往澳大利亚。
他的“我还要回去！”名言使小岛名扬世界。
日军控制科雷希多岛后，任命加藤大佐为守岛指挥官。加藤不断督促日军工
程部队在岛上到处构筑坑道和隐蔽的炮兵阵地，沿岛四周架设了铁丝网并埋有大
量地雷，岛上的地下仓库也贮有充足的粮食和弹药。日本人还利用他们先进的围
海造地的技术，把岛的尾部海滩上只有一条长仅３００米跑道的金德里机场扩建
为有两条１２００米跑道的中型机场。
加藤曾得到陆军军令部长小山鼓将军关于“解放军有对该岛实施空降的企图”
的指示，但他绕岛巡视后认为科雷希多岛地势狭小、险要，解放军不可能对其进
行大规模空降突击，因此认为岛上现有部队足够遂行任何反空降作战。为了预防
万一，他命令在岛东部的机场跑道上埋下许多遥控地雷，并把火炮配置在山下，
以便必要时，用火力封锁该机场。加藤把主要防守兵力部署在顶部和马林塔山上，
用于对付海上的登陆；把预备队隐蔽在马林塔山隧道内，指挥所设在顶部台地上，
与所有部队都有光纤、电缆通讯和步话机联系。
岳麓生深知科雷希多岛对整个菲律宾战局的重要性，两个多月前便偷偷成立
了“旋风部队”，由原“蓝天”突击队队长贺学甫大校出任司令，原“海龙”突
击队队长孙有亮大校担任政委。部队由原“蓝天”突击队、原“海龙”突击队和
战区侦察兵精英编成，基地仍建在苏门答腊多巴湖的萨莫西湖心岛。
空降突击夺取科雷希多岛并非易事，因为该岛没有便于空降兵着陆的地方。
唯一适合空降的地域，是位于岛的尾部的金德里机场，但它离山顶台地太远，而
且日军的主要阵地正处在跑道上面的峭壁上。为了解决这一难题，一名空降参谋
建议参照美军二战在山顶台地成功实施伞降的战例，这样既可以控制制高点，又
能出敌不意。孙有亮担心道：“同样的错误敌人不会犯两遍。”
贺学甫看过空降地域的航空照片后，决定采纳参谋的意见，挑选山上仅有的
两块比较开阔的高尔夫球场和校场作为空降场。贺学甫充满自信地对孙有亮道：
“如果我们在有大风的黑夜，在防守最严密的地方空降，敌人会绝对想不到！”
空降场选定了，但贺学甫和孙有亮还面临着诸多难题：在被马尼拉湾海水环
抱、高达１５０米的日军重点防御下的山顶实施伞降，伞降地域的长度太短；岛
上经常有时速为２４至４０公里的海风，即使按伞降最低充许高度１２０米跳伞，
也需２０到２５秒钟才能着陆，再加上飞机的时速为二百多公里，运输机通过两
个空降场的时间只有４秒钟，使每架飞机一次进入目标只能投下６至８名伞兵。
在日军防备松懈的大风天，风速要超过５０公里，这就是说，伞降的效率会更低。
孙有亮提出可采用机降，但如何解决直升机的噪音更是个难题。贺学甫认为，必
须制定出一个非常严密的作战计划。
为此他和孙有亮在萨莫西基地利用高原大风一次次进行实验，终于找到了一
种新型空降方式。他们立刻在岛上搭起的１：１模型上组织“旋风部队”进行了
数次演习，让所有空降人员都利用模型熟悉空降战斗地区的情况，用新装备进行
了充分的训练，并对所有细节都反复推敲和仔细的检查。“旋风部队”于５月末，
对科雷希多的偷袭已经万事俱备，只欠东风了。
注：作者保留著作权，转载不得用于商业目的。
第三十一章神兵天降为夺取科雷希多岛的“小小”特战行动，解放军的整个
两洋舰队都出动了。７艘大型航母在１０艘“泰山”级武库舰、１４艘“北京”
级巡洋舰和２８艘“旅洋”级驱逐舰的护航下，首先对冲绳岛进行预防性空袭，
使嘉手纳空军基地短期内不能起降任何飞机。消除了侧背威胁后，整个舰队掉头
南下，浩浩荡荡逼向吕宋岛。
６月１１日晚１９点０３分，太阳已经全部没入西边天际，夜色正像肉眼难
以看清的墨渍一样在天空中渐渐扩散开来，能见度正在慢慢降低，海平线已看不
见。天公也不作美，海上刮起了每小时５０多公里的南风，庞大的舰只在波涛汹
涌的海面上笨重地朝前移动，在墨黑的水面上划出一道雪白的水迹，小山般的浪
涛一遍遍地冲上甲板。１９点３０分，随着贺学甫一声“出发”的命令，８架经
过专门减噪处理的武直─１３多用途直升机陆续从“袁崇焕”号航空母舰上晃晃
悠悠地升起。为了避开日本和菲律宾的防空雷达网，直升机编队采取超低空飞行
的方式，贴着浪尖迅速飞往马尼拉湾。
１０分钟后，又有１６架满载突击队员的武直─１３运输直升机在６架武直
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