，亲英的自由和睦党人发动政变，将青年土耳其党赶下了台。1913年1月，青年土耳其党的重要领导者恩维尔返回君士坦丁堡，他率领支持者冲进议事厅，当场打死军事大臣纳齐姆帕夏，迫使卡米勒帕夏政府辞职，恢复了青年土耳其党人的政权）
数日之后，成功领导政变的“土耳其英雄”恩维尔秘密抵达巴登巴登，受到了德皇威廉二世的亲自接见。1909年至1912年执政时期，青年土耳其党就同德国保持着密切的联系，并在意土战争和第一次巴尔干战争期间得到了德国与奥匈帝国的政治支持。经过此次政变而跃然成为重要角色的恩维尔，曾于1909年至1911年任驻德武官，为德国人的工作效率及铁一般的纪律性所折服，故而主张在政治外交上向德国靠拢，并在土耳其建立一支德式新军，而在意土战争期间，恩维尔还自告奋勇地前往北非前线指挥土军作战，在昔兰尼加城外组织防御直至停战，被普遍认为是一位有能力的组织者和明智的指挥官。
尽管没有参与恩维尔同德皇威廉二世的密谈，夏树很快从威廉皇储那里获知了密谈的主要内容——奥斯曼帝国将在德国的政治和军事支持下向巴尔干四国发动反攻，为帮助土军赢得胜利，德国将紧急提供一大批武器弹药，同时派遣一批资深军官。他们名义上仍是军事顾问，但与从前所不同的是，他们此次将直接参与土军的军事指挥。
不久，威廉二世从自愿报名的将领当中选出一人任这支特殊顾问团队的团长，他便是日后在近东和西亚战线叱咤风云、令协约国军队吃尽苦头的奥托·利曼·冯·桑德斯。
纵览一战历史，恩维尔和冯·桑德斯将军算得上是同盟国阵线的重要人物。前者是功过突出的争议人物，既有亚美尼亚大屠杀的血债在手，也有加里波利战役的功勋予肩，被土耳其人视为民族英雄，数十年后仍受到国人尊重（遗体运回土耳其时举行了国葬）；后者在军事领域非常成功，他不仅帮助落后的奥斯曼军队进行了现代化建设，一战期间成为德土联军的实际指挥者，在加里波利重挫协约国联军，后又在巴勒斯坦战线抵御协约国军队进攻，在德土两国甚至对手那里均享有良好的声誉。
可惜作为海军骄子，夏树同恩维尔以及冯·桑德斯将军鲜有交集，而在德土密约签订后不久，法提赫帕夏也来到德国。历经三场重要政变（革命），这位前任苏丹之子不仅没有遭受厄运，反而凭着左右逢源之功力步步高升，此次更是成为新政府的海军参谋长——在夏树看来，他的军事能力还不及一名普通的基尔海军学院毕业生！
人无才并不可怕，可怕的是没有自知之明。法提赫清楚自己的斤两，也知道奥斯曼海军的高级将领、军官多是同自己一样靠着家世背景和吹嘘拍马上位的庸才。以奥斯曼海军的现状，装备技术落后并非最要命的制约，军官不能指挥，水兵不懂操作，人人虚耗光阴，勇气趋近于零，人的消极因素才是导致奥斯曼海军沦丧堕落的关键问题！
想要在对巴尔干国家的战争中有所作为，奥斯曼海军首先需要一群具备现代军事素养的指挥官。
意土战争期间，夏树同法提赫有过一次双赢的合作，此次亦可利用巴尔干战事历练人才，但奥斯曼帝国早先将无畏舰订单交给了英国维克斯船厂，这让夏树心有不爽。既然故友已经是奥斯曼海军的高层核心这一，而造舰联盟的新成员——不莱梅威塞尔船厂能够建造大型战舰的船坞尚未寻获合适的订单，他遂顺理成章地提出要求：奥斯曼帝国的第二艘无畏舰必须向德国订造。
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