刚从康县出来，后面就跟上了一辆吉普。一开始，他们也没注意，后来，越走越心慌，路上偏偏只有两辆车子。车上只有一把洋镐，还有一把摇把在后备箱放着。王广智交代陈军，要真有事，我拿洋镐先下去，你赶快取摇把，田刚保护箱子。
他们设计了几个方案：1.让后面的车先走；2.要是对方超车后拦车，那就撞了，拼个你死我活。一句话，钱不能被截走，要不就讲不清楚，这都是伙食费，弟兄们还在干活呢。
后面的就是不超车，不紧不慢一直跟着。到了勉县，已是夜里2点，三个人不敢往前走了，找到县武装部招待所，陈军站哨。
第二天一早，他们一出发，那辆吉普又跟上了。到了略阳，刚下车准备吃早饭，一看人家车上下来五个人，他们吓得赶忙爬上车去，王广智的屁股刚着椅子，右脚还没放进驾驶室，田刚猛踩油门，车子轰地冲出去几十米。王广智急急推醒睡熟的陈军，把摇把递给他：“准备战斗。”
陈军揉揉眼睛，敲了几下太阳穴，等了半天没见动静，肚子叫开了：“吃早饭了吗？”
“吃屎！”田刚把着方向盘，气烘烘地说，“钱这东西不是好东西，从昨天领出钱到现在，啥也吃不上，告诉你们吧，这一带，解放前是有名的土匪窝，专干拦路抢截的，你想吧，三省交界的大山沟，谁都管不着，又穷，谁也不想管，土匪来了，土匪管呗。”
那是不是虚惊一场？
谁也闹不清。
三个人都说，早知这美差事吓破心胆，不如开山劈路挖管沟去，光荣了也是光荣的。
古人走蜀道，长叹难于上青天，仅指没有路的难处，谁料今人，也有大路朝天的痛苦，这种痛苦，不只在运输钱钞上，其他方面也难。就说运油的事吧，两天时间，空压机、挖掘机就要吃掉四吨柴油，贺兰战神只有两辆车保障运输，军区的油库在凤县，正常来回得四天，两辆“141”必须马不停蹄地行驶。贺兰战神车辆助理员郝光辉说，马不停蹄不怕，怕就怕马停蹄了。
那些日子，留坝正修宝成公路，山体一塌方，堵车几千辆，老乡从新疆拉的哈密瓜烂了，鸡也饿得闷得活下来所乘无几。郝光辉拉的是油，不会有什么损耗，问题却比谁都严重。挖掘机租地方的，租金一天一台1000元。七月如火，太阳一暴晒，温度高，增加了气压，油罐里的气体出不去，说爆炸也许就爆炸了，油桶里不时发出“嘭嘭”声，这真是坐在原子弹上等通车，要命了。
再急也没用，负责分路的治安联防人员说，没办法啊，就算打起仗来，路不通还是不通，没法保证你们部队啊。
被堵的滋味太难缠了。白天要让群众躲远一点，怕一抽烟就引爆，可人都堆积在那儿，来来往往还是很频繁，没到爆炸，谁也不听警告；晚上要看着油，往油腻腻的油罐上一铺报纸，算是天然床铺，蚊子多得要命，黑蚊子是叮牛的，穿上毛衣绒衣脸上抹上清凉油也抵挡不住它的凶猛进攻，第二天起来，一个个脸上全被咬成了小红枣大的疙瘩。
第三天下午扫出了一条三米多宽的车行道，按规矩，南北车辆轮换着走。郝光辉实在等不及了，处在1000多辆的位置，啥时候才轮上他过独木桥。看到老乡提着竹篮子卖东西，价钱全涨了十倍，这时也心疼不了钱，他将几个人的腰包全掏空了，买了烟，买了啤酒，往分路工作人员那儿贿赂。人家笑笑：“你们辛苦了，你们先过吧，路还远着，这些东西你们带着吃吧。”
回首往事，郝光辉感慨无比，苦算不了什么，最大的感受是认识到一个道理，要是没有当地百姓的支持，工程就寸步难行，那才真正叫蜀道之难难于上青天。
黑蜂
那一剂致命毒汁
八海的黑蜂有三公分长，大拇指粗，信吗？
黑蜂窝像个大气球，圆形直径达一米，椭圆形长度更长，腰围不少于80公分，信吗？
叫黑蜂蜇上一口，24小时内不抢救就得呜呼哀哉，命归黄泉，信吗？
挺进旅有个叫郭东生的战士，被黑蜂蜇得手上、脖子、头上全是黑点点，眼睛发黑，啥也看不到，双腿一软，整个人就瘫倒了，全身发肿发青，脸肿得前与鼻梁一样高，两侧与耳朵齐平，嘴巴张不开，军医给挂吊瓶，无法找到血管，最后，从脚上把针戳了进去。挂了四个小时吊针，送到广坪医院，抢救了半夜才苏醒过来。贺兰战神十二连班长乔振峰的后脑勺被黑蜂蜇了一口，仅一口，仅起了个小疙瘩，耽搁了半天，呼吸中枢受到毒素抑制，不时出现呼吸停止，经过四个小时抢救，才脱离险境。
黑蜂，一剂毒汁能致人于死地，战友的真情却足以排挤那狰狞的魔素。八海黑蜂的记忆叫人恐慌，更叫人难忘，因为，那是一群官兵不顾生命危险、不怕担当责任谱写的生命之歌。
郭东生遭群蜂攻击的那天，是1999年9月1日，学生新学年第一天。排长韩晨利正负责量桩后的绘图，郭东生拐过一个弯，发出了一声声“唉哟唉哟”，韩晨利跑过去，见前面黑压压的一片，嗡嗡嗡刮着黑旋风，他忙蹲下。蜂是复眼动物，光追活动的东西，韩晨利懂得这个规律，却没有更多地考虑自己的安全，脱下迷彩抱住脑袋，趴下身子，晃着树枝向着蜂群进军，将蜂群引向自己……
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