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利刃_五色神光【完结】(253)

  在最后通过的方案中,"德意志"级装甲舰采用了高干舷平甲板型舰型,装甲防护能抵御条约重巡洋舰的203mm炮弹,广泛的内部隔舱最大程度的减轻了战斗损伤,其防护能力及火力都比条约型重巡洋舰强。三号舰"格拉夫?斯佩"号根据前两艘舰的经验修改设计,增强防御装甲,加强防空火力。

  "德意志"级舰的推进装置由8台MAN柴油机驱动双轴,每4台机驱动一个传动轴,转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小,高功率航行时的振动非常厉害,但服役后证明该级舰适航性能好,只是由于舰体前部缺乏舷弧,逆浪航行时上浪严重。"德意志"号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为26knts,在轻装试航状态下,该舰以48 390hp达到28knts的航速。燃油贮备为3 500t,续航力高达10 000**/15knts。

  主炮的配备在经过多次变更后,决定采用两座三联装炮塔,首尾各一的配置,主炮口径为279.2mm,可发射304kg炮弹,射程30 000yards,仰角60°;另配有8门单管150mm低仰角副炮,对称地布置在左、右两舷的中部;"德意志"号和"舍尔海军上将"号在完工时装备有3门88mm高炮,1936年服役的"格拉夫?斯佩海军上将"号则装有6门105mm(3座双联装)高炮,分别布置在尾部两舷及中间;另外该级舰还配有多座双联装37mm和20mm近程高炮;在舰艉甲板上还装有两座4联装533mm鱼雷发射管。全舰约需舰员约1000人。

  该级舰最初并未装备水上侦察机,"德意志"号直到1935年才装上一座弹射器和两架双翼的亨克尔(Heinkel)He-60水上飞机,之后即换装了单翼的阿拉道(Arado)Ar-196水上飞机,Ar-196也是"舍尔海军上将"号和"格拉夫?斯佩海军上将"号的标准装备。

  1938年,"格拉夫?斯佩"号成为第一艘配备原始雷达设备的德国战舰,该设备探测距离仅为15km,而且用于武器控制时不能精确地指示目标,尽管如此,它还是在大战初期表现出了其价值,尽管实际上出于保密原因,雷达天线经常卸下来。

  该级舰从其设计之初就必定引人注目。不出所料,它的出现在各海军大国引起广泛关注,对重巡洋舰来讲更是致命打击。由于该型舰火力、装甲防护与航速之间不成比例,因此其舰型的划分颇费脑筋,但很快在美、英、法等国家中被称为"袖珍战列舰"(Pocket Battleship),可以说是轻量型或小型化的战列舰。

  法国政府认为"袖珍战列舰"仅仅只是破交舰,由于有心要替代老旧的"丹东"(Danton)级战列舰,法国于1931年选择了装备8门330mm炮、航速29.5节的中型舰方案,而没有考虑在华盛顿条约限制内建一艘更大、造价更高的舰只。该型第一艘,26 500t的"敦刻尔克"号(Dunkerque)于1932年12月动工,很明显这种最后审核通过的方案被认为是能对付"袖珍战列舰"所能接受的最低尺度,而该级舰设计本身则深受德国设计观念的影响。

  性能数据

  德国官方公布的标准排水量:10000吨,实际标准排水量:11700吨(格拉夫?斯佩海军上将号:12294吨),满载排水量15,900t(格拉夫?斯佩海军上将号:16 290t)。

  尺寸:全长187.98米/舰宽21.7米/吃水5.8米

  动力:8台MAN柴油机,功率54000马力,双轴;最高航速:28节;航程:10000海里/18节,16000海里/15节

  武备:6门三联装283毫米口径主炮,8门150毫米口径单装副炮;6门双联装105毫米高射炮,8门双联装37毫米高射炮;8门4联装533毫米鱼雷发射管2座。

  装甲:主舷侧装甲140毫米,另有40毫米的防雷装甲上部重叠在它的后面;装甲甲板40-70毫米;主炮炮塔140毫米,炮座125毫米;指挥塔150毫米。

  舰载飞机:2架

  二战经历

  1.德意志号袖珍战列舰:

  随着战争的临近,“德意志”号于1939年从威廉港出发,驶入大西洋攻击盟军船只,取得击沉了两艘和俘获一艘商船的战果。1939年11月15日,“德意志”号改名为“吕佐夫”(Lutzow)号。1940年4月9日,改名为“吕佐夫”号参加了德国入侵挪威的作战行动;这次作战中“吕佐夫”号负责用火力掩护进攻奥斯陆的部队,该舰在与挪威海岸炮兵交火时被3枚283mm炮弹击中受伤。两天之后该舰在返航途中被英国潜艇“旗鱼”号的鱼雷击中,舰后部受到重创。该舰被拖到基尔进行修理及改装。舰首作了改装以改善其适航性,另外高射炮改为105mm高炮。1942年初完成修理后,“吕佐夫”号进驻挪威北方海域,威胁给苏联运送战争物质的盟军运输船队。该舰和德国海军其它的大型舰只一起,不出海以保存燃料,并吸引了英国本土舰的注意力。1945年4月16日,“吕佐夫”号在施韦因蒙德以南遭到英国空军轰炸机的投下的5.5吨炸弹攻击,尽管没有命中,但几枚矢弹所造成的损失使得该舰坐沉在潜水区。在战争的最后几个星期里,它被用作固定炮台,随着苏军的进一步挺进,为避免被俘获,该舰于5月4日自爆沉没。

  2.舍尔海军上将号袖珍战列舰:

  “舍尔海军上将”号原本与“德意志”号一起于1939年从威廉港出发,驶入大西洋攻击盟军船只。当出发前因机械故障,被留在本土修理。1939年9月4日,该舰遭到英国轰炸机的攻击,但命中的炸弹全部末能爆炸。1940年2月,“舍尔海军上将”号进行全面的改装,包括重建一个显著倾斜的舰艏,以减少航行时海水对上甲板的冲击。由于“舍尔海军上将”号正在改装错过了德国入侵挪威的作战行动,在这年的10月“舍尔海军上将”号终于完成改装,并立即投入作战,奇迹般地突入大西洋。11月5日该舰对英国HX84护航船队发起进攻。击沉一艘为船队护航的辅助巡洋舰和另外5艘商船。由于在北大西洋边缘的海运航线上出现德国军舰,十英国被迫中断了海上交通。1941年4月回到了基尔,此后,该舰队主要在波罗的海和挪威沿海活动,直到1942年11月再次回到威廉港做了一次长时间的改装。改装后,该舰此时成为一艘训练舰。随着战争的进展,“舍尔海军上将”号再次回到基尔,进行加强防空火力的改装。1945年4月9日,“舍尔海军上将”号在停泊中被英国皇家空军发现,命中5枚炸弹后沉没。


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