这一点前线的士兵最深有体会，苏联的坦克给德国装甲部队造成了前所未有的麻烦，他们的坦克成了第一种能够击穿德国坦克正面装甲的“对手”，这给德国装甲指挥官们带来的压力可谓是非常巨大，他们不得不小心翼翼的投入自己的坦克，来避免可能出现的大规模损失。
开战以来德军损失了270辆各种型号的坦克，其中甚至包括2辆虎式坦克，这个数字虽然看起来并不如何夸张，不过却给德国人留下了深刻的印象。第一次有虎式坦克被对手击毁，第一层德军装甲部队的突破被对手装甲部队阻止，这些战术层面上的问题让德军对崩溃的苏联同行刮目相看。
空军同样面临着各种问题，在开战之后，苏联空军已经投入了两种新式的战斗机，一种是来自美国的p-40型飞机，另一种则是被称为雅克的战斗机。
这两种飞机虽然都没有德国现在绝对主力fw-190d型战斗机性能卓越，不过却证实了德军的对手们正在想办法追赶德国空军的脚步。追赶的速度并不慢，就在一年前的时候，这些对手们还用着可怜兮兮的双翼飞机，现在却清一色的装备上了封闭机舱的单翼飞机。
这些飞机的速度也越来越快，直逼德国空军数量最为庞大的fw-190d型战斗机。改进发动机的fw-190d型战斗机时速可以达到630公里，而这些敌对飞机的时速普遍都已经接近550公里，显然过去那种可怕的技术差距被缩小了。
英国、美国这些传统意义上的技术强国可不是一无所有，相反他们和德国相比同样有着深厚的科技底蕴。尤其是曾经的资本主义第一强国英国，它暗地里的科技储备甚至比德国还要深厚。
英国罗斯罗尔（也就是劳斯莱斯）公司生产的发动机在技术上甚至比德国发动机更先进，只不过先进的喷火战斗机还在图纸上的时候，德国人就在英国本土大规模的登陆了。现在喷火战斗机的生产线正在试生产，很快德国空军就要面对更加先进的敌军战斗机了。
英美合作的p-51型野马战斗机同时也在紧锣密鼓的展开生产工作，发动机由英国公司研制，飞机机身则由美国公司负责，两大技术强国联合生产的新式飞机目的非常简单，那就是超越德国空军，夺回战场上空的制空权。
在加拿大的间谍甚至发现了一个惊人的消息：英国人现在正在研制一种新的飞机，时速超过750公里，性能超过现在已知的所有飞行器。这种新式的飞机被称为“流星”，意思是和坠落的流星速度一样快。
阿卡多听到这个名字之后就知道英国已经在抓紧时间投产它的新型喷气式战斗机了，只不过这个时代的材料工艺还不成熟，英国的喷气式战斗机想要飞起来，至少还需要两年以上的时间。
☆、542添乱
一声爆炸打破了黎明的安宁，在茫茫沙漠之中，德军和意大利部队展开了对托布鲁克的全面进攻。这一次进攻不是最高统帅部命令的，也不是总参谋部策划的，它完全出自于隆美尔一人之手，而这次进攻，也完全属于一场声势浩大的赌博。
吃过早饭的意大利部队开始在正面方向上猛攻英军的外围防线，他们用重炮轰击，然后发动轻型坦克掩护自己的步兵杀向对手精心布置的战壕还有碉堡。战斗从凌晨6时40分就全面展开，毫无征兆到让蒙哥马利都吓了一跳。
按理说，德国在珍珠港事件之后宣布驱逐日本离开轴心国体系，算得上是在一定程度上弥补了美国民众的仇视德国之心，现在这个阶段正好是趁热打铁的修复两国关系的时候，这么冷不防猛攻托布鲁克究竟是要闹哪样？
不过战斗确实是爆发了，意大利的部队正在密密麻麻的压向英军的防御阵地。一场惨烈的攻防战就这么拉开了序幕。托布鲁克的英国守军没有分毫的犹豫，立刻开始了他们猛烈的还击。
托布鲁克可不是那种临时挖掘的防御阵地，而是一个精心修建了多年的防御要塞。这个要塞的最外围是反坦克壕沟还有层层叠叠的铁丝网，还有深深埋设在黄沙之中的防坦克用水泥桩。
这些障碍物的后面，是用木材还有沙袋加固的战壕体系，设计上几乎和第一次世界大战的战壕一样，也是复杂而且有效的防御手段。这些被加固的战壕支撑着主要防御点，让托布鲁克形成了一个环形的外围防御地带。
那些重点防御阵地上，遍布着钢筋混凝土修筑的碉堡还有主体战壕，设置有大量的反坦克炮阵地还有榴弹炮发射阵位，简直就是一个一个独立的小型防御要塞。在这些要塞的附近，埋设了数量庞大的地雷。
最致命的还是，这里有大约5万名经历过战斗，并且训练有素的英军士兵。这些士兵还装备了上百辆的坦克，构成了一个拥有内部机动力量随时增援各处，又各自独立足以完成防御的灵活防御体系。
正面意大利的军队在进攻开始之后半小时，就领教到了英国对手的厉害。300名意大利士兵被一个隐藏在暗处的碉堡压制得动弹不得，在英军炮击过后，这些士兵逃回来的仅仅只剩下70人。
加里波第指挥的意大利第1军损失惨重，在开战的二十分钟之内，他就阵亡了500名士兵，而这个数字几乎每过一秒钟都要增加。英国阵地上密密麻麻的火力点给他的前进造成了障碍，超过30辆意大利的轻型坦克被摧毁在了前进的道路上，现在还在剧烈的燃烧着。
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