为此，十八点四十五分，冯·库赫勒将军命令：“要想尽一切办法，粉碎荷军在鹿特丹的抵抗。”并决定在五月十四日十五点三十分，用坦克冲过维列姆大桥，进行强攻。在此之前，为了削弱敌军的抵抗能力，对桥对面的指定区域实行炮击和精确轰炸。
这时，第三十九军军长鲁道夫·施密特将军接替了斯徒登特中将，担任德国对鹿特丹作战的司令。他接到了集团军司令冯·库赫勒的命令：“尽最大努力，使荷兰老百姓免遭无谓的牺牲。”
施密特在五月十三日傍晚，又一次发出劝降书，并译成了荷兰文。劝降书中直接了当地警告荷兰城防司令：如不马上停止抵抗，我方只好动员一切力量，采取必要的手段。
他还说：“这将导致整个城市的毁灭。贵官是位有责任感的军人，希望你能和我们共同为全市免遭厄运而努力。”
就这样，到了一九四零年五月十四日。从这一天起，每小时，甚至每分钟都孕育着危机。
五月十四日十点四十分，德军谈判代表海尔斯特上尉和翻译普鲁查尔（博士）中尉通过了维列姆大桥。他们俩先被带到荷军前线司令部，在那里等候。后来，又蒙着双眼坐上汽车，在市区乱转了一阵，最后来到一间地下室。
普鲁查尔博士说：“拖延的时间越长越令人难过。老实说，他们正在失掉宝贵的时间。”
十二点十分，他们终于见到了斯哈罗上校，并向上校说明：如不立即投降，就要大规模空袭。
但是，斯哈罗不肯单独作出决定，要向海牙的上司请示。
斯哈罗和海尔斯特上尉约定，十四点，荷兰将派出谈判代表答复。
施密特将军听到这个情况后，认为敌人还有投降的可能性，便马上打电报给第二航空队：
“正在谈判，延期轰炸！”
十三点五十分，荷军谈判代表、城防司令的副官巴克尔上尉从维列姆大桥走过来。
冯·科尔蒂兹中校在马斯河中的小岛上迎接了他。传令兵向南边仅几百米处的第三十九军军长施密特中将的指挥部跑去。
在指挥部里，除施密特外，还有期徒登特中将（空降军）和胡比克少将（第九装甲师）。他们正在焦急不安地等待着荷军城防司令对上午提出劝降的答复，不知道荷兰方面是否已经认识到事态的严重性。
科尔蒂兹中校和巴克尔上尉一起，在维列姆大桥下等着到军司令部报告。他再一次向荷军代表强调：鹿特丹正孕育着一场重大的危机。
可是，这位荷兰军官不以为然似地环顾着四周。枪声停止了，仿佛经过几天的激战，马上快要停战了。然而，这位荷兰军官却没有看到正准备越过马斯河大桥攻入市中心的德军坦克。他在想：莫非是讹诈？德军拼命地鼓吹“为了挽救鹿特丹”莫非是企图掩饰他们目前的虚弱？
当科尔蒂兹得知荷兰的斯哈罗上校不打算马上投降时，他大为吃惊。德国的将军们也无不为此而震惊。
城市的大部分还掌握在斯哈罗手里，他的部队和在马斯河南岸的德军相比，在数量上占优势。而在鹿特丹北部的德国第二十二机降师的残部（由格拉夫·斯庞居克指挥）和其它几股小部队加在一起，总共兵力不过几百人。他们早已失去了进攻的能力，只能固守在“刺猬阵地”里。
为什么斯哈罗上校又说要投降呢？莫非荷军总司令温克尔曼命令斯哈罗以适当的答复来争取时间？
巴克尔上尉亲手把鹿特丹城防司令的信交给施密特将军。信中指责说，德国方面的文件在格式上有不完备的地方。原文是这样的：
“为了能考虑这种提议（投降之事），在文件上必须写上贵官的军衔、姓名，并要签字——驻鹿特丹部队司令P·斯哈罗”。
十四点十五分，斯密特将军看了这封信。显然，这个荷军代表没有谈判投降事宜的权限，他只能把德方的文件带回去。于是，施密特立即又起草了一份文件。
与此同时，瓦尔港机场的空降军无线电班用断断续续的电波成功地发出了给第二航空师的命令：“因在谈判，轰炸延期！”
可是，就在这同一时刻，拉克纳上校指挥的第五十四轰炸航空团正越过边境，迫近鹿特丹。第五十四轰炸航空团的一百架He 111式飞机是在四十五分钟之前从德尔门豪斯特、霍耶·威塞尔、克瓦肯布留克三个机场起飞的，他们奉命在十五点发起攻击，要求准时进入目标区。
在头一天晚上，航空团的联络官飞到鹿特丹，来到斯徒登特将军的指挥部，带回了详细的战斗指令和一张上面标有荷军抵抗地带的地图。这张图上画的是关键的马斯河桥北端的三角地区。第五十四航空团的任务就是在这个三角区内实施轰炸。
拉克纳上校坐在前导机里，他把这张地图放在膝盖上。团长和中队长们也都带着地图的副本。
这次空袭是纯军事性的。目的是通过短时间猛烈轰炸，使马斯河上的两座大桥（公路桥和铁路桥）以北坚固的荷军防御阵地彻底瘫痪，以保障德军过桥。每架飞机上的人员都知道在马斯河北岸，还有六十个自己人坚守着一个小小的桥头堡。那里是不能轰炸的。
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