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军事资料百科_随风落叶【完结】(618)

  XP-47K

  参数

  长:11。0m

  翼展:12。4m

  全备重量:6,575kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-21

  马力:2000

  性能

  最大速度:676km/h

  XP-47L

  使用一架气泡座舱盖的P-47D(S/N42-76614)改装,油箱从305加仑增加到370加仑。

  参数

  长:11。0m

  翼展:12。4m

  全备重量:6,712kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-59

  马力:2100

  性能

  最大速度:684km/h

  YP-47M

  是指4架专门改造的P-47D高速型原型机,专用来对付FieselerFi103(著名的V-1导弹)、德国空军喷气战斗机和火箭战斗机。

  参数

  长:11。0m

  翼展:12。4m

  全备重量:6,666kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-57

  马力:2100

  性能

  最大速度:724km/h

  P-47M

  P-47M配备普拉特惠特尼R-2800-57(C)发动机,这种发动机带有更大的CH-5涡轮增压器,在32,500英尺注水加力的最大军用功率是2,800马力(2,088千瓦)。在主翼下加装了俯冲减速板。1944年12月,驻欧第56航空团接收了第一架P-47M,但是发动机问题使P-47M在战争最后几个星期中没有好好表现。P-47M作为纯粹空战用机,并没有安装翼下挂架。P-47M生产了130架。

  参数

  长:11。0m

  翼展:12。4m

  全备重量:6,675kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-57

  马力:2100

  性能

  最大速度:724km/h

  XP-47N

  基于YP-47M,增加翼展,加强结构以容纳机翼油箱,加强起落架,以及其他若干改进,这些改进都是为了使P-47更适合在太平洋战场作战,其中最主要的就是增加航程。当XP-47N挂载最大容量的外挂油箱时,总的燃油量达到4,640升,使它的航程达到了3,783公里。

  参数

  长:11。0m

  翼展:13。0m

  全备重量:9,274kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-57

  马力:2100

  性能

  最大速度:724km/h

  P-47N

  XP-47N的生产型,使用2,800马力(2,088千瓦)的普拉特惠特尼R-2800-77发动机,垂尾前加了延伸段,后期型号还安装了零长度火箭发射导轨。P-47N在太平洋战争最后几年表现极佳,它们能护送B-29超级空中堡垒从塞班直达日本本土。1944年12月到1945年12月间,法明度工厂生产了1,667架P-47N,另外埃文斯威工厂到日本投降为止生产了149架。

  参数

  长:11。0m

  高:4。4m

  翼展:12。9m

  翼面积:29。9sqm

  空重:4,988kg

  全备重量:9,387kg

  动力

  发动机数量:1

  发动机型号:Pratt&WhitneyR-2800-77

  马力:2100

  性能

  航程:1,288km

  巡航速度:483km/h

  最大速度:752km/h

  升限:13,106m

  第八卷 二战 前苏联 t-34 中型坦克

  更新时间:2006-8-8 21:16:00 本章字数:4038

  资料 前苏联 T-34 中型坦克(二战)

  T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作。T-34最先是БТ坦克发展计划的产物,最先的设计方案A-20型中型坦克于1937年11月完成设计。A-20坦克装备一门45mm火炮,最大特点是大倾角的防护装甲,但仍保留了БТ坦克的轮履结构。而后又在此基础上推出了改装76。2mm火炮的A-30型。科什金针对轮履方式所带来的生产复杂、不合实用的情况,彻底抛弃轮履方式,于1939年在哈尔科夫首先试制出A-32履带坦克,后改称T-32坦克。

  T-32坦克在1939年向总部展出的时候,引起了轰动。T-32不仅继承了БТ坦克优秀的机动性能,而且火力和防护能力有极大的飞跃。T-32的优异表现也压倒了同场展出的KV-1坦克。而后科什金依照领导要求,改进设计成功了T-34中型坦克。在T-34坦克尚未完成样车之前,苏联领导层就决定同意用T-34装备苏联红军。1940年1月底,首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线,被命名为T-34/76Model1940型(T-34/76A)。2月初,2辆T-34在进行哈尔科夫-莫斯科-斯摩棱斯克-基辅-哈尔科夫的长途行驶试验中,给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。操劳过度的科什金因患肺炎一病不起,于当年9月26日病逝,最终没有看到绝笔之作T-34的精彩表现。他的助手莫罗佐夫接替了他的遗志,T-34坦克于6月完成生产图纸,随即投入大批量生产。T-34坦克具备出色的防弹外形,强大的火力和良好的机动能力,特别是拥有无与伦比的可靠性,易于大批量生产,是二战期间总体设计最优秀的坦克。


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