左、右载员舱的靠车门乘坐的步兵首先打开左、右车门，其他载员分别从左、右两门跃出，向战车两侧隐蔽前出，使用单兵火箭筒向车体两侧或前方射击，歼灭近距离装甲目标，班长兼车长则在车上负责指挥全班(全车)的战斗。
虽然在机械化步兵的火力支援下，数辆印度陆军的T-90C型主战坦克在300米的近距离内被摧毁。但是危机并没有解除，印度陆军坦克的直射炮火不停的在机步1连的队列中爆炸。而机步1连86式步兵战车所携带的红箭-73反坦克导弹已经告窘，而印度陆军的坦克仍不停的涌来。
又1辆86式步兵战车的炮塔被印度陆军的炮火击毁，燃烧的战车中受伤的车组成员互相搀扶着撤出。就在机步1连的抵抗即将崩溃之际。坦克1连的10辆96式主战坦克排成整齐的箭镞状队型从左翼突入。
“目标T-90，全连自由开火。” 96式主战坦克的炮手们迅速调整炮口瞄准出现的印度坦克，随着按动的火炮击发电钮，一发发尾翼稳定脱壳穿甲弹如离弦之箭穿入印度陆军T-90C型主战坦克的车体，被击中的T-90C型主战坦克内的油气混合物被瞬间引燃，殉爆炮塔吊篮旋转式自动装弹机内的弹药，随着T-90C型主战坦克上冒出的一阵黑烟，伴随着一声巨响T-90C型主战坦克的炮塔被炸飞了好远。
而96式主战坦克车内，125毫米火炮巨大的后坐力中随着穿甲弹弹壳“当啷”一声落入回收箱内，装填手迅速再度装填入又1枚脱壳穿甲弹，瞄准下一个目标。
激烈的坦克战在小镇亚森周遍全面展开，中印两国的装甲战车不断赶赴战场。主战坦克的直射火力和反坦克导弹在空气中往来穿梭，小镇亚森宛如一个巨大的搅拌机不停的绞碎着双方填入的装甲力量和血肉生命。
而两国空军此刻也全力支援地面部队的行动，与中国的同行们相比印度空军的对地支援行动显得更为悲壮。2架米格-27型战斗轰炸机低空突入战场，面对中国陆军的防空火力投下数枚低阻反装甲子母弹。而在米格-27型战斗轰炸机转向爬升之际，2架中国陆军新型战机的阴影突然投影在他们的上空。
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第三十五章：谁主苍穹（一）
更新时间2007-2-2 10:15:00 字数：3483
对于俄—印联合战斗机中队“方块-A”的绝不多数飞行员来说，过去的几周将是他们终身难忘的记忆，当然前提是他们能在这场惨烈的战争中活着离开。参战之初的一往无前，首战当日便击落20架各式战机，己方仅战损1架辉煌战绩，曾缔造了世界空军战史上一个新的神话。
但是随着战争的继续，这种“方块-A”中队纵横天空的单方面的优势正逐渐被善于从失败中学习的中国空军所破解。虽然每次出击仍能有所斩获，但是德那巴汗和所有“方块-A”中队飞行员却仍明显的感觉到战场的气氛正发生着令人不寒而栗的变化。
中国人显然没有被它们所装备的苏-35型战斗机优异的性能所吓倒，只要发生遭遇中国飞行员都会勇敢的迎上来，无论他们驾驶着的是先进的苏-30MKK、歼-11A/B型重型全天候战机、歼-10型轻型制空战斗机，还是老旧的歼-7、歼-8型战斗机，甚至是只具备空战能力的歼轰-7型战斗轰炸机。
对于中国空军所装备的各种战机中，最令“方块-A”中队的飞行员害怕的并非是苏-30MKK、歼-11A/B型重型战机，因为无论是德那巴汗还是来自俄罗斯的飞行员都早已熟悉了苏-27系列战机的基本性能和战术动作，在俄罗斯空军的战术中心中他们每人都会有近千次模拟对抗记录，发现、接触、周旋、摆脱或者击落所有的可能都早已在模拟飞行中被一再重复。
中国自行研制的歼-10型战斗机无疑是一个可怕的对手，在高性能预警机的支援下中国空军的歼-10型战斗机完全具备与苏-35型战斗机正面对抗的能力，但是在迎头攻击之中，“方块-A”中队所装备的苏-35型战斗机无所畏惧。当双方在相距100公里处开始冲刺由前半球发动攻击，在短暂的150秒之内双方的战机便将交错而过。
凭借着机载雷达的优势苏-35型战斗机可以先于歼-10型战斗机开火，虽然歼10型战斗机此后同样发射中距离对空导弹，但是为躲避苏-35型战斗机先射先至的俄制R-77型中距对空导弹，歼-10型战斗机的飞行员不得不进行规避导弹的大范围机动，使得自身发射的中距空空弹在初段和中段可能失去火控雷达系统的导引，造成脱靶，尽失先机。
而当双方的战机在摆脱了彼此的中距离对空导弹的攻击之后，快速缩短的距离将令空战进入近距格斗阶段，由于做规避导弹机动势必会损失速度或高度，发动机上的差距将令中国空军的歼-10型战斗机处于不利地位。
无论是头盔瞄准具还是性能一流的近距离格斗对空导弹，随控布局和矢量发动机中国空军的歼-10型战斗机与苏-35型战斗机之间巨大的代差。在一连串的缠斗之中，歼-10型战斗机将无可避免的被苏-35型战斗机击落在战区的天空。
在几次小规模的对抗之中，“方块-A”中队多次在近距离格斗之中轻松取胜，俄罗斯飞行员甚至在私底下评论说：1架苏-35型战斗机可以轻松压倒2架歼-10型战斗机，2架苏-35型战斗机可以对抗1个中国空军的歼-10型战斗机8机编队。
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