德国人利用各种手段，获取了大量经济情报。回到德国，这些情报被研究复制，模仿成产品。然后，再出口到英国，堂而皇之，进入英国家庭。
与后世的天朝曾经走过的路子差不多，当时德国的劳动力价格低廉，使德国产品，有着廉价的特征。一时间，在英国市场上，从铅笔、玩具、药品、钟表、啤酒、纺织物、工具到钢琴和家具，无不充斥着“德国制造”。
英国的绅士们自然是气不干的，干脆就整出了一项法案，规定所有的外国进口产品，必须打上产地国的标志。而这项法案的重点打击对象，就是来自日耳曼的“德国制造”。
被这项法案打脸的日尔曼人自然就如同小说的主角模板一样，知耻而后勇，不再抄袭仿造，而是发明创造，研制出属于自己的、名副其实的原创“德国制造”。
大量的砸钱在科研和工业标准体系上，“德国制造”也完成了从山寨到质量可靠代名词的华丽转身。
至于神圣罗马帝国的小号，可以将德意志帝国看作是第二代小号，德意志第三帝国，也就是纳粹德国，就是第三代小号。
现在大明将火器卖给神圣罗马帝国，他们会不会突然点开山寨技能树，然后再点亮德国制造技能树？
崇祯皇帝突然有些担心。
但是崇祯皇帝担心也没有什么鸟用了，李承彦早在崇祯皇帝决定支持神圣罗马帝国的时候就已经动身出发了。
原本李承彦还打算直接去找科恩那个老家伙研究一下看看，能不能通过科恩的路子来打通神圣罗马帝国的路子，联系下神圣罗马帝国的皇帝。
但是当李承彦研究了一些锦衣卫提供的情报之后就放弃了这个打算。
理论上来说，虽然荷兰跟其他的诸侯国也在狗咬狗，但是总体上这些家伙的目标却是一致的，同样都打算先弄死神圣罗马帝国，科恩再怎么为了银子也不可能转而帮助神圣罗马帝国。
不是科恩的问题，而是整个荷兰都不可能同意，包括同样在大发战争财的荷兰东印度公司——他们卖给大明的劳工，有很大一部分就是来自于神圣罗马帝国。
一旦帮助正节节败退的神圣罗马帝国站稳脚根，影响到的不仅仅是整个欧洲，连东印度公司用来换银币和福寿膏的劳工生意都要受到影响，这是整个东印度公司所不愿意看到的。
既然不太方便通过科恩等人联系上神圣罗马帝国，那就自己去！
礼部替李承彦准备好了一切，或者说是联合了工部和兵部，再加上五军都督府一起，替李承彦准备了一支小型的舰队，上面装载的补给物资不是很多，反正从天津港出发，直到奥斯曼那边都不用担心补给的问题。
因为直到奥斯曼之前，大部分的地盘都是大明的，根本就不用担心补给问题，所以上面更多的还是装载了各种火炮还有火铳一类的装备。
为了能够一次把欧洲坑回到姥姥家去，崇祯皇帝也算是下了血本了——大明都没有完全全面换装的定装燧发火铳还有最新式的火炮，都往上面塞了不少。
一路上也确实没有什么惊险，无非就是花费的时间多一些，真正让李承彦头疼的是自己该怎么找到神圣罗马帝国的皇帝——或许他很快就不是皇帝了。
停在木骨都束的出使舰队上，李承彦正在面临一个艰难的选择。
到底是听从新乐侯刘文炳的安排，做第一个吃螃蟹的人，冒险从苏伊士运河通过，还是听从郑芝龙的安排，绕过好望角走西边的海洋呢？
两者各有各的优点，也各有各的缺点。
从崇祯十三年开始到如今，已经挖了足足有六年之久的苏伊士运河总算是挖通了，新乐侯刘文炳几乎快要高兴的唱歌。
但是让刘文炳不开心的是，这里并没有大型的舰队让自己来测试运河的实际效果。
奥斯曼帝国的海军有跟没有一样，莫卧儿更是连个舰队都没有，其他的商船自己看不上眼，唯一能看上眼的就是郑芝龙部的南海舰队。
问题是，南海舰队现在忙着在木骨都束以南的那片大草原上面怼人抓劳工，没空来做这个测试，或者说在怼死英格兰的那些蛮子们之前没时间。
所以舰队通过苏伊士运河的风险未知，毕竟小舢板和大型的舰队两者不在一个水平线上，面对的吃水和风险也完全不在一个水平线上。
如果要说好处，大概就是通过苏伊士运河以后可以直接通过阿尔巴尼亚港前往卢布尔雅那，然后再走陆路，前往奥地利去拜访神圣罗马帝国的皇帝。
而绕过好望角的风险同样明摆着，万一运气不好遇上飓风，可能整个舰队都有完犊子的风险，而且还得面临着随时可能遇到的攻击。
比如西班牙和英格兰，这两家跟大明的关系绝对说不上好，有机会弄死一支大明的舰队对于这两家来说等于是天上掉馅饼的好事儿，就算弄不死，恶心一下大明也是好的。
斟酌再三之后，李承彦还是决定走苏伊士运河。
虽然走没有经过大舰通行测试的苏伊士运河属于一种冒险，但是冒险的同时也是一个机会，一个能够快速见到神圣罗马皇帝的机会。
至于过了苏伊士运河之后的航线，李承彦倒是不担心——早在吕宋和爪哇时，大明就已经通过桑切斯和科恩的手里弄到了所有的海图，对于苏伊士运河以后的部分也有标注。
小贴士：如果觉得52书库不错，记得收藏网址 https://www.52shuku.vip/ 或推荐给朋友哦~拜托啦 (>.<)
传送门：排行榜单 | 好书推荐 |