550，伴随着一阵急促的铃声。原本还在相互开玩笑的英国飞行员们立刻扳起了面孔。然后双方互相拍了拍对方的肩膀之后。开始纷纷跨跨出了军官休息室的舱门，冲到了甲板的停机坪上，然后跨上了属于自己的飞机座舱。等飞行员们坐好之后，已经忙的精疲力竭的地勤人员则开始用力的摇动飞机的启动摇把。而坐在机舱里面的飞行员则开始拼命的启动离合器。690力的布里斯托尔“飞马”发动机（箭鱼使用）和905力布里斯托尔“雷电”（贼鸥和大鹏使用）发动机发出隆隆的响声、声音震耳欲聋。此时在皇家方舟号上，的815队的肯斯特.文森少校正坐在他的机舱里。他的后面是机电员加射手加鱼雷投放员雷纳。（为了轻装。箭鱼飞机除了飞行员外只携带了一名机组人员。）而这架飞机则作为整个航母舰队的长机。第一个飞离皇家方舟号的甲板。6点正，挂在舰桥旗杆.:>飞机起飞的命令。于是他立刻打开飞机油门，逐渐的开始滑跑。等到飞机加速到一定程度之后，其尾部忽然腾空。看上去十分笨拙的箭鱼就这样慢悠悠的离开了飞行甲板。而下一架飞机则随后开始滑跑……
610，英国本土舰队放出了第一波攻击波。机群包括格罗斯特斗士型战斗机12架、箭鱼鱼雷机12架和.作战飞机，由肯斯特.文森少校指挥。随即，在6点30，第二攻击波63架飞机也飞离了英国五艘航空母舰的飞行甲板。这次包括18架大鹏式战斗机。36架箭鱼和9架贼鸥。是整个舰队中最大的一波、最后的一波。因为，现在整个英国航空母舰上的舰载机也只剩下24架大鹏战斗机和9架箭鱼。本土舰队司令的福布斯来说。己已经打出了现在手上能够立刻打出的牌。就看对方怎么应对了。
“发现牛！”
830，正在空中讯活的“齐柏林伯爵”号MJG1/“BF-109T”的飞行员约瑟夫.艾格特上尉忽然在无线电中向自己的战友大声的喊道。而这句暗语所有的飞行员都能听的明白——那就是有情况发生了。几乎就在同一时刻，第一特混舰队中许多舰艇的雷达都发现舰队西南方向16－180米的地方出现了一群不明目标。而且这些目标正以每小时280里左右的速度飞快的向自己这里靠近。
“呵呵！他们来了！”看着齐柏林伯爵号上的雷达圆盘上显示出来的密密麻麻的亮点。吕特晏斯忽然大声的说到。“好啊！他们来了就好！”说到这里他重重的呼出了一口气。然后对着舰桥上的所有人说到：“命令。进入战斗准备。舰队转向。命令战斗机准备升空作战。让那些约翰牛知道我们的厉害！”
“万岁！”舰桥上所有的人都爆发出雷鸣般的怒吼。声音响彻云霄。
第三部 第一百二十八章 蓝天上空的碰撞
更新时间:2010-7-10 13:04:29 本章字数:3703
835，也就是接到警报后的五分钟。整个舰队凄厉的警报声从各个军舰上传了出来。很快特混舰队开始把舰艏转向迎风位置。以22节的速度向北高速的航行。而那些在舰队中待命的飞行员则飞快的进入座舱，仅仅八分钟后。6艘|:击机中队的144BF-109T和HE-112H紧急起飞，去替换在空中担负巡逻任务的36架战斗机。那些早就装载好炸弹准备攻击英国舰队的JU-87C型俯冲轰炸机也紧随其后的离开了母舰。前往舰队东面的安全空域兜起了***，以免遭到对方攻击后造成无谓的损失而殃及母舰。因为这种情况据说在1938年的演习中发生过一起。当时一架隶属于MJG2三大队的一架BF-109T型飞机在返回母舰拿骚号的途中，由于操作失灵而直接撞上了军舰，并且燃起大火，泄漏的燃油还烧毁了停在拿骚号后面的四架JU-87C俯冲轰炸机从而造成了严重的后果，一共有14死亡36人受伤，5架飞机被毁。所以在经过细致的调查之后。雷德尔元帅亲自下令，在战斗的时候。不到万不得已所有的飞机不准带弹停泊在航空母舰停机坪上。于是，德国海军的内部就有了这么一个不成文的规定。显然，这对于这次战斗来说是十分合理的。
而那些空出甲板的航空母舰则继续的迎风航行。以随时接受降落的战斗机。为其加油装弹或者更换飞行员。从而能够保证自己空中的制空权。而另外一边原本在航空母舰周围形成警戒圈的驱逐舰和轻巡洋舰则四散而开。他们这么做是为了给自己的航空母舰腾出机动的空间，从而在敌人空袭的时候能够更加灵活的躲避对方丢下来的炸弹和鱼雷。而那些军舰上的88MM双联高炮、四联40MM伯福斯高炮和双联装37毫米FLAK36高炮也全部昂起高高的炮管。所有的炮手就位。准备迎击对方飞机的挑战。对于双方的飞行员来说，这是双方海军航空兵第一次面对面的作战。
当所有的德国飞机起飞完毕的时候，英国人已经接近到了距离120千米左右的地方。如果双方能够全速对进的话，那么只要八分钟就能相遇。而靠这点时间，德军战斗机根本无法爬升到足够的高度。现在的情况对于德国人来说是十分的紧急。不过就在这个紧要的关头。英国人却停止了前进。转而在天空中兜起了***。原来在这个最关键的时候，领队的英国人忽然发现负责为自己护航的格罗斯特斗士型战斗机不见了。原来这种飞机的航程十分的有限。其最大的飞行距离只有870里。而攻击的距离来回则大于1000公里。所以为了保证最后飞机不会掉到海里去。这些斗士型飞机不得不调整节流阀。采用放慢速度的方法来飞行。当然这么做也就使得自己的速度变得异常的慢。而肯斯特.文森少校明白，在战斗中如果没有战斗机护航的话，那么自己的飞机无异于去送死。所以他只能在天空中盘旋十分钟等待自己飞机的到来。无可置疑的是，这十分钟的耽搁对于英军集群来说是致命的。9点15当英机还在离德舰100里的地域进行盘旋的时候，来自齐柏林伯爵号的MJG1/大队的第三中队的BF-109T型战斗机已经率先迎了上来，其他的个战斗机中队也很快感到，恶战随之爆发。
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