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国策_闪烁【完结】(574)

  “没有这个必要。”莱斯利摇了摇头,说道,“中国拿出的证据非常有利,几乎所有安理会成员国都会投赞成票。如果我们一味反对,只会使中国采取更加强硬的政策。以目前的形势,我们很难改变越南的局势,难以阻止中国控制越南。既然如此,我们应该投弃权票。制裁容易,今后结束制裁就不容易了。”

  弗雷德里克的眉头跳了几下,随即笑了起来。

  “如果没有别的事,我就先告辞了。”莱斯利站了起来,“如果可以,应该请斯托克顿先生以总统特使的身份前往马尼拉,稳住菲律宾。”

  弗雷德里克朝国家安全顾问看了一眼。

  “没问题,我马上回去准备。”

  会议到此结束,等莱斯利与斯托克顿离开后,弗雷德里克给联合国代表打了电话,让他在表决中投弃权票。

  到此,美国的政策出现重大转变。

  当天晚上,莱斯利与斯托克顿先后离开华盛顿。随后,共和国总理庞兴龙启程返回北京。

  第38章 孤注一掷

  与4年前印巴战争时大肆炒作“中国越境军事行动”、3年前东海战争时拼命鼓吹“中国威胁论”不同,“老挝战争”爆发后,西方媒体集体反应“冷淡”。一方面因为中国国际广播电视台对战争做了最直接、最全面的报道,抢了很多西方媒体的“饭碗”,让西方媒体不得不“炒冷饭”外;另外一方面也与美国捉摸不定的态度有密切关系。大概因为理亏,“老挝战争”爆发后,美国的态度一直比较“克制”。

  22日、老挝发生军事政变的第二天,塔马冯发表黑白颠倒的“政治声明”后数个小时,半岛电视台捅出天大的新闻,不但捅破了塔马冯的谎言,还宣称美国中央情报局与老挝军事政变有直接关系、派遣秘密部队协助发动政变的塔马冯铲除老高层领导。

  半岛电视台做了相关报道后,老挝留学生组织分别在纽约州与加利福尼亚州地方法院提起起诉,要求对CIA进行调查。虽然此事只闹了2天,被美国联邦最高法院以“起诉主体不具备美国公民身份”为由驳了回去,但是关于CIA在老挝政变中发挥的作用引起美国各界的广泛抨击,连“拯救士兵委员会”(反对美国发动伊朗战争的民间机构)都参与进来,要求政府对CIA的行为做出合理解释。

  在国内舆论压力的作用下,美国政府的态度变得非常“暧昧”。

  赵润东让庞兴龙“大闹联合国”,就是看准了美国总统弗雷德里克的“死穴”。

  2017年上台后不久,弗雷德里克为了兑现竞选时对利益集团做出的承诺,悍然发动伊朗战争。2年多来,美军从伊朗运回了上万具棺材、埋葬了上万面国旗、发放了上万封吊信、也摧毁了上万个美国家庭。虽然弗雷德里克一直强调伊朗是支持恐怖组织的“恐怖国家”,美国有责任与义务推翻摧毁“邪恶轴心”,维护世界的和平与稳定,但是2年多来,弗雷德里克一直没有拿出伊朗支持恐怖组织的证据,也没有为推翻伊朗政权采取任何实质性地行动。

  谎言迟早会被揭穿,只是越早揭穿对弗雷德里克越不利。

  在2018年举行的中期选举中,民主党在众议院夺回了100多个席位、占有217席,在众议院夺回11个席位、占有38席,大有卷土重来的势头。

  民主党迅速复苏,让弗雷德里克感到了切身之痛。

  2020年,大选将再度开场,如果共和党不能在选民最关心的国内问题、特别是经济问题上有所作为,民主党获胜的可能性超过50%。

  弗雷德里克不想成为老布什,更不想成为胡佛(两位共和党总统都因为没能解决好经济问题,在连任选举中败给了民主党的竞选人)。

  2018年底,弗雷德里克转移重点,不再重视伊朗战争,国内经济发展成为联邦政府首要问题。

  可以说,弗雷德里克是幸运的。2018年底,阿拉莫斯实验室成功研制出性能足以与中国生产的2级复合蓄电池媲美的蓄电池,使濒临灭亡的福特与克莱斯勒汽车公司起死回生。按照阿拉莫斯实验室制订的研究进度,2020年完成“4级复合蓄电池”的研制工作、2023年获得“6级复合蓄电池”、2025年之前拿出“8级复合蓄电池”。

  为了尽快研制出用来生产高级电动汽车与高端电子设备地“4级复合蓄电池”,联邦政府在2019年的财政预算中为阿拉莫斯实验室拨款155亿美元、为参与研制工作地其他科研单位拨款278亿元,美国各大企业与财团还为阿拉莫斯实验室等研究机构投入了近500亿元的科研资金。

  孤注一掷的“赌博”。弗雷德里克将所有希望寄托在了阿拉莫斯实验室的身上。

  按照兰得公司的评估报告,“2级复合蓄电池”不但能够拯救包括福特与克莱斯勒在内的数千家企业,还能为美国创造近万个就业岗位与每年数千亿美元的财富。如果能够在2020年研制出“4级复合蓄电池”,美国在“电动领域”的竞争力足以与中国媲美,使上万家企业生存下来,为全美国创造300万个就业岗位与每年上万亿美元的财富,彻底改变美国经济格局。

  在2019年初,“2级复合蓄电池”对经济地拉动效应就显现了出来。前2个月,美国向欧洲出口了1500辆电动轿车,虽然与同期中国向欧洲出口55万辆电动汽车的业绩相比,美国汽车业的成绩算不了什么,但这是“零的突破”,是美国汽车业重回世界主流的开始,具有非常明显的象征意义。


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