当叶海带着自己的队伍行走在人来人往的唐人街里，看着那些正在剪去了辨子；模仿着白人那样穿着西服的华人，以及不少插着五色国旗的店铺上；还悬挂着孙中山等人的画像时，叶海再次深深地感觉到自己真的是穿越了，而且还深深地感觉到某种怀古情怀。
但叶海他们并没有多停留在旧金山，而是带着自己的部队；继续坐火车，朝曼哈顿而去。
曼哈顿是纽约市的象征，地处曼哈顿岛；面积57。91平方公里，曼哈顿是一个狭长的小岛。
曼哈顿是纽约的市中心，纽约最重要的商业、金融、保险机构均分布在这里。
但现在的曼哈顿并没有后世的鳞次栉比的，摩天大楼，以及各种各样地高科技产品。
但此时的曼哈顿依然是那时代的热闹繁华，车来车往；人来人往，熙熙攘攘的繁华大都市。
望着眼前与后世完全不相同的繁华景象，叶海再次感概和怀念起后世的繁华世界。
但是他也知道现在的纽约正处于逢勃发展，奢移品流行风靡；以及充满热血梦想的年轻人拼搏的大时代，也正在悄悄地拉开了席幕。
可惜，这个令人飞黄腾达，热血沸腾地大时代，只能够属于白种人；和后世的黑人总统，以及华人市长的崌起，是完全没有可能的。
如果叶海不是在登上美国本土时，用钱收买了一个美国船长；为他以及他的手下们，交了一大笔钱财后；恐怕他们现在是绝对不可能像现在那样自由自在地，在曼哈顿纽约的市中心里行走着得。
叶海和他的手下们，在曼哈顿是纽约的唐人街里，租了一间旅馆来暂时住宿。
然后，才到纽约唐人街里吃东西，以及打探莱特飞机公司。
莱特公司是莱特兄弟为向美国军方推销飞机而创立的一家公司。
莱特公司创建于1909年，叶海这次来找莱特飞机公司，最主要是想找莱特兄弟商谈一下飞机买卖的。
因为叶海打算在辛亥革命爆发前，能够组建自己的空军，以及重炮部队；因为在一战和二战里面，空军和重炮部队，都是能够决定战场的胜负的大杀器。
在自己没有能力组建海军和坦克部队的情况下，叶海只能够想办法先组建自己的空军，和重炮部队。
叶海只所以找莱特兄弟，那是因为莱特兄弟，即指的是奥维尔·莱特和威尔伯·莱特；这两位美国发明家，飞机的发明者。世人一般认为他们于1903年12月17日首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行，并因此将发明了世界上第一架飞机的成就归功给他们，并且从此掀起了席卷世界的航空热潮。
而且在后来的莱特飞机公司，在奥维尔·莱特奋斗30年后；莱特飞机公司终于成为了世界著名飞机制造商，并且资金高达百亿美元。
所以叶海这次来美国的目的，除了想和莱特兄弟做购机买卖外；他还想用自己知道的后世的大量出色的飞机，战机，和轰炸机的部分设计图纸卖给莱特兄弟；并且说服他们俩兄弟，让他也加入他们创办的莱特飞机公司；好让他日后多一条大财路，赚取金钱，来发展自己的部队。
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第二十三章 莱特兄弟的激动
1910年11月23日，深秋得天空，像大海一样湛蓝；朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟，慢慢悠悠地漂浮着。
在这一天，一个在海军航空发展历史上永远不应该被忘记的日子；因为在这一天，‘伯明翰’号轻巡洋舰静静地停泊在美国东海岸的锚地。
远远望去，舰首甲板上新近铺设的木制飞行跑道从巡洋舰失望舰桥开始；平缓地向前甲板倾斜，延伸，在飞行跑道德起点处，停放着一架以50马力的内燃机为动力的‘柯蒂斯’式单座双翼民用飞机‘金鸟号’。
巡洋舰上的舰员们这一刻显得特别忙碌，他们正在进行起飞试验之前的最后准备工作。
在附近观看的人们拥挤不堪，即将开始的试验使他们感到既惊险又刺激，同时又都为驾驶员捏了一把汗，他们都屏住呼吸，几乎是目不转睛地注视着那架即将起飞的飞机，谁也不知道等待它的，是创造奇迹的荣耀，还是机毁人亡的惨剧……
起飞的命令终于下达了。本来按照计划，试验应在军舰逆风航行时进行，以加大飞机相对于空气的速度，便于起飞，但天有不测风云，由于突然刮起了狂风，为了能按时完成既定的试飞任务，驾驶员伊利果断地决定：在军舰停泊的条件下完成舰上起飞！
飞机顺利地发动了，随着螺旋桨转速的不断加快，机身开始迅速向前滑去，近26米的跑道很快就到了尽头，伊利驾驶着“金鸟号”一头冲出了“伯明翰”号的甲板。由于舰上飞行跑道的长度所限，飞机滑跑的距离太短，未能达到应有的起飞速度，因此当飞机刚一离开飞行甲板，就因为机翼的升力不足而越飞越低，机头几乎一直向海面扎去。而恰巧在这时，飞行员同指挥台的通信联络又不知因何缘故突然中断了。观看的人群不由得惊叫起来，他们都认为一场机毁人亡的惨剧已经是不可避免的了。
然而，就在飞机马上要扎进海里的一瞬间，沉着的驾驶员伊利巧妙地操纵着飞机的尾水平舵，终于在即将要机毁人亡的一刹那将飞机拉了起来。他驾驶着飞机紧贴着海面又飞行了几公里后，终于在海滩附近的一个广场上安全着陆了。直到这时，观看的人群才长出了一口气，并开始报以热烈的掌声，祝贺这有史以来第一次飞机从军舰上起飞的成功；而且还抢在了德国人之前――航空母舰就这样诞生了，虽然当时飞机还无法着舰。
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