“殿下，您能告诉属下，我们的船只究竟有多少吗？”刘仁轨显然也是意识到了这一点，开始问李贞具体的货船数目。
“具体数目我不清楚，但是上千艘肯定是有的，而且都是千吨以上的大船。”李贞想了想道，海船厂从贞观五年就开始运营，如今是贞观十七年，已经有十二年了，可能刚开始的数量上不去，但是后期数量绝对是够了，平均下来一年差不多造一百艘船肯定是没有问题的。
“噗~”
刘仁轨喷了：“这……这么多？怎么会这么多？哪来的这么多船？”
不怪刘仁轨失态，实在是这个数目太多了，要知道刘仁轨上一次出海寻找吕宋，虽然也是带了几百艘船，但是那几百艘船都是什么船？
大部分都是百吨级的船，只能说是勉强能够远航，而且还必须得跟紧大船队，否则一个浪头下来，基本上整条船就没了。
剩下的船中也大部分是三百吨五百吨八百吨这几个级别的，真正千吨以上的船，其实并没有多少。
而今李贞却告诉他，接下来将会有上千艘千吨以上的船需要他去接手……
刘仁轨有些难以置信，也有些心虚。
他刘仁轨自己能吃几两饭他自己清楚的很，要说让他带领一支舰队作战，他自问没有问题，
如果给他一支船队让他探索未知还有，他同样可以做到。
但是现在是一千艘船啊。
而且都是大船。
要知道在一支船队中，是需要大小船只共同协调的。
通常在一支两百艘的船队里，纵横级只需要几十艘就够了。
而刘仁轨也很清楚自己的极限——或者说是航海的极限。
三百艘货船就已经是这个时代航海的极限了，而且这三百艘里也必须是按照大小船搭配来计算。
因为三百艘船铺开在海面上，那就是好大一片的，在没有无线通讯的时代，指挥起来是非常麻烦的。
如过这个数量还要增加，又或者说将三百艘船全都换成大船，那距离将会更加遥远，信息的传递将会更加困难，基本上不可能实现船长直接控制，如果一级一级的传达下去，鬼知道到了最后对方接到的会是什么命令。
但是现在刘仁轨听到了什么？
一千艘？
还都是大船。
开什么玩笑？
那要是彻底铺开，那可是遮天蔽日，浩浩荡荡啊。
这么多船，就算是将他刘仁轨剁了分成八份，他也做不到啊。
“很多吗？其实应该也不算太多吧。”李贞疑惑道，后世号称海上马车夫的荷兰，在15~16世纪巅峰时期，可是有足足一万五千艘大型商船的，阿姆斯特丹港口时常都停泊着至少两千艘货船。
而自己这边却只有一千艘，连荷兰的零头都不如。
第一百五十一章 我说的都是真的
第一百五十一章我说的都是真的
然而李贞却忘了，荷兰之所以有那么多商船，是他们发展了将近一百年才有的成果。
而且那时候已经是15世纪了，新大陆已经被发现，海上贸易发达，正是商贸发展最巅峰的时候，荷兰又是新一任的海上霸主，号称海上马车夫，因此才有了那么一片基业。
现在才是什么时候？
现在才是七世纪。
别说是新大陆了，要不是李贞，大唐现在连吕宋都没有发现呢，更别提大航海时代了。
怎么可能会有这么多船出海？
而且荷兰的船舶制造业有多强大？
15~16世纪时，荷兰的造船业居世界首位，仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低1/3到1/2，欧洲许多国家都到荷兰订购船只……
可见荷兰造船业的兴盛。
但是现在大唐什么情况？
大的造船厂只有三个，就算是加上还没有公开的海船厂，也只有四个而已。
就算加上那些可以制造大型商船，但是速度会非常慢的中型船厂，大唐也不过才不到二十家罢了，而且这些船厂有九成都还是李贞自己建设的，隶属于官府的只有有数的几家，还都是只能生产江船，想要转型必须要升级技术的那种——由此可见古人对于海洋的忽视。
这和荷兰全国支持，皇室甚至都出资建设船厂相比，差的不是一丁半点在……
事实上能有今天这等规模，李贞就已经觉得非常惊讶了，也觉得非常自豪——嗯，没错，李贞对于如今的成就是非常满意的，之所以刚才那么云淡风轻，主要是想要在如果面前装个逼而已。
不得不说，这装逼的感觉的确非常爽啊，难怪后世那么多人愿意装逼。
“我的太子殿下啊，您就别逗属下了。”刘仁轨苦笑道：“您就给属下一个准数，我们的船到底有多少？”
“本宫真的没有耍你。”李贞认真道：“本宫再重复一遍，我们接下来要迎接的船真的有上千艘，每一艘的排水量都在千吨以上，而且其中还夹杂着两千吨以及三千吨的巨船，而且如果一切顺利的话，我们还会有一艘五千吨排水量的船作为旗舰出现在这里……”
然而李贞尽管语气非常认真，但是他说的内容实在是太离谱了，刘仁轨根本就不信。
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