秦恺此时己经年过六旬．一头的白发和额下的白须不但没有增添他的老迈，反而令人觉得他非常的有精神。
秦恺抬起头说道：“这些船只应该可行，可是要配置起来，就难上加难。老夫五岁既开始学造小船舶（比渔船还小，只能载三人的渡船），到现在已有一甲子的时间，制造或改装的武装船舶，一般可分为大、中、小三种类型，大型的是主力战船，称为“舰”或“楼船”，有二层、三层、四层，甚至四层以上甲板地。如江东的‘艨艟斗舰’；中型的是用于攻战追击的战船，如“先登”、“蒙冲”；小型的是用于哨探巡逻的快船等。可是没有一样向你一样分得那么细致，将船分为几份突出了他们的优势。”
罗灵风笑了一笑，他那里有那个本事，他对什么战船、战舰一向都不太明白，只是了解一个大概。
罗灵风在后世对中国的历史非常的感兴趣，他一直认为中国最值得外国人羡慕的不是科技，不是资源，而是谁也无法改变的五千年的历史。历史是中国特有的骄傲，中国人在土地上奋斗的时候，其他各国的祖爷爷都没有出生呢。
也正是因为如此，中国的所有史书他都浏览过，尤其是中国最为富强的唐王朝，更是看了不下千百遍。
而就在描写唐王朝的史书中，恰好就记载有大唐的水军。
大唐水军是中国最强的冷兵器水军建制。主要原因还是在于中国的进步，就向投石车一样，投石车最出色的年代是宋代，没有延续下去的原因就是因为元朝出现了“红衣大炮”。“红衣大炮”的出现彻底的取代了投石车，将投石车赶下了潮流，推向了落伍。
战舰也是一样，宋朝时期，战船被大量用于水战。船上配有火药桶，投中敌船，能使敌船起火焚毁。有的战船还配有“火龙出水”等古代火箭，威力强大。
船在宋代的战争中有很大发展，都料匠高宣所制巨型作战船长二十~~三十丈（约合六十~~九十米），有二十三~~二十四个车轮桨，在其所制的十几种车船中，双车船和四车船是常用的中小型作战车船。王彦恢所制的“飞虎战舰”，旁设四轮，每轮八揖（叶片），十分轻捷，是常用车船的典型。当时水军装备的战船还有海鳅（模仿海鱼形状的战船），有双车、十浆、防沙平底等各类舰艇，供江、海防御调遣之用。这些远距离战舰的出现也取代了大唐的近距离的水军战舰。
虽然罗灵风也很想建造出一些超时代的东西，可是他知道这不可能，历史的发展必须有一个过程。无论你多么的天赋异禀，多么的领先时代．一两个人或者小团体的力量是绝不可能跨越整个时代的生产力的。
更何况他对发明是一窍不通。
而大唐水军的战舰却是罗灵风最好的选择。
唐朝水军将主要战船分为六型：
一是楼船，相当于旗舰．也就是帅舰。它体型高大，可以一览四周数里的地形，可以随时观看到战况，以便布置相应的战法。
二是蒙衡，一种航速较快的轻型攻击战船。不同于孙家的艨艟和蒙冲，其船体蒙有生牛皮。便于机动作战。
三是头舰，相当于战列舰。其舰首的金属尖角，非常便于撞击敌人的舰船。
四是走舸，一种轻便快船，属攻击型战船，行驶速度快，但自身防御能力差，擅长夜间偷袭作战。
五是游艇。水战中传令，通信、侦察敌情的轻型快艇。
六是海鹘，头低尾高，前阔后窄，不怕风浪，便于在大风大雨中进行出其不意的突击以及大海上作战。
这六种战舰，是短兵器时代最出色，最便利的六种战舰。他们各个都有着十足的缺点，但各个都有着百分两百的优点。只要进行合理的利用，取长避短。那么它才会显示出它真正的无穷威力。
当然，这是数百年后的战船，并非一、二日就能发明出来了。
秦恺这位天下少有的造船巨匠和手艺、思维异常丰富的马均再加上百名造船师的齐心研究，花了近一年的时间才创造出这六艘战舰的其中一艘蒙衡战舰。
这蒙衡战舰是航速较快的轻型攻击战船，罗灵风将船坞造出的三十艘全部给了甘宁的“乘风军团”，甘宁得了这三十艘新型战舰，据说高兴得几日都睡不着觉。
罗灵风见新的战船并没有突破性的进展。心中不由产生了失望的情绪，不过．罗灵风也知道．这数百年后的东西并不是那么好研究的，秦恺今年已经六十五岁了，如果要是有个什么意外，就凭着对造船技巧不是很高明的马均也没有本事造出新战舰。更何况这六种战舰罗灵风只是见过一眼它的形状，它的一些相关的相貌，有多少桨、多少橹等一系列的关键因素，罗灵风都一概不知，这些全部都是需要秦恺等专家研究出来，并非短时间内就能完成地，于是鼓励的说道：“秦老勿急，有了蒙衡战舰对付曹操是足够了，身体要紧！”
秦恺摇头说道：“对付曹操也许够，对付江东孙家就不够了。孙家供养的建船巨匠本领可以与老夫相比的最少也有三人。他们已经造出了“艨艟”，“蒙冲”这类的战舰，在下现在已经有了一些心得，岂能耽搁了下来？无论如何老夫也要造出另外五艘战船，让江东的那些人知道，老夫的本领不会在他们之下。”
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