在这一方向上，居住着我国约五分之一的人口，分布有沪杭等工业基地、长江流域及其以南各农业基地以及蓬勃发展的沿海经济开发区。
这一地区是我国的经济发达地区，在中国的经济中占有很大的比重，所以台湾对于这些地区来说是一个重要的屏障。
我国大陆虽然有18400公里的海岸线，是世界上屈指可数的主要濒海大国，但是我国地处太平洋西岸，只与一个大洋相邻，海洋发展方向只有一个，并且由于我国诸海又被紧紧地包围在第一岛链之内，实际处于半封闭状态。建国初期20余年间，一些敌对势力就利用这样的地理形势对我实行海上封锁，曾对我国民经济建设和科学技术的发展产生了不利的影响。自70年代以后，我周边海域的国际环境虽然有了很大的改善，但基本格局仍未有根本的改变，我国所处的半封闭状态并未消除。如果要跨入大洋，就必须冲出第一岛链，打破缠在我们身上的这根锁链。而这根锁链的各节中，台湾是最弱的一环。
而且联合国海洋法公约已经制定并开始生效，属于我国的海域约有300多万平方公里，应算是一个海洋大国。但从人均占有海域面积和专属海域面积与陆地国土面积的比值等重要参数看，我国只是一个海洋资源十分有限的国家，又只能算是一个海洋小国，每一寸海域也象陆上国土一样珍贵。特别是台湾直面太平洋的方向上，仍有很长的海岸线。当人们把目光盯在我国传统海疆线内的海域归属时，无论如何不能忘记，台湾岛东侧每一公里长的岸线外都有数百平方公里的专属经济区。不仅如此，由于联合国已经批准，我国在东太平洋上拥有近10万平方公里的海底资源开采区域，我国是世界上海底资源的先期开采国，台湾岛还是我国开发太平洋海底资源的主要前进基地。也就是说，台湾还是我走向远洋的大门。
而且台湾还有很大的军事价值，台湾岛位居中国沿海中部，北距鸭绿江口约900海里，南至北仑河口与南沙群岛均约800海里，自然地理位置十分优越，使它极富战役、战略价值。如果一支现代化的舰队由此海域出击，途中不需任何补给，仅在不到2天的时间内，机动范围可覆盖整个中国沿海；向北可跨东海抵黄海作战，向南可直接打击侵犯南海之敌；便于充分发挥海军机动能力强的优点，有利于集中兵力，各个歼敌；将台湾岛作为在中国沿海实施进攻作战的依托，则尽占地利之便。
台湾也是第一岛链上的战略要点，是第一岛链的中央位置。自台湾向北顺序排列着琉球群岛、日本列岛、千岛群岛，蜿延2000多海里，是亚太地区经济与科技最发达的地区。由台湾岛南望则是东南亚数千岛屿，纵深也有1800余海里，这一地区却是世界上最重要的战略物资(橡胶、锡及石油等)的主要产地之一；同时还扼守着太平洋至印度洋的必经通道——马六甲、龙目、巽它等重要海峡，也控制着中东石油输往东亚的油路。台湾正处于于这两个重要战略地区的连接处，位居枢纽。此外，从台湾向东，跨越1200海里，则可以进击第二岛链。仅从军事角度看，雄踞台湾一点，可威震三方，由此还能够在西太平洋辽阔的海域纵横驰骋，实现广泛的机动作战，这正是中央位置在海军作战中的妙用。
从军事地理的角度上看，台湾是个孤立的岛屿，不属于任何群岛范围；距离我大陆最近，又直接面对太平洋，是我走向远洋最便捷之处。统一台湾无疑将彻底打破我国海域现存的半封闭状态，打开走向太平洋的大门。台湾岛具有成为战略要地的客观条件
台湾本岛长约390公里，宽约140公里，面积为35780平方公里。其中，山地和丘陵占69%，平原占31%。岛上山区林密山高，坡陡谷深，山路窄险，雨多雾浓，不利于现代化大兵团机动作战；平原地带河网交错，水流湍急，水田鱼塘遍布，地幅有限，也不便于大兵团回旋展开；而面向大洋一侧的海岸，均为峭壁，直立百丈，又无法进行大规模登陆，具有极为有利的陆上防御自然条件。而台湾与大陆近在咫尺，面向大陆一侧地势平缓，整个海峡内几乎无任何有碍航行之物，均可通航，极易得到大陆的支援和加强，战时若有必要，甚至整个台湾海峡地区都可辟为军事基地，该地区15000多平方公里的水域均可纵横机动，为海军机动作战提供了极为便利的条件。
同时台湾盛产木材，森林覆盖面积达55%，树种繁多，有14000多种，相当于整个欧洲大陆木本植物种类的三分之二，是亚洲有名的天然植物园。主要木材有铁杉、台湾杉、红松、肖楠等，经济树种有樟、油桐、橡胶、漆树等。此外还有柠檬胺、肉豆蔻、金鸡纳霜等药材植物和芒香油料作物香茅草。台湾海产丰富，盛产鲷、鲔、鲨、鲤等鱼类，
还出产石花菜、龙须菜、鹿角菜、珊瑚、珍珠等。台湾已知矿产110多种，以煤最丰富，
还产石油、天然气、金、银、铜、硫磺、盐等。此外，台湾的河多流急，水力资源丰富。
台湾拥有2030万人口，人口密度为每平方公里565人。岛上工农业发达，造船、电子工业有较高水准；资本和技术密集型工业占制造业的比重目前已达61.5%，其中信息产业发展尤为突出，其产值已名列世界前茅。台湾对外出口市场的重心也逐渐从欧美转向亚洲，对美国出口比重已由1984年的48.8%下降到1995年的23.7%，对亚洲的出口比重则由1988年的32.8%上升到1995年的52.6%。出口产品结构也发生了很大变化，电子、信息、机械、电机和运输工具产品已占总出口的50%以上。对外投资大幅度增长，开始成为净资本输出地区，累计至1995年，对外投资约300亿美元。交通便利，拥有铁路4500公里，公路1.7万公里，并有贯通全岛的高速公路；水源丰富，电力较充足；台湾石油工业基础较好，尽管本岛的石油产量很小，但台湾周围的广阔海洋的海底可望形成有价值的油田。不仅如此，台湾机场密布，设施完善；港湾众多，有高雄、基隆、台中、花莲、苏澳、左营、马公等港口。
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