按照新德里的计划，残存的两栖突击大队的士兵将在槟榔屿下船，加入到槟榔屿要塞守备部队的行列中去。所以他们已不再需要居住舱室了，所有的人员住舱应全部用来装载从巴生港获得的“战利品”。
虽然舰体是以英国皇家海军的‘海洋‘号直升机航母为蓝本建造，但是在武器和电子对抗系统等上层建筑上，“甘地”级直升机航母却有着浓郁的俄罗斯风格。
宏伟的岛型舰桥几乎完全移植了俄罗斯出售给印度的“戈尔什科夫海军上将”号航母，不过出于经济考虑取消了俄制“天空哨兵”相控阵雷达天线，只保留了桅杆顶部的“蛋糕台”战术空中导航系统和“顶板”对空/对海警戒雷达。
俄罗斯人在航母上加载大量的自卫甚至攻击性武器的习惯，也被印度人继承了下来。在“甘地”级直升机航母岛型舰桥的前部，布置有一门俄制AK-130型双管舰炮。作为俄制“现代”级驱逐舰和“光荣”级巡洋舰的主炮，AK-130型舰炮不仅能够执行反舰、防空、对岸火力支援等多种任务。
射速更高达每分钟70发，在对岸打击时可以提供持续的猛烈火力支持，在执行对岸火力支援任务时，1门这样的舰炮便可抵得上1个炮兵营的地面火炮。在巴生港登陆战的初期，“英迪拉.甘地”号航母一度开上火线，用自己的舰炮为登陆部队提供火力支援。
前甲板布置的3组SA—N—9六联装防空导弹垂直发射装置，可以独立为战舰提供中距离防空火力。而位于岛型舰桥后部阶梯性部署的2组“卡什坦”弹炮合一系统则可以为战舰提供1500-8000米近程防御。
凭借不弱于印度海军现役驱逐舰的自身火力系统，印度海军相信“英迪拉.甘地”号完全可以独立应对小规模的海空突袭。所以仅有2艘老旧的“拉吉普特”级导弹驱逐舰为“英迪拉.甘地”号进行护航。
作为印度海军的中的老兵，“拉吉普特”级导弹驱逐舰是前苏联的“卡辛”II级驱逐舰的出口改进型，由尼克拉耶夫造船厂在上个世纪70年代所承建。共有5艘在役。
其由1座双联装76毫米舰炮，4座AK-630型近防炮和2座双联装“果阿”SA-N-1舰空导弹发射装置所组成的防空火力，显然上不了台面。不过作为由新型“布拉莫斯”超音速反舰导弹替代了4座SS-N-2C‘冥河‘反舰导弹发射装置之后，这两艘老旧战舰也拥有令人不可小觑的反舰火力。
在这3艘印度海军的战舰队列之后，还有印度海军临时“征用”的近十艘马来西亚巴生港区拖船，这些具有防火设备和无线电通讯系统的现代化拖船同样是印度所缺乏的。
由于缺乏当地引水员的指引，“英迪拉.甘地”号航母驶出巴生港时，显得格外的笨拙和缓慢。但是如果印度水兵们知道在港外等待它们的是什么的话，或许他们宁愿这样的航行再慢一点。
自开战以来一直龟缩于本土防空火力圈内，难有作为的新加坡海军第1舰队第185特谴中队的6艘“可畏”级隐形护卫舰，此刻正在距离巴生港100公里左右的海面上，静静的等待着猎物进入射程。
作为法国“拉法叶”级隐形护卫舰的一种改进型，“可畏”级护卫舰吨位略小，由于技术方面的进步，除了主炮和桅杆外，几乎没有暴露在外的武器装备，且使用了更加先进的隐形材料和涂料，在舰体、上层建筑、雷达天线、桅杆和武器发射管上都涂有雷达吸波材料，使其雷达反射截面降至最低水平。
而一艘战舰的最大发热点是发动机废气排放口、废气本身及被废气加热的舰体，“可畏”级护卫舰为了最大限度的减少红外特种，烟囱隐藏在桅杆后，除采用隔热材料外，还设置有排烟散热的喷水装置，必要时能制造水幕对废气进行进一步冷却，将红外特征降低至最低限度。
同时还采取了各种措施降低了舰体震动和噪声，并对舰体进行了先进的消磁处理，以有效对抗鱼雷和水雷的威胁。
这些综合隐形处理，使“可畏”级护卫舰的隐形性能方面优于“拉法叶”级，在雷达、声音、红外线和电磁等方面具有低信号特征。在印度海空军的战场雷达探测下，6艘满载3600吨的“可畏”级护卫舰不过是200吨渔船的大小。
而正被中国空军强大的攻势，吸引了极大部分注意力的印度战区C4I系统此刻也没有更多的精力用于监控辽阔战区的每一个方向。当“英迪拉.甘地”号直升机航母战斗群艰难的驶出巴生港区，向北航行时。
6艘“可畏”级隐形护卫舰所装备的法国泰利斯公司所研制的“武仙座” 无源相控阵雷达，便同时锁定各自的目标。虽然是拥有良好的隐身性能，但是一旦攻击开始，那么攻击的突然性将全部消失。
24枚射程达130公里的美制“捕鲸叉”式反舰导弹被通过弧型部署的6艘“可畏”级隐形护卫舰连续4波齐射，在海面上构成了一道恐怖的弹幕。作为一种现役反舰导弹中出类拔萃者，“捕鲸叉”式反舰导弹有着大射程、抗干扰能力强等突出的优点。但它的缺陷也显而易见，作为一种亚音速的反舰导弹，它的最大速度0.8马赫。
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