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军事资料百科_随风落叶【完结】(454)

  水面搜索:雷声(Raytheon)SPS67(V)3,G波段;

  导航:雷声SPS64(V)9,I波段

  飞机进场控制:SPN35A,SPN43B

  火控:洛克希德SPG60,I/J波段;洛克希德SPQ9A,I/J波段,20海里

  战术空中导航:URN25

  敌我识别:CIS Mk XV

  载机:19架CH –53D“海上种马”(Sea Stallion)或26架CH-46D/E“海上骑士”(Sea Knight)直升机,需要时可载AV-8B鹞式(Harrier)垂直/短矩起降战斗机

  平均单艘造价:2.29亿美元(70年代)

  第五卷海军军舰 黄蜂级两栖攻击舰

  更新时间:2006-8-8 21:14:00 本章字数:2061

  黄蜂级两栖攻击舰

  为进一步提高两栖作战能力,并考虑到硫黄岛级将在90年代达到使用期限,美国决定再建一级新的多用途两栖攻击舰。鉴于塔拉瓦级造价偏高,原打算将黄蜂级建成比塔拉瓦级吨位小,造价低的两栖攻击舰,但建造中改变计划,建成时吨位,作战能力均超过塔拉瓦级,成为世界上最大的两栖攻击舰。它的主要使命是载运改型鹞式飞机,直升机和气垫登陆艇,用于装载,运输,展开和支援登陆部队。作为制海舰使用时,至少可载20架鹞式飞机和4–6架反潜直升机。该级舰现有4艘在役,2艘在建,1艘列入计划。

  舰 名 编号 开工 下水

  黄蜂

  埃塞克斯

  奇尔沙治

  拳师

  巴丹

  好人理查德

  — LHD1

  LHD2

  LHD3

  LHD4

  LHD5

  LHD6

  LHD7 1985.5.30

  1989.3.20

  1990.2.6

  1991.4.8

  1994.6.22

  1995.4.18

  1997.2 1987.8.4

  1991.1.4

  1992.3.26

  1993.8.13

  1996.3.15

  1997.3

  1999.1

  轻载排水量: 28233吨 满载排水量: 40532吨

  主尺度: 总长257.3米,水线长240.2米;舰宽42.7米,水线宽32.3米;吃水8.1米 航速: 22节

  飞行甲板: 长249.6米,宽32.3米 服役: 1989.7.29

  1992.10.17

  1993.10.16

  1995.2.11

  1997.7

  1998.7

  2000.5

  动力: 2台燃烧工程(Combustion Engineering)锅炉,压力42.3公斤/厘米2 ,温度摄氏度482;2台威斯汀豪斯(Westinghouse)蒸汽轮机,70000马力,双轴

  续航力: 9500海里/18节

  舰员: 1077名,其中军官98名

  运载能力:可载运部队1870人,12艘机械化登陆艇(LCM6)或3艘气垫登陆艇(LCAC),1232吨航空燃油,4艘大型人员登陆艇(LCPL)

  导弹:2座雷声(Raytheon)Mk29 8联装发射装置;16枚“海麻雀”(Sea Sparrow)对空导弹,半主动雷达寻的,2.5马赫速度时,射程14.6公里;战斗部39公斤

  火炮:3座通用电气/通用动力(GE/GD)Mk15 6管20毫米“火神密集阵”(Vulcan Phalanx)炮,发射率3000发/分(改进型4500发/分),射程1500米(改进型1829米);8挺12.7毫米机枪

  对抗措施:假目标:4座洛拉尔·海柯尔(Loral Hycor)Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器,射程2.2海里;SLQ-25“水精”(Nixie);声导鱼雷诱饵;“北约海蚊”(NATO Sea Gnat);SLQ-49干扰浮标;AEB SSQ-95

  电子支援/对抗:SLQ32(V)3,雷达告警、干扰和欺骗系统

  作战数据系统:两栖战综合战术数据系统(ITAWDS)和海军陆战队两栖战战术C2系统(MTACCS);4A,11,14,16号数据链;卫星通信系统(SATCOMS)SRR-1,WSC-3(UHF),USC-38(EHF),SMQ-11

  武器控制:2部Mk91导弹发射控制系统(MFCS)指挥仪,SYS-2(V)3综合自动指挥系统(IADT)

  雷达:对空搜索:休斯(Hughes)SPS52C(LHD1),3座标,E/F波段,240海里,ITT SPS48E(其余舰),3座标,E/F波段,220海里;雷声SPS49(V)9,C/D波段,250海里;休斯Mk23TAS,D波段

  水面搜索:诺登(Norden)SPS67,G波段

  导航:SPS64(V)9,I波段

  飞机进场控制:SPN35A,SPN43B,将安装SPN46

  火控:2部Mk95,I/J波段

  战术空中导航:URN25

  敌我识别:CIS Mk XV UPX-29

  载机:6-8架AV –8B鹞式(Harriers),垂直/短距起降飞机,执行制海任务时可载20架;42架CH-46E“海上骑士”(Sea Knight),或AH-1W“超眼镜蛇”(Super Cobra),CH-53E“超种马”(Super Stallion),CH-53D“海上种马”(Sea Stallion),UH –1N“双休伊”(Twin Huey),AH-1T“海眼镜蛇”(Sea Cobra),SH-60B“海鹰”(Sea Hawk)等

  第五卷海军军舰 企业”号核动力航空母舰

  更新时间:2006-8-8 21:14:00 本章字数:1849

  “企业”号核动力航空母舰

  为世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。1964年,“企业”号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3万多海里,充分显示了核动力的巨大续航力,它的设计和建造对美国第二代核动力航航空母舰尼米兹级有着重要影响。1970年,它在航行了30万海里后,第二次更换核燃料。1979 –1982年,“企业”号在进行为期38个月的现代化改装期间,第三次更换核燃料。进入90年代,“企业”号又进行现代化改装工程,第四次更换核燃料。经过长达3年多的工程,1995年年中重新投入使用。“企业”号1958年财年的预算造价为4.5亿美元,首次装填该燃料和更换核燃料分别耗资6400万美元和2000万美元;最近的一次改装工程按1990年财年拨款为14亿美元。“企业”号服役期间一直部署在太平洋舰队。


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