“当然是砍下去容易。”
在场的大部分都是匠人，这个道理很多人都知道，就算是不知道也有过在家里劈木柴的经验，所以回答的很是迅速。
“很好，那么你们有没有想过把惯性这个问题用到火车上？”李承乾话题转换的极快，就在众人还没有反应过来为什么会提到劈砍木料的问题时，他已经把话题重新拉回到火车上面。
但他可以这样，别人却可以。
李承乾之所以能如此快的转换话题是因为他有后世的知识和见识，但是在场的众人却没有这种见识，无论如何他们也想不到劈木料与火车会发生什么样的关系。
小李同志等了半天不见众人回答，也醒悟到似乎是自己过于着急了，于是轻咳一声，缓缓说道：“本宫不知道你们注意到没有，这些车厢之间都是用结实的铸铁杆连接的。”
“这些车厢按照设计装上货物会非常的重，如果不用铸铁连接很容易就会断开。”公输老瀚老头子是最有资格回答问题的人，由他开口回答李承乾也是正常。
“可是你们想过没有，这样的连接方式等于把十二节车厢跟车头连成了一个整体，如果再加上货物，重量会达到多少？要有多大的力量才可以让它动起来？”李承乾反问道。
没有人回答，所有人都陷入沉默，此前并没有人考虑过这个问题，现在李承乾一说，众人顿时全都愣住了。
“那，那怎么办？高明，如果不用这种方式连接没有任何柔软的材料可以承受这么大的拉力，而如果想让列车能够承受拉力，就只有这样。”唐善识在研究署并不是什么事情也不管，在某些关键性的问题他还是知道的。
“简单，留出空隙来，不要将两端全都固定死。”李承乾带着众人一路前行，来到一处连接点：“这里的连接杆要制成两头都是圆环的样子，车厢上面要安装固定柱，到时候将连接杆套进去就好，这样一来我们可以方便我们随时调整车厢的功能和节数。”
“将这些制成活动的？”公输瀚老头子，犹豫着在铸铁连接杆上摸索着，像是在考虑这个方案的可行性。
“对，要制成活动的，而且这两个圆环要制的大一些，最好能留出一定的空隙。”李承乾点点头，十分肯定地说道。
“这是为什么呢？为什么要留出空隙？难道这样不会形成冲击力么？万一这个力量大了使连接杆断掉怎么办？”小唐脸上带着担忧的神情问道。
第1288章 有问题就要解决（下）
“所以我才说是空隙而不是空间，空隙和空间有着本质上的不同，明白么？”李承乾回头瞥了唐善识一眼，随后对公输瀚说道：“安排人改吧，按我说的改，改出来之后我们再重新实验。”
“为什么？太子殿下，非是老臣不相信您的判断，可是为什么您确定只要进行这么小的改动就可以解决问题呢？”公输瀚老头子也是个喜欢刨根问底的人，理论上的缺失让他在很多事情上都是只知其然而不知其所以然。
这也是为什么公输瀚会答应李承乾公输家会出山的原因，毕竟想要振兴家业，只吃老本是不行的，需要不断的进取才能让家族发展到再高的位置。
李承乾对这个好学的老头子颇有好感，当下也不瞒他，拍着连接杆说道：“就像本宫刚刚说的，因为惯性。你不要小看这一点点的空隙，正是因为这些空隙使得这些车厢和车头不再上一个整体。”
“所以当车头动起来的时候，并不是拖着他们一起在动，而是车头自己动，等到车头动起来之后，哪怕只有一点点的距离，因为自身重量的关系，也会产生一个很大的力量。这个力量会连同蒸汽机的力量，形成一个更大的力，两相叠加之下，一定会把第一节车厢推动。”
“那么因为我们所有的连接杆都是有间隙的，所以第一节车厢的动作并没有影响到后面的车厢，因为它是独立的。”
“但是在它被车头推起来之后，就会和车头形成一个新的整体，车头加上车厢的重量完全可以补齐车头推动第一节车厢消耗掉的一部分力量。”
“这样一来等于车头的推力并没有任何衰减，所以同样可以推动第二节车厢。”
“这样一来一个推一个，当推到第四或者第五节车厢的时候，车头和车厢加在一起的力量就会大于蒸汽机本身产生的推力，这样一来余下的车厢就等于凭借前面几节车箱的贯性在推动，蒸汽机只是起到一个辅助的作用。”
在经历火车实验之前，李承乾从来都没有考虑过为什么后世的那些绿皮火车的连接钩都是有间隙的，但是随着大唐第一辆列车与后世的成熟技术相比较，很快他就发现了其中的问题。
然后在理智的分析下，他才会得出以上的结论。
当然，这也为他解开了后世绿皮车为什么每个连接点都留有一定空隙的疑惑。
可是惯性的概念对于大唐人来说还是过于复杂了，虽然这对李承乾来说是一个很好理解的问题，但是因为古人对于力的了解并不多，这让他们并不能真正从理论上理解。
所以尽管李承乾已经用自己最耐心的方式来进行了解答，但是老公输依旧是听的稀里糊涂。
不过好在这老头子并没有继续再问下去，虽然没有明白，但是他觉得自己回去慢慢琢磨应该能把这个问题想通。
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