比利时守军派出了谈判代表，乔德兰少校请求投降。
埃本·埃马耳陷落了。
一千二百名比利时士兵从地堡中走出来当了俘虏。在外围碉堡争夺战中，比军亡二十人，“花岗岩”突击队亡六人，伤二十人。
还有一点要补充的，那就是Ju 52式飞机完成拖曳科赫突击团的滑翔机任务以后，飞回德国境内，在集结点摘掉了牵引绳。然后，又飞回西部战场。
他们又去执行第二项任务，从高空飞越埃本·埃马耳战场，深入比利时后方，在艾伯特运河西部四十公里处实施空降。
“伞兵们”一个接一个地从舱门跳了下去。
顿时，二百个“白色的蘑菇”从天而降。在着陆的同时，“激烈的战斗”开始了。比利时军队不得不去迎击这些出现在背后的新敌人。但奇怪得很，德国兵并没有打过来。
事后，通过在这个地区作战的比利时士兵才弄清了事情的真相。原来，这些伞兵都是穿着德国军服的草人，伞具都还绑在它们的身上。为了模拟枪声，德军还在“伞兵”身上安装了自动点火炸药。当时，确实起到了扰乱敌军的作用。（待续……）第二节 空袭鹿特丹攻击高度4000米！作者：[德] 卡尤思·贝克尔 第二节 空袭鹿特丹
一九四零年五月十四日十五点，荷兰的港口城市鹿特丹遭到了德国空军的大规模轰炸。六十架He 111式轰炸机将炸弹准确地投到荷军防守的马斯河大桥后方的特定区域内，爆炸引起的火灾烧毁了市中心一大半建筑物，有九百人死亡。这件事使德国在全世界名声扫地。
尽管在战史研究上另有别论，但对鹿特丹的这场轰炸至今仍被各种书刊遣资为第二次世界大战中的一次恐怖行动。
那么，真相究竟如何呢？鹿特丹的悲剧何在？为什么要进行这场空袭？了解这些详细情况是十分必要的，否则，无法作出客观的评价。
那是在一九四零年五月十日接近黄昏的时候，在苍茫的雾霭中，飞机大编队的隆隆声越来越近。“这时，一阵刺耳的汽笛声响彻鹿特丹的街头和港口。啊，是空袭警报。”这段话是当时曾在鹿特丹机场外围担任过警卫的一位年轻荷兰军官说的。
他的这段话是从德国空军某个研究报告中摘录下来的。他是这样描述的：“‘女王团’的步兵都躲进了瓦尔港机场的战壕和地道里。从清晨三点发出警报以来，他们就一直守在机枪和迫击炮旁，现已疲惫不堪。而两个预备连的伙伴们却在机库的临时宿舍里蒙头大睡，正做着美梦哩……。”
就在这时，死神出现了。无数颗炸弹从天而降，炸弹落到机场边缘的战壕里，在高炮阵地上爆炸。有一颗重磅炸弹正好命中了那座预备队正在里面酣睡的大机库。
结局是悲惨的。机库中弹后，马上燃烧起来，一会儿便倒塌了，不少士兵被压在里边。重要机场瓦尔港的防卫骨干力量就这样被消灭了。
这次极为准确的轰炸是由第四轰炸航空团第二大队的二十八架He 111式飞机实施的。这一行动是德国向敌后数百公里的“荷兰要塞”实施空降突击的序幕。
清晨五点刚过，第四轰炸航空团便从德尔门豪斯特、法斯贝格、居特斯洛基地起飞了。他们本应在五点三十五分通过荷兰国境上空，可是，马廷·菲比希上校却让他的航空团从北海上空绕道迂回飞行。他打算从海上，即从英国方向进入海岸线附近的目标，阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场、海牙附近的伊彭堡、鹿特丹的瓦尔港和贝亨·沃普·索姆战斗机基地。
但是，奇袭没有成功，荷兰当局从五月二日起，就预料到德国将要进攻，所以，他们沿海岸线组织了猛烈的对空火力，拦阻来犯的轰炸机。此外，荷兰的战斗机也积极投入战斗，迎击了德国轰炸机。轰炸机的编队长机被击落，菲比希上校跳伞后被俘。尽管如此，这个轰炸机编队还是对敌人的机场群实施了第一次打击。
就在瓦尔港的爆炸声停止，对空炮火寂静下来的同时，天空中又传来了飞机发动机的轰鸣声。这声音是来自东面，飞来的不是轰炸机，而是三发运输机。下面是“女王团”的那位年轻军官对这几秒钟所发生的事情的一段描述：
“突然，在机场和机场周围的天空中，魔术般地出现了许多白点，二十个，五十个，哎呀！有一百多个。这些白点一个接一个地从飞机里飞出来，慢慢地接近地面。”
“伞兵——空降兵！”
“不知是谁怪叫了一声，接着，到处响起了机枪的射击声。不知他们是在打伞兵呢，还是在打飞机，到处都是目标，简直不知该打哪个好。”
这些伞兵是卡尔·洛撒·舒尔茨上尉指挥的第一空降四第三营。他们直属库特·斯徒登特中将的第七空降师。他们的任务是：在轰炸机实施轰炸后，该营应紧接着对瓦尔港机场采取果断行动，即直接对目标进行空降，占领机场，保障后续空降部队着陆。
第一特殊任务轰炸航空团第三大队大队长沙伊德勒上尉的运输机满载着空降兵，准时地进入了鹿特丹的南部。炸弹坑遍及瓦尔港机场，燃烧着的机库冒出的浓烟使他们很快认出了目标。
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