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重生抗战之军工强国_那年那兔【完结】(261)

  另外值得一提的是,由于战争持续日久,作为侵华日军后勤总基地的青岛还存放了大量准备随时送到前线的燃油、润滑油等特殊物资以及数不清的武器零件,前者也就算了,中原边区的产量足够现在的十五军之用,最多也就减轻了一点后勤压力,而后者的价值可就大了。

  须知很多武器的重要部件、比如大炮炮管的使用寿命其实是很短的,战争期间使用频率较高,损坏就更快。这时就需要有完好的部件换上,怎么也比重造一件新的要便宜得多。虽然随着中原边区军工生产的蓬勃发展,能够制造的武器零件日益增多,但需要额外多拉生产线不说,其中至今仍有一些品种无法生产。比如240mm重榴弹炮的炮管、重型轰炸机上的大马力发动机等等。另外还有不少是边区可以生产、但得不偿失的鸡肋,比如九六式150mm重加农炮的炮管,军工厂也不是造不出来,但耗时很长、成本很高,远不如拿那些资源和人工来造105mm山炮等性价比更高的武器,可是如果就这么将炮管损坏到无法修复的重炮放弃。那又实在太可惜了,现在有了这些缴获,问题自然迎刃而解,据胡卫东估计,光是青岛库区缴获到的那些备用零部件,就足以让十五军现在几乎所有的重武器都用坏两到三次……

  尤其令胡卫东开心的是,鬼子居然还在仓库里存放了无数汽车、坦克乃至飞机的发动机,而光是飞机发动机就超过一千台,其中甚至还包括三百台日本最新型的Ha115发动机,日军大本营统帅部希望通过给前线的战斗机换装这种功率达到1150马力的最新型发动机来提高飞机的升限和爬升率,以期破解华北航空总队这几个月来让鬼子无可奈何的新战术,结果还没来得及使用就成了十五军的战利品……

  但令胡卫东高兴不已的还不仅仅是因为这一点,他当初依据历史上英国“蚊子”战斗轰炸机和苏联“拉5”战斗机提出的设计思路经过洛阳飞机制造厂国内外技术人员的共同努力,现在已经大致成型,可是高性能发动机的研制却远比胡卫东预料的更加困难,据主持这项课题的英国人泰勒估计,功率超过1250马力的飞机发动机最快也要到来年第二季度才能试制出来,批量生产更是至少要到下半年了。如果那样的话,新式飞机的试飞就得大大延后,飞机定型并批量生产只怕要等到40年、甚至是40年下半年了,想到不知多少指战员会因此牺牲,胡卫东就心急如焚,现在意外地得到这些尺寸没有超标而功率也相差不多的发动机之后,胡卫东顿时松了口气,有了这些发动机,不但试飞工作可以提前开始,从而大大加快新式飞机定型并投入实战的进度,甚至新式飞机直接就可以装上这些发动机投入实战,反正即使是功率略小一些,它们的性能也肯定在早期的零式战斗机等日军即将出产的新式战机之上了。而等到国产高性能发动机批量生产之后,换装随时都可以,两者并没有冲突,却可以节约大把的时间,并因此挽救不下百万军民的生命,也难怪胡卫东会如此兴奋了……

  除了在青岛库区的巨大收获,之前日纵“兵变”中几乎兵不血刃地消灭了那么多鬼子,自然也有不少缴获,其中最令胡卫东高兴的,自然是日纵缴获到的那些日军陆航和海航的飞机……

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  第二百五十四章 史上最大缴获(下)

  之前日纵蛊惑青岛鬼子陆军占领海航基地的时候,缴获到的八十余架飞机就已经是非常大的收获了,但是陆航的飞机数目比这个还要多出一倍有余,要不在海军有舰炮优势、飞行员素质也占优的情况下,陆军光靠人多是没有底气与海军分庭抗礼的。**或许也正是因为有了这么强大的航空部队在,日军大本营统帅才没有多此一举地派航母过来。

  在获得了这份数目空前庞大的缴获之后,华北航空总队的飞机数量一下子超过了500架,其中光是一师就有三四百架飞机,包括侦察机36架(都是九七式司令部侦察机,历史上日本海军直到太平洋战争爆发后才开始研制自己的陆上侦察机,此前一直借用陆军的侦察机使用,这个时空也不例外。),战斗机216架(其中九五式双翼战斗机108架、中岛九七式战斗机72架、九六式舰载战斗机36架。),轰炸机120架(三菱九七式轻型轰炸机36架、川崎九八式轻型轰炸机24架、九七式重型轰炸机24架、三菱九六式陆上中型攻击机36架。),运输机9架(8架最多只能算是中型的九七式运输机、1架美制DC3大型运输机。)……

  此外,十五军还得到了大量的高射炮和高射机枪,加上边区军工厂自产的,如今十五军已经拥有120mm平高两用炮36门、75mm高射炮128门、37mm高射炮24门、25mm高射炮72门、13.2mm高射机枪180挺、12.7mm高射机枪228挺(而且本着防空火力要集中使用的原则,高射炮是最早被改装成车载火炮的。**也因此一直跟随十五军主力行动。),这还没有算上缴获舰艇上面配备的防空武器。尤其重要的是,十五军现在还有了世界上第一款实用型的炮瞄雷达(这同时说明电视、弹道计算机、速调管、磁控管等项目课题均已取得重大突破,后文不再专门解释。),炮击的精度较前提高了不下十倍,胡卫东现在真是万分庆幸自己当初花大代价将特斯拉带到中国,虽然后世此人确实被严重神化。但“电磁之王”的称号他绝对当之无愧,只要是与电磁有关的科研课题,似乎就没有能够难住他的。而且他同时在流体力学等多个其他领域有着相当的造诣,就算排不进世界前三,至少也能挤进前十名。这两年来对中原边区的科研与生产帮助极大。另外,也不知道是不是心情好转的缘故,年逾八旬的特斯拉居然越活越年轻了,胡卫东现在干脆戏称他为“老妖怪”了……


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