与基地第一级的航母想比，第二级航母区别就在于动力系统的不同，但就是动力系统的不同带来了非常巨大的区别。首先，核动力航母至少可以把自己的燃料消耗这一块去掉。比如说俄罗斯现在的那条航母出行一次要用掉整个舰队一半的油料库存，这在战时带来的影响更大！
其次，核动力的功率较普通动力要高，在为自身提供高航速的同时也可以为弹射系统提供更好更强大的蒸汽动力。再其次，由于本身不需要携带燃料了，就可以空出更多的地方为飞机装载燃料跟武器弹药。
尽管造价比第一级还要贵两亿五千万基地资金，但就凭一个核动力就足以拉平这个价格差距了，更别说核动力航母上所使用的还是电磁弹射器，一个电磁弹射器的造价，两亿五千万基地资金的差距，就更加不算什么了。
要不是当初这家伙的价格太贵了，为了把海军全面发展起来，李岚早就直接开建第二级的核动力航母了。好在当初他的选择没有错，否则就靠这一艘航母，就可以顶上一支航母战斗群的价格，那当时李岚绝对拿不出两支航母战斗群，论起战斗力，直接选择核动力，就要弱上很多。
至于第三极航母，李岚目前还看不到半点苗头，第二级已经够先进的了，尽管在很多先进性方面还比不上美国最新的福特级，但已经可以力压尼米兹级一头。
就一个电磁弹射就好，要是结合基地出品必属精品的原则，那这样的一艘航母，绝对顶得上尼米兹那种航母一艘半。
众所周知，电磁弹射比起蒸汽弹射的好处多了不止一点半点。
蒸汽弹射器发射是最大过载可以达到6g，而整个行程的平均加速度仅有2g多一点，舰载机飞行员常产调侃弹射器在后段往往没有飞机自身的发动机加速得快。随着速度和气缸容积的增加，过热蒸汽的膨胀绝大多数能量用于蒸汽本身的加速和推动上了，而体积增加后气体膨胀所需蒸汽的比例成立方关系增加。目前的蒸汽弹射器长度和气缸容积几乎达到极限，到弹射冲程的末端，蒸汽基本上只能加速活塞，对飞机的帮助不大。
电磁弹射器的推力启动段没有蒸汽那种突发爆炸性的冲击，峰值过载从6g可以降低到3g，这不仅对飞机结构和寿命有着巨大的好处，对飞行员的身体承受能力也是一个不错的改善。此外，由于电磁弹射的加速和弹射器的长度没有关系，除了受到气动阻力和摩擦阻力的影响外，弹射初段到末段的基本加速度不会出现太大的波动，这就比蒸汽弹射的逐步下降来得更有效率。根据计算，平均加速度一样时，电磁弹射器可以比蒸汽弹射击让飞机多载重8-15。
另一个比较重要的好处在于电磁弹射器具有很大的能量输出调节范围。蒸汽弹射器的功率输出依靠一个叫速率阀的东西，利用控制蒸汽流量的方式控制弹射器的功率输出，机械的可调节性能输出达到1：6差不多就是极限了。而电磁弹射的功率输出是由电路系统控制的，从大功率民用变电的经验可知1：100以内的变化是相当容易的。
不管是美国还是其他大国的海军未来将会大量使用轻重不一的无人机，目前的蒸汽弹射器很难适应这个要求。对航母的设计是和海军操作人员来说，电磁弹射器是一个大福音，它不仅将机库甲板的占用面积缩减到原来的三分之一，而且重量还轻了一半。大幅减轻高过重心位置的重量对航母的稳性设计是个很有益的举措，同时既不用再为复杂的蒸汽管道迷宫所困扰，也不用再为灼热的蒸汽泄漏和四处污溅、难以清洁的润滑油所发愁。
正是因为有这么多的特点，在核动力航母的说明上面，舰载机的携带上，还有无人机的存在。因为无人机重量的原因，想要用蒸汽弹射将重量轻的无人机弹射起飞，其结果只有一个，那就是无人机在蒸汽弹射的暴力拉扯下，机体会严重受损乃至于直接在甲板上解体。
所以，电磁弹射的技术一旦在航母上面运用纯熟，那未来的航母上，要是出现全部无人舰载机，也不是不可能的事情。
不过，这个画面距离各国海军很遥远，距离李岚也十分的遥远。目前在基地中，空军方面一直都让李岚很无奈，没有大型的固定翼运输机，也没有优秀的无人机。基地只是给他一连串的问号，到了现在，高级权限已经过去了两年，可还是没有解锁哪怕一个问号。科技积累上，他又没有办法去催促，只能用依靠科学家们一步步的努力。
所以，目前航母上面的电磁弹射，除了能够加快战机的出勤率和提高舰载机的起飞重量外以及加大舰船空间外，也不会带来太大的变化。
当然，有电磁弹射是很值得高兴的一件事情。由于有了维修中心，基地也可以生产武器单位的零部件，电磁弹射器也在建造列表内，这东西，不管是中华还是俄罗斯都会非常有兴趣。这不但可以给李岚带来很高的经济效益，也能够带来很大的政治好处。前提是，他打算卖这玩意。
在结合海军目前的发展和现有实力对比，他已经不打算继续建造常规动力航母给自己的海军使用，而是打算接下来的时间中，核动力航母要一艘接一艘的下水，也就是说，他每天都要不断背负七十五万基地资金的消耗。对比核动力航母的价值，他的这个想法，也最终确定为红警兵团海军未来发展战略。
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