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大海战_[美]C·W·尼米兹/E·B·波特【完结】(135)

  美军在夸贾林环礁北部岛屿上的伤亡共计746人,其中战死196人,负伤550人。岛上的345名日本兵全部丧命;3200名其他人员中,除40名朝鲜劳工和51名日本人当了俘虏外,其余的人在火力准备时就已毙命。

  夸贾林岛的登陆作战是由查尔斯·科利特少将率领的步兵第7师实施的。其作战计划与海军陆战第4师的上述战法基本相同。同礁湖北部的登陆一样,南部也由两个团战斗队夺取主要目标,第三个团战斗队占领其附近的几个小岛。但夸贾林岛的地形与罗伊-纳木岛不同。若在夸贾林岛濒临礁湖的一侧实施登陆,登陆部队就会暴露在岸上日军的侧射火力之下,因而不能从这里登陆。在濒临大洋的一侧实施登陆也不可取,因为那里的拍岸浪太大,日军的防守比较为严密。唯有狭窄的西侧适于上陆,但在这里上陆的两个团战斗队的几个营不能同时并进,只能一个营一个营地依次上陆。

  夸贾林岛的上陆战斗没有出现罗伊岛和纳木岛那边混乱情况,打得相当漂亮。在夸贾林岛的登陆进行得比较顺利,这固然是由于作战海域风平浪静,但主要原因还在于,科利特吸取了在阿图岛登陆的教训,并在此后对所属部队反复进行严格的训练。

  集结在出发线西面的坦克登陆舰放下载有登队兵的履带登陆车;船坞登陆舰放出载有中型坦克的机械化登陆艇。这些登陆艇在运输船放下车辆人员登陆艇之前,按艇波排成纵队,作环形运动。有3艘步兵登陆艇率先向敌岸驶去,使用40毫米机关炮和火箭炮,对登陆场进行了射击。9时正,位于出发线翼侧的控制舰按计划向第1波发出从出发线出击的信号。第1波编有履带登陆车16辆,水陆装甲车16辆和控制艇2艘。出击时队形整齐。接着,其余3波以4分钟的间隔相继出击。各登陆艇均以5节的航速向岸滩冲击。登陆艇接近岸滩时,远处的战列舰和巡洋舰停止对岸射击,火力向纵深转移。然后由附近的4艘驱逐舰对登陆岸滩继续射击,直到登陆部队抵岸时才停止。第1波离岸滩还有180米时。步兵登陆艇向队形的翼侧做好了射击的准备。9时30分,第1波按计划准时上岸。履带登陆车卸载后,返回接运被礁盘隔住的登陆艇上的登陆兵时,水陆装甲车上岸后继续前进,以掩护登陆场。在12分钟内,有1200名登陆兵上岸,然后整理队伍,准备继续进攻。守岛日军虽用轻武器进行抵抗,但登陆部队无一伤亡。这次登陆也同以往获得胜利的历次登陆一样,是甚为令人满意的。

  截至2月1日日落,已经约有11000名部队在夸贾林岛上陆。可是岸上战斗的进展却比进攻罗伊岛和纳木岛的海军陆战队缓慢得多。其原因有三:第一,必须消灭较强的日军守岛部队;第二,选择的登陆地域迫使他们必须依次进攻全岛,而该岛又细又长,进攻的正面很窄,守军使用较少的部队即可抗击和迟滞登陆兵的行动;第三,依然沿用第一次世界大战时那种阵地作战的步兵战术。他们在火炮和飞机的掩护下,以典型的稳扎稳打战术,向前推进了3天,将残存的几百名日军压到夸贾林岛的北部,开始进行最后的围歼。到2月4日中午,日军的一切有效抵抗才告结束。

  美军在夸贾林岛及其附近小岛共伤1177人,其中177人战死,1000人负伤。日军守备兵力中约有地面部队1200人和其它人员3200人。其中除125名朝鲜劳工和49名日本人被俘外,其余全被击毙。在这4天的作战过程中,舰队一直留守附近海面,准备随时进行支援。美军舰只除被日军岸炮击中几发炮弹外,没有受到其它损伤。

  斯普鲁恩斯认为,夸贾林岛的作战已不必动用上万人的军预备队,因而决定不失时机地夺取埃尼威托克环礁。他打算在这里再建一个后勤基地,以便为继续西进的越岛作战提供支援。但是,埃尼威托克环礁是马绍尔群岛西部的最大环礁,位置比较暴露。距马里亚纳群岛仅1000海里,离特鲁克岛不到700海里,至波纳佩环礁不到600海里。为使日军不能阻止美军进攻埃尼威托克环礁,必须把日军的上述基地封锁起来。或许有人认为,在夸贾林环礁的作战尚未完全结束之前就去进攻埃尼威托克环礁是难能为力的,也是非常冒险的。然而,尼米兹却毫不犹豫地表示同意,并命令有关方面为实施这一新的攻势提供一切必要的支援。

  当日本大本营不得不承认俾斯麦群岛、吉尔伯特群岛和马绍尔群岛已经无法守住时,则将其防线大幅度后撤,撤到北起马里亚纳群岛、经由帛琉群岛南至新几内亚岛西部一线。日军为了赢得时间,重建其消耗殆尽的航空兵,则赋予这条新防线以东的各岛守备部队一个自杀性的使命,即削弱美军,迟滞其行动。夸贾林环礁失守后,联合舰队司令长官古贺认为,特鲁克岛已完全暴露在美军的攻势之下,便小心地将联合舰队的大部分兵力撤到帛琉群岛,在特鲁克地区仅留下2艘轻巡洋舰和8艘驱逐舰,以便保护当地的海军部队和基地的货船。

  在此期间,日本正在本土加紧培训飞行员。岸基飞机的飞行员一经掌握飞行技术,就驾机沿着新防线南下,进驻加罗林群岛的特鲁克等前进基地。日军企图使用这种办法,沿着这条新防线着手建立一支能击败任何入侵之敌的军事力量。到1944年2月中旬,特鲁克岛上已配置飞机365架,还有200架飞机随时可从日本飞往马里亚纳群岛。


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