对于这个意想不到的良好结果，SAL海外并购团队大受鼓舞，这个协议收购价格比起原先预计的百分之三十整整少了十个点，这样计算下来，整个收购计划中资金将节约几千万美元，选择一个好的并购咨询顾问果然非常重要，虽然要付出将近百万美元左右的顾问费用，但是相比省下来的钱来说，这些不过是毛毛雨。
这次能够投资公司的谈判，将协议收购价格的溢价从百分之三十谈到百分之二十，并购咨询顾问熟悉投资公司内幕情况起到了很大的作用。
有了这个协议作为底子，同迪亚比的谈判就简单得多了，由于蔡思强考察了迪亚比的过去的经理人经历后，认为迪亚比这人是一个做事业的人才，所以谈判中不是同迪亚比聚焦在股票的价格之上。
而是大家一起交流了一下重组后新公司的发展战略，结果发现俩人所见大抵略同，这下俩人简直感觉有些相见恨晚，尤其在等到迪亚比看过了这次蔡思强带过来SAL研发的导航仪工程样品后，更是对于SAL公司的收购充满了信心，按照降低成本和推出全新领先产品俩个方面同时推进，新公司的未来一下子变得非常乐观。
所以，对于蔡思强抛出的橄榄枝，迪亚比欣然接受新公司CEO职位，所持有的股票，大部分按照SAL与投资公司的溢价变成现金，少部分转换成为新公司的股份。
完成了这俩个股东的收购工作后，并购咨询团队放出消息，声称由于不看好TOMTOM的未来，大股东们将自己手中的股份进行了转让，签订了股份转让协议，新接手公司承诺以大股东的收购溢价来购买普通股民手中的股份，但是收购总额最高上限不超过5亿美元。
市场传言消息认为，这是大家最后的出逃机会。建议大家积极把握这个机会。
然后再放出了几条或真或假的分析消息，让TOMTOM的普通股票持有者对于公司充满了惊疑不定的心理。同国内的收购相比，这次策划的国际大并购，由于SAL公司在导航仪领域毫无先例可讲，大家其实并不看好。
要知道国际并购中，一般也就是百分之二十、三十的成功率，相对而言，并购的失败率是大大高于成功率的。
所以，对于收购，在国外成熟市场的反应其实非常务实，如果市场反馈收购成功率较低，对于公司的股票来说价格不但不会飙升，反而有时候会暴跌。
溢价百分之二十，对于进入较晚的散户来说，已经有不错的利润，所以在停牌期间的要约收购登记上，不少散户也借机出货，等到要约收购停牌期结束，SAL要约收购的股份总额达到1.35亿股，差不多占了TOMTOM总股份的百分之六十一，收购耗费资金4亿多美元。
处于绝对控股的地位，SAL发起的股东大会彻底改组了董事会，虽然杰拉德竭力抵制，但是大局已定，董事会按照SAL的意图改组，SAL公司代表占据了7个董事席位中的4个，迪亚比继续担任公司CEO并占据一个董事，使得SAL公司在董事会形成了5票的绝对优势。
这个股东大会之后，杰拉德才发现局势不妙，但是已经为时过晚，新的股东大会不但一脚将他踢出了董事会，而且还传出风声说TOMTOM将实施大的战略调整，直接动摇了他一直坚持的公司发展战略。
可是，沦落为小股东的杰拉德根本无力阻止这个新战略的实施。
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第一百四五十二章 海外并购(5)
改组董事会后，重组TOMTOM的计划紧锣密鼓地实施，将导航软件团队、品牌和渠道等部分分拆，作价2亿美元出售给控股公司中国SAL在爱尔兰成立的新公司SiriusLtd.(天狼星有限公司)，TOMTOM低端产品线转移到中国，而欧洲的工厂负责欧美市场产品生产和高端产品的生产。
这一连串令人眼花缭乱的动作，成功地将TOMTOM掏空，在利用TOMTOM研发团队进一步改进了SAL研发的导航仪在电气方面的性能指标，使之更加符合欧洲和美国汽车厂家的要求后。Sirius公司高调推出了第一个产品一一全智能语音控制的天狼星一号(SiriusOne)。
在巴黎召开的新品发布盛会上，借助迪亚比的人脉关系，欧洲主流汽车厂商系数出现。
迪亚比面带微笑走上舞台，手里拿着一台全新的天狼星一号导航仪，落落大方地站在巨大的舞台中央，丝毫没有让人感觉这是场产品发布会。
“女士们，先生们，非常感谢各位的光临”迪亚比的脸上充满了自豪“今天，我将非常荣幸地向大家介绍一款划时代的导航产品。”，他曾经亲身体验了天狼星一号在实际道路上的杰出表现，毫无疑问在人机接口上，天狼星一号语音控制功能具备当今产品不可比拟的强大功能。
“SiriusOne完全颠覆了导航仪的传统操作方式。接下来，是见证奇迹的时刻，请看我们的实地实测资料片。”在迪亚比的背后大幕上，当红明星皮特在荷兰某个巨大的风车之下启动汽车。
“打开导航，我要去巴黎圣母院!”皮特只是用英语报出了目的地。
“好的，先生，导航准备完毕，系统最佳路线已经生成，我们将途经蒙斯、坎布雷和佩罗那、贡比涅，全程大约320公里，按照车道限速要求，大约需要3小时30分钟。请问按推荐线路导航吗?”天狼星一号立刻回应道。大屏幕上随即出现天狼星一号的特写镜头，将系统推荐路线用红线标出。
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