“我们计划中8艘装甲航空母舰一共可以搭载850架以上的各种飞机，其中包括40架携带着雷达和电子战设备的双发飞机。其余800架飞机都是新式的贼鸥式战斗机以及以贼鸥为基础改出来的单发攻击机。不得不说，您的眼光确实独到，在装备了新式的2350马力的双排18缸发动机后，贼鸥式战斗机的性能有了明显的提升。虽然爬升率和石茶隼相比还有一点差距，但是低空速度和火力绝对是第一流的水平。”徐延东先小小的拍了一下马屁。
这个位面的贼鸥式战斗机虽然脱胎于历史上的海盗式战斗机。但是却比它的老祖宗更优秀，首先是把海盗式那个标志性的倒鸥型机翼换掉了，这种布局的的优势并不大，而且重量死沉死沉的，加工难度也很大。而换成了层流翼之后，提高了飞机高速飞行时的性能而且减少了重量。现在，华夏版本的海盗终于把空重压缩到了3.6吨左右，相对于原来4吨出头的空重已经相当不错了。而专门为贼鸥式战斗机配属的新式双排18缸发动机也比历史上初期海盗飞机用的发动机功率更大，而且重量也轻了一些。
这倒不是说这个位面的技术已经提前n年超过了后世海盗中期型的发动机了，而是采用了正确的取舍。例如历史上的海盗1d型飞机使用的是2级2速增压发动机，机械增压是要吃发动机功率的，增加级数越多，那么发动机实际可以使用的功率越低。一般而言双级增压的战斗机适应新会更好一些，比如说2战中的喷火、野马、海盗这些战斗机都是用两级增压的，但是考虑到海军战斗机交战的高度问题，双级增压其实有点奢侈，毕竟一般而言海军战斗机没必要飞到7000米以上的高度作战，更强调的是中低空作战能力，同时对马力的要求也更好。所谓低空作战看马力， 高空作战看增压就是这个意思。所以考虑成本和作战需要的问题，华夏给贼鸥式战斗机装备的第一种大功率发动机使用的是一级三速增压。
在这个位面上，华夏的轻重量版海盗战斗机在6000米最大飞行速度达到了700千米以上！而海平面最大速度也超过了600千米！海平面初始爬**到了每分钟4000英尺以上！载油量也有900升！从数据上看。使用高标油的贼鸥3型战斗机的数据已经能超越历史上的fw190d型飞机。再加上4门威力巨大的西斯潘诺20mm机关炮和全新的k14型计算瞄准镜。贼鸥式战斗机完全可以用惊人来形容！甚至在低空可以压制华夏空军使用的石茶隼战斗机，而在高空中差距也不大！而这种新式改进型也最终扭转了人们对贼鸥系列的差评，在华夏海军内部被称为山鸡变凤凰！
历史上的海盗战斗机和fw190型战斗机有一个共性，那就是拥有极佳的多用途性。fw190战斗机可以当轰炸机用，甚至还有过挂载鱼雷的型号，而海盗也是这样。先不说au1这种和ad1一个级别的魔改版攻击机了，单纯2战中服役的海盗式战斗机就可以悬挂2发小提姆型火箭队和8发5寸火箭队！搭载总重量达到了1.5吨以上！而最大单发挂载量也有将近1吨！
如果仅仅是做俯冲轰炸机的话，贼鸥3型战斗机就可以兼任，难点还是在鱼雷机上。普通战斗机不经过改进是很难安装鱼雷的。而经过华夏海军航空技术部门的努力，作为鱼雷机的贼鸥3t型攻击机在降低速度的同时，加强了机体结构，可以在飞机机腹下部挂载两发鱼雷！同时还能再在机翼下面挂两个150l的副油箱！当然。在这种情况下起飞重量会达到8吨左右，如果不是排在特别靠后的位置的话，就要用弹射器起飞了。
拜功率强大的双黄蜂发动机所赐，这款飞机在满负荷挂弹情况下的巡航速度照样能到每小时450千米左右！而最高冲刺速度可以达到620千米以上！当然。如果把两个副油箱扔掉的话，速度还会有提升，可以这样说，除了不能搭载制导武器之外，贼鸥3t型攻击机的作战性能已经可以压制德国人的双发飞机了。武器载荷不吃亏。速度更快，当然航程要短一些。
从作战理念上来看，华夏海军和德国海军是极其相似的，都是要求舰载机机群的高速化和通用化，唯一不同的在于技术，德国人的fw190战斗机虽然很厉害，但是受制于较小的机体和悲催的发动机，这些被誉为第二帝国最为凶悍的伯劳鸟和脱胎于海盗的贼鸥相比要差很多，别的不说，bmw801过大的自重和只有1700到1800马力的出力与双黄蜂的较小的自重以及2350马力的出力相比就差了很多！华夏目前和德国人唯一的差距就是没有实现双发舰载机和制导武器的成规模化上舰。当然，从德国航空母舰舰队舰载机群的配置来看，双发攻击机的比例还是很低的，但是依靠巨大的基数，德国人依然可以攒出上百架的双发攻击机。而华夏现在不行，只能等到cvx03型直辖市级航空母舰服役后才可以！
虽然无法凑出成规模的双发攻击机，但是华夏的8艘3万吨级舰队航母依然装备了30架双发飞机，这些双发飞机的主要任务就是作为海上雷达警戒机、电子战飞机和远程侦察机。作为穿越者的徐杰一直想效仿后世的预警机，在双发舰载机的机身上部安装一个巨大的天线，这个计划提出来后。海军技术部门专门研究过，首先，海军方面肯定了这种技术的前瞻性，也承认这种位于机身上部的雷达确实有更好的探测效果。并且表示未来华夏的4发大型预警机将采用这种布局，但是可惜的是舰载双发飞机不能这样搞，首先，这会大大提高双发预警机的机身高度，机库有可能放不下！而且相对于双发飞机的体型来说，机身上部的雷达天线对于飞机的机动布局影响太大。严重影响起降性能。
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