在1914年最后几个月和1915、1916年，‘布雷斯劳号’开始在黑海进行连续性的活动，为土耳其运输舰护航，保卫土耳其的高加索战线，执行炮击任务和进行水雷战。在这过程中，我们当然也会与敌人遭遇，经常要同俄国海军进行白日战和夜战。
我们在执行任务时，有时也会与占优势的整个俄国黑海舰队遭遇，偶尔也会遇上远胜于我们的俄国战斗巡洋舰“玛丽亚女皇号”。如果我们在能见度极低的天气里突然撞上它，“布雷斯劳号”的命运就会危如千钧一发，我们的舰只不得不在黑海这样一个封闭的海域里执行这些战斗任务，我们只有一条绝无仅有的退却的道路，即博斯普鲁斯海峡。
在“帝国布雷斯劳号”舰上这两年的战斗生活使我这个青年军官得到了什么教育呢？这无异于给我上了一堂直观教育课，教会我如何在白天和黑夜进行实际的水面作战和处置交战时可能发生的各种情况。
我的经验教训是：如果你在敌人的海域里仅仅是巡航，那就着重注意你的安全，要提高警惕，要提防敌人种种可能的袭击，尽管在你看来这种袭击的可能性是微乎其微的。但如果你是在作战，那末你的主导思想就是消灭敌人，要为实现这一目标而全力以赴，充分使用你的战斗武器狠狠地打。在你面前的敌人不管是劣势的、均势的甚至是优势的，你都要战斗、再战斗，切勿由于某些往往表面看来似乎是正确的想法而过早地中断战斗，因为这些想法无非是出于你自觉或不自觉地为自己的安全担忧。
1916年秋，我被派到潜艇部队。经过训练后，我于1917年2 月当上了由杰出的潜艇指挥官海军上尉福斯特曼指挥的Ｕ39潜艇的值日军官，我乘这艘潜艇在地中海和大西洋作了五次远航。1918年2 月，我自己当上了潜艇指挥官，并也取得了成绩。在第三次远航中，我这艘潜艇对一支英国护航队成功地进行夜袭后，由于潜艇平衡性能差，于10月4 日在马耳他的东面被击沉了，于是我当了英国人的俘虏。
这样，我在‘帝国布雷斯劳号”舰上学了几年水面作战后，又懂得了潜艇的水下作战。
但是，如上所述，当我担任ＵＢ68潜艇的指挥官时，我也曾使用过一艘潜艇进行水面作战。1918年10月， 当我进英国俘虏营时，我认识到潜艇战的关键在于：必须集中多艘潜艇协同作战以战胜集中的船只和护航队的监视舰只。因此就要求能对这些潜艇进行战术指挥，也就是说，要使潜艇既具有水面作战的灵活性，同时也要具有能进行水面夜袭的优越性。
这就是我在第一次世界大战中，在我所度过的1914—1918年的战争烽火中，通过巡洋舰和潜艇的作战所获得的海战经验，它也就成了我所实行的称为“结群战术”的基础，就是说，采取对潜艇群的战术指挥来对付敌人的联合进攻，在第二次世界大战中，它给盟国在大西洋战场上制造了很多麻烦。
三、1918年的战争结局和德国革命，您是怎样经历过来的?
前面说过，1918年10月4 日，我的ＵＢ68潜艇在与英国护航队的作战中被击沉了。起先我被送到马耳他的英国俘虏营。在那里，我们这些战俘得知美国总统伍德罗·威尔逊和德国政府双方为结束战争、开始停战谈判而互换照会的消息。同时，在那里，我们这些被俘的帝国海军军官还听到威尔逊要求德皇退位的消息，因为据说普鲁士—德意志的君主政体是德国军国主义的根源。因此，德皇要对战争的爆发负主要责任，于是就不适于作为谈判的一方。由于这个所谓的理由，德皇也随即要被宣布为主要的战争罪犯并由协约国按此罪名起诉。
这场战争并不是德国武装部队发动的，正如敌国的陆军和海军也没有发动战争一样，这是我们知道的。这场战争乃是政治家们的行动所造成的后果。我们也同样很清楚，在这方面完全谈不上德皇是这场战争的发动者。而现在，照威尔逊的要求，要废除德国的君主政体。在我们看来，这是由于对德国情况的不正确判断和出自一种傲慢的道德精神所造成的一个政治错误。
为此，我们不同意威尔逊提出的废除德国君主政体的要求。这在那时看来是理所当然的，就是今天，正如对每件往事都应历史地观察那样，也须从当时的时代出发予以阐明和理解。几个世纪以来，德意志各邦一直都是君主统治，其政体自然也是君主政体。唯一的例外是汉萨同盟①城市。但在1871年德意志帝国建立时，汉萨同盟这个新的邦国在宪法中又重新规定它的政体为君主政体：普鲁士的国王，也即德国最大的一个邦国的君主，同时又是德国皇帝。
①公元十三到十七世纪，以德意志北部诸城市为主的北欧城市组成的商业、政治同盟。——译者。
武装部队各部原是德意志各邦国的组成部分，1871年起成为德意志帝国的组成部分。武装部队成员没有选举权，就是说，他们对于受他们保护的人民选择什么样的政体不施加任何影响。各邦国的君主，权位最高的德皇，是武装部队的最高统帅。因此，武装部队当然就有君主制的思想，而这种思想也是建立在武装部队的数百年来古老传统的基础之上的：早期军官的全部以及后期军官中相当大一部分人都出身于德国贵族，他们头脑里有君主制思想，这是不言而喻的。
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