但是现在这些都是历史了，谁都没有想到欧宝一旦落入了中国人的手掌，非但没有像大多数业内分析家们说的那样继续衰退下去，而是借机强势崛起
分析家的预言通常都是错的，尽管当初德系三大汽车豪门的看法同分析家们看法几乎一致一一缺乏通用支持的欧宝将会加艰难前行，前景黯淡，即便引入中国市场会因为中国人的运作而有所表现，但是并不足以挽救如此庞大的一个积重难返的车企
他们一致估计在中国人烧完钱让欧宝短暂回光返照后，欧宝仍然将打回原形，基于这样的理由，当初东方启阳收购欧宝的时候他们都没有说话，任凭欧宝工会和德国zhèng 府去做决定
那是一个巨大的包袱，谁背着谁就会倒霉
即便偶有人想到当欧宝同SAL的技术结合也许会产生一些积极的效果，但是也仅限于改善一下欧宝入不敷出的窘境，想要彻底扭转欧宝局面，远不是一两个技术所能够解决的
果然，当欧宝推出的改进车型在欧洲推出，搭载了智能声纹锁和智能导航功能的雅特和威达，尽管吸引了一些眼球，但是由于改造的幅度不多，销售上只是略微有些提振，欧洲团队的保守风格，让欧宝欧洲市场在稳定增长中缓慢前行，而这个增长率并不足以让欧宝走出困境
中国人投入的大量真金白银，在欧洲好像并没有见到多少效果，这让一直关注着欧宝表现的德系几大豪门大大松一口气
谁知道一场突如其来的贸易战，完全打乱了这个节奏和历程
掌控东方启阳的李昊虽然强势，但是由于对欧洲汽车市场并不熟悉，所以他不敢贸然推翻欧洲欧宝团队的发展规划强行急进，对于欧洲欧宝团队的小步改革、稳中求进方案没有提出多少自己的意见，而是放手让欧洲欧宝团队按照自己的规划步骤去做
因此欧洲欧宝对于车型的改进采用的是小幅改良，分步将SAL的智能控制技术引进，他们第一步以智能语音控制和智能导航为主，对于SAL的智能辅助驾驶和主动安全控制则没有采用，这些技术对于他们来说都太前了，缺乏大量的验证，以欧洲严格的检测控制手段来说，这些技术还需要多的测试验证才能引进量产汽车中
这是德国人做事的风格，但是李昊在看准了贸易战带来的豪车市场空缺后，却大胆推翻了原来的稳妥推进的计划，直接准备在国内全面主推欧宝中高端和豪车产品，一举杀入汽车市场中利润最为丰厚的部分
为了达到这个目的，李昊直接推翻了原来为中国市场准备的车型，大刀阔斧地要求提供研发部门拿出大幅度改良的车型，不但是尺寸上大幅度增加，而且技术上也将当前SAL积累的智能技术，按照不同的细分市场策略放进了各种档次的车型中
在这个背景之下，东方启阳、天狼星汽车电子和欧宝欧洲研究中心几个团队联合起来，完全针对中国市场推出全车型，这个全威达和欧美佳两大系列的车型同欧洲量产车型相比简直判若两个世界，但是李昊的中国冒险计划成功了
欧美佳旗舰这款高端豪车一举杀人了以前中国人从来没有进入的细分市场领域，能够在88万这个定价级别取得上万订单，这个巨大的成功和本身极具科幻色彩的车型，让德系三大豪门对于没有阻击欧宝中国车型的推出心生无穷悔恨
现在，他们全力关注着欧宝欧洲团队的决策，看看欧宝欧洲团队是否会将这款在中国市场大获成功的豪华车型反引进到欧洲市场如果真是这样，他们会采用强力的阻击措施，这是一款研发周期极短的车型，在安全验证方面并不满足欧盟对于一款车型验证里程数，虽然李昊可以在中国市场畅通无阻获得通过
但是在欧洲市场上，德系三大豪门会让欧洲欧宝记住自己应该遵守什么样的规则
抱歉，有事耽误，稍微晚了一点
第五百四十七章 契机
“德国人已经开始问我，我们的底线究竟是什么?这场贸易战究竟还要进行多久?”老李家的埃瑞克在周例会，对李昊和蔡思强说道，“我看德国人是已经快撑不下去了，李总这把火烧得太旺，可是将德国人烧痛了泡*书*(”
“呵呵，汽车可是德国人的工业命脉之一，欧宝中国的表现如此惊艳，面对世界上最大汽车市场的失利，他们不着急才怪，按照现在趋势看，再有几个月的时间，我们的欧宝欧美佳就能够占据国内豪车市场的头把交椅，真希望国内能够再扛上几个月的时间”李昊说道
“可是我们也有些吃不住劲儿了，我们家老头子昨天回来还问我，如今国内纺织业破产失业的工人几乎上百万，总理那里已经开始施加越来越大的压力，要求商贸部拿出切实措施出来，争取早日解决这个贸易战”李昊非常遗憾地继续说道
“是啊，我们不能眼看着纺织业承受着巨大的压力享受这个贸易战的好处，有了现在这个起点，我觉得已经非常幸运了”蔡思强点头道，“我看现在火候也差不多了，是时候将我们的想法抛出来，同欧洲方面沟通这个第三代核电标准问题了我想这个时候他们应该比较容易听进去了”
“只是这个事情如何推进，现在还是一个难题，我们要是主动提出来难免被动，将来在谈判中就不好把握了”埃瑞克皱着眉头说道，这个贸易战要彻底解决回归正轨，说白了就是要解决莲花堆核电的标准化问题和进入欧洲市场的问题泡-书_)
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