因为最高统帅部唯恐过早地暴露这种“秘密武器”。既然如此，为什么当初决定把这个师唯一的空降部队克莱辛上校的第十六团投入布祖腊战役呢？斯徒登特将军把这道命令说成是“对第七空降师出卖的开始。”
空降兵曾被派出执行过任务，那也不过是守卫德军攻占的波兰兵站、机场和司令部之类无足轻重的任务。斯徒登特抱怨说：“要早知道这样，空降兵的训练不搞都可以。”
“波兹南集团军”司令库特尔泽巴将军在九月十三日夜里，不得不迅速渡过布祖腊河撤退，调整部署，确定新的进攻重点。随后几天，波军企图在德军包围圈尚未形成的东部地区向华沙和莫德林方向强行突围。
战斗又一次激化了。德国空军又一次从早到晚地将数百架飞机投入支援地面战斗，战斗的最高峰是九月十六日、十七日两天毫不间断的低空攻击。
东普鲁士的一个驱逐机大队被调到布祖腊河战区，这个大队是第一飞行训练团的第一大队，由格拉夫曼少校指挥。在开战初期，该团用双发的Me 110式飞机几乎全包了华沙上空的战斗任务。
驱逐机所承担的攻击地区是从布祖腊河和维斯瓦河会合处的维绍格罗特到冈宾，这是个狭长地带。格拉夫曼少校让各中队每十分钟在该地区上空往返一次，飞去用五分钟，飞回也是五分钟。少校命令他们在这个短时间内把20毫米机关炮弹全部打光，弹链上一颗炮弹也不留。
攻击的目标无须仔细寻找。公路，田间小道，林间的空地和田地里，到处都有波军的残余部队。德国空军见到地面上有活动目标就打。
返回东普鲁士基地的中队长们向格拉夫曼少校报告时，他默默地听着，然后说出了大家的心里话：
“正正规规地打一场空战该多好啊！”
九月十六日和十七日，俯冲轰炸机和强台机轰炸了布祖腊河两岸的波军部队集结地以及无数个渡口和浮桥。
关于这次轰炸效果，波军库特尔泽巴将军描绘说：“十点左右，在维特科维茨渡口附近，我们受到大规模的空袭。敌人的这次空袭，飞机架数之多，攻击之猛烈以及飞行员的胆量之大都是罕见的。我军调动、集结和前进的道路都处在空中炮火的浩劫之中。地面简直成了人间地狱。桥梁被炸毁，渡口被堵塞。在那里待渡的部队被炸得血肉横飞。……”
“参谋长、另外一个军官和我藏在米肖利村边的自桦树丛里，一动也不敢动，一直趴到中午停止空袭的时候。如果再打下去，这个罪还得继续受下去。我们只要呆在这里，德国空军为我们掘好的坟墓就越来越近。”
到九月十八日、十九日，波军丧失了抵抗能力。只有为数很少的几个师和残兵集团突围成功，沿着维斯瓦河，穿过甘比诺斯卡森林，向莫德林撤退。被包围的波军大部，约十七万人当了俘虏。
这是空军首次决定了地面战斗的胜负。
布祖腊河战役结束后，德军对毗邻的重镇华沙和莫德林的包围圈越缩越小。为进攻波兰首都，陆军的集结一直进行到九月二十四日傍晚。在此几天之前，“为避免不必要的流血和破坏城市，”德方就开始试图劝波方立即投降。
当德军的谈判代表一无所获地归来之后，九月十六日下午，德军第四轰炸航空团第一大队的十二架He 111飞机飞到华沙上空，在雷鸣闪电的骤雨中散发了一百万张传单。
传单呼吁市民在波军司令不接受投降的情况下，在十二小时内离开华沙到东部避难。
第二天早上，波军要求派遣谈判代表谈判老百姓和外交使团的撤退问题。因此，取消了原定九月十七日进行的两个航空队（第一、四航空队）的大规模空袭。但是，波军的代表却一直没来。
九月十七日，苏军侵入波兰东部，希特勒对此十分焦虑。看来苏军想在十月三日到达预先规定的分界线，即华沙附近的维斯瓦河。因此，德军必须在苏军到达之前攻下波兰首都。
在九月十八日、十九日、二十二日、二十四日，德机又先后空投四次传单。这四次都威胁说如果波兰统帅部继续进行无益的抵抗，那么，华沙市由此而造成的一切后果由波方负责。
波方对这些威胁不仅毫无反应，反而抢筑新的阵地，条条道路部挖有堑壕，每一个建筑群都变成了要塞。十多万士兵正积极准备迎接即将来临的巷战，决心死守华沙。
面对这种情况，德国空军出动了。从九月二十五日上午八点开始，华沙上空呈现出一派异常的景象。水平轰炸机和俯冲轰炸机把杀人的武器投向市区西部。三十架Ju 52运输机发出的强烈轰鸣，震撼着千家万户的屋顶。运输机满载着燃烧弹，由两名士兵一捆捆地从机身侧面的舱门投放下去。
戈林特别委任的华沙战区空军联合指挥官里希特霍芬少将在这一天掌握着俯冲轰炸机八个大队二百四十多架Ju 87B式飞机。但这种俯冲轰炸机不能装载燃烧弹。所以，虽有第七十七轰炸航空团的一百多架Do 17式飞机，却仍然感到不敷使用。
里希特霍芬要求再增派一个He 111航空团，但是他得到的是一个Ju 52运输机大队。这种老式低速运输机成了波兰高炮最好的靶子，有两架中弹坠毁。
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