不得不说，德国空军为了这场战役还是做了十足的准备，做的非常敬业。德国空军整整派遣了一个航空军来支援作战，其中有3个中队的100架bf109负责制空，5个中队的168架j8和he111型轰炸机提供定点清除！3个中队73架j7和bf110负责前线支援扫地45架he111鱼雷轰炸机负责打击船队，外加24架其它飞机打酱油。整整400多架各种飞机啊！！阵容之强大，让人叹为观止！
为了对付那些藏在炮塔中的12寸重炮和加固掩体，德国空军还专门弄来了重达1700kg和1400kg的专用钢筋混凝土穿甲弹由j8负责投掷，至于500到800kg的炸弹更是烂大街了！每天1000多架次的轰炸力度，足够粉碎整个要塞！
而在这场震惊世界的战斗中，坦克和突击炮的戏份却十分的少，面对坚固的要塞和犀利的要塞炮，坦克和突击炮上的中小口径火炮简直就是玩具！没有足够多的重炮和空军去用爆炸品堆死对手，无法绕开要塞切断对方的补给，那么要塞和堑壕体系就是不败的神话！
让我们再看看1战时候的交战双方的水平吧。坦克方面，最多装上75mm短管炮就已经是极限了，这东西打土木工事可以，但是对付由75快炮防守的钢筋混凝土工事还是洗洗睡吧！75mm炮发射的穿甲弹可以轻易的撕碎当时坦克的防护！至于重炮方面，德国和英法两国相比也就是半斤八两，双方谁都不可能集中压倒性优势将对方阵地彻底撕碎，集中优势撕开一道防线尚且可以，但是随后的防线会给对方重整军备的时间，一道道漫长的防线最终会把进攻部队的精力耗尽！谁进攻谁倒霉已经成了1战后期的铁律！
至于说空军，好吧，当时飞机能扔100kg炸弹就不错了，再加上悲剧的航程和载弹量，1战空军的作用实在是有限，而且相对于英法两国，德国的容克式飞机虽然不错，但是也不是无敌的，数量上也甩不开大的差距。所以说，在1战情况下，经过长时间修筑的堑壕加上各种火炮和自动武器绝对是无敌的存在。当然有个前提是，对方指挥官不犯傻的情况下！
此外，还有一个很重要的因素，那就是一战时期的后勤支援远远无法同2战时期相比，铁路运输固然可以将部队方便的送到前线，但是铁路只能负责沿线的运输，如何把从火车上卸下的物资运到前线就是另一个严峻的问题了！当时的汽车非常稀少，绝大部分只能用大车来运输，而一个德的大车数量在1914年的时候是1168辆，而这个数字在后面的日子中还在增加，即使这样，依然无法满足德国陆军的消耗。可以这样说，即使德国陆军的火力足以撕碎对方的防线，但是后勤的断绝依然会让德国人最终功败垂成！
第五百五十七章 推演一战
在随后的2周时间里，来到德国的彭毅及其随行的华夏陆军军官团在德国陆军部和德意志帝国陆军总参谋部的参谋们就未来远东的交战事态进行了数次推演，在兵棋推演的诞生地推演远在远东的战争，让彭毅及其一行所获颇多，原来一些不甚了解或者错误的地方在一次次推演中得到纠正。虽然徐杰是穿越者，但是对于当时战争的筹备和运作远远不及德国这个随时准备打仗的国家，原来北洋的战斗也不过是一镇之地同对手较量，而要是拓展到全国范围内，从一个国家战略的角度进行谋划则不是徐杰一个人可以做到的！学习是必须的！
而德国人倾其所有的解释这套当今世界中最完善最科学的推演之法也是有原因的，而这个原因就在于下一阶段的推演项目！整个推演假定15年后欧洲战场上以德奥意为首的联盟同英法俄三国为首的联盟展开决战。因为这是在陆军总部，所以并不涉及海军，而整个战场也将分为东线和西线两部分。德奥意一方为以施里芬为首的德国总参谋部，而英法俄一方则是以彭毅为首的华夏仿德军官团。
在第一回合推演中，施里芬决定按照自己原先设定的施里芬计划从比利时方向展开对法国的攻势。虽然已经知道法国人在法比边境建立了完善的防御体系，但是考虑到这条线路途径平原而且比利时有便捷的交通渠道，所以施里芬还想重现自己的计划！这个计划就像是施里芬的儿子一般，穷尽十余年的精力搞出的计划，如果不试一把就放弃，任谁也不甘心！
在d日正式交战开始之后，施里芬一边借助在法德边境上建立的防线和险峻的地势来拖延法队对阿尔萨斯洛林的进攻一边集中德军主力开始进攻比利时，便捷的交通运输让德国在短时间内就集中了几十万的兵力入侵比利时！面对德国人犀利的兵锋，比利时根本没有能力抵挡，即使获得了法国和英队的帮助，比利时军队依然在节节败退！
除了在烈日要塞被阻隔了4天外。德国进攻还算比较顺利，但是此时，因为交通问题，德国人的补给效率已经开始缓缓下降，原因很简单，在英法比三队节节抵抗的同时，比利时有计划的实施焦土抵抗，开始成系统彻底的毁掉比利时的交通体系，他们拔掉铁轨，炸掉车站。并且炸塌水坝。让平远变成沼泽。德国部队必须在没有铁路的情况下在烂泥地中前行。交通情况还不如1870年！
一方面是补给速度变缓，而另一方面则是进攻部队的巨大消耗，为了保证补给速度，必须配属大量的马匹。而一匹马的消耗相当于十名士兵m本身增加了补给的难度，而这还仅仅是一道开胃菜，真正恐怖的消耗在于攻击防线时的弹药消耗！
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