出尽风头的第四代战机 F-15、F-16 即将寿终正寝。
2001 年 10 月，美国有史以来最大的一笔军火合同——4000 亿美元签订。 这是另一种代
号 F-35 的多用途的隐形"通用战斗轰炸机" 也称联合攻击战斗机） 它的隐形特征更加突出，
（ 。
其截反射面积为 0001 平方米，相当于高尔夫球大小。F-35 的其他性能略低于 F-22A，但相
比于现役其他第四代战机仍很卓越， 而生产成本却比前一代飞机大幅下降。 美国计划为空军
生产 1763 架；海军 480 架；海军陆战队 609 架。另为英国生产 150 架。它的问世标志着美
国不仅在隐形技术上完全成熟，并且达到了经济性的大规模量产阶段。
美国在 F-22A 已经问世的情况下还要研制和生产 F-35，是要形成像现在已经得心应手
的 F-15 和 F-16 那样的重轻搭配。
迄今为止，美国已研制出 10 余种准隐形飞机、8 种隐形飞机、12 种无人驾驶隐形飞机、
7 种准隐形垂直/短距离起落飞机和直升机、多种准隐形巡航导弹和其他类型导弹以及数种
中、小型隐形舰艇和陆战兵器。
除了进行作战飞机隐形化，美国和英国甚至设想利用计算机控制特殊涂料、染料、屏蔽
和假目标等综合性技术对机场也采取隐形措施。如果成功，将是隐形技术在军事领域中又一
个新的突破。
在近 100 年的时间里，美国沿着隐形意识——隐形战术——隐形技术——隐形计划——
隐形材料——隐形飞机——隐形空军——隐形空中力量——隐形军事设施的道路， 采取逐步
递进步步为营的做法，终于完成了世界武器发展史上的一个里程碑，同时以此在 21 世纪之
初，率先从空中占据常规军事领域的绝对优势。
第十部分 8.百年磨一"剑"（3）
（三）隐藏在隐形战机背后的计划
事实上宣告了空军诞生近 90 年来世界空中军事力量大体对称时代
F-22A"猛禽"的出现，
的彻底结束。
在 20 世纪 80 年代以前，双方阵营发生的战争中，其美制战机和苏制战机杀得难解难分。
20 世纪 90 年代初，随着苏联解体，世界空中力量这一总体对称、对峙发展的局面突然
被打破。
美国乘冷战大胜的余威，趁机肢解超级大国苏联的势力范围，在全球范围内连打几仗，
且仗仗干净利落。其对手或直接是苏联的前盟国或是采取苏式军事体系的国家。 在这些战争
中，由于体系对体系的全面压制，那些国家空军装备的先进苏（俄）式战机，几乎无一发挥
了作用：利比亚的地空导弹被彻底致盲，飞机则成为靶机，伊拉克战争中伊军则根本没有使
用空军的机会；南联盟空军地空导弹击落了一架 F-117，但总体上也基本没有发挥作用，其
空军司令驾驶米格-29 升空不到五分钟，即被击落。
苏式军事体系的国家在军事上特别是在空中表现不佳， 主要原因是体系问题，但作为平
台的苏（俄）式战机个别性能还是得到公平评价的，这也是至今俄式战机销售成绩不俗的主
要原因所在。从 1989 年 F-117 参战，标志着半个多世纪以来，美、苏的空中均势开始被打
破，美国军队继整个军事体系上取得对苏（俄）式国家军队的优势之后，在平台上也开始取
得全面的优势。在 F-22A"猛禽"正式服役以前，虽然美国空军已有 F-117、B-2 型隐形作战飞
机，但前者充其量只是基本上没有空战能力的轻型轰炸机，后者则是专门的战略轰炸机，都
不是传统意义上的主战飞机，美国空军的当家者仍是以 F-15、F-16 为主的第四代战机，与
以苏-27、米格-29 为代表的俄式机群性能大体相当。所以，20 世纪前，总体上看起来，世
界空中力量大体对称和平衡。 但当 F-22A"猛禽"来到，质变立即发生：在可以预料的时间内，
世界在研的战斗机中，没有一种可以与 F-22A 的全面性能相媲美。
不仅如此，在 F-22A 的后面，不仅跟着已经问世的 F-117、B-2 型和即将问世的 F-35，
还跟着美国空军的一个庞大的隐形空军的计划： 美空军和空军特种作战司令部已经宣布， 美
空军将在未来 15 年里，不仅要使战斗机（包括无人驾驶）具备隐形功能，而且未来运输机
（M-X） 、下一代武装运输机（AC-X） 、未来货运飞机（C-X） 、直升机甚至加油机（K-X）
等也要具备先进的隐形功能。 其官员称，隐形突防加油机(K-X)主要用于支持特种部队作战，
并对 CV-22 旋翼机、M-X 和搜索救援机等实施空中加油。此外，还有集高速飞行、高度隐
形、高空侦察以及强持久力等多种特性于一体的新型隐形无人机。据称，该机可在某地执行
空中侦察任务超过一天以上，这将是美空军自 SR-71 黑鸟侦察机退役后又一种高性能侦察
机。与 SR-71 不同的是，该新型黑鸟侦察机将装备高精确打击武器弹药，能够发射电磁脉
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