但是如何将自己所擅长的——对未来发展方向的把握嫁接到东北以至未来中国的发展上呢？这正是唐浩然先前所忽视的问题，也是现在必须要面对并需要加以解决的问题，如果不能解决这个问题，所谓的超过时代百年的学识也就成了笑话，如果能够解决这个问题，那么中国极有可能在未来有十年中赢得前所未有的跳跃式发展。
“统筹规划！”
突然唐浩然的脑海中浮现中这么四个字来。
“没错，没错，就是统筹规划！就是统筹规划！”
反复念叨着这四个字，唐浩然意识到自己所需要的不是事必躬亲的参与到每一项科研活动中，而是通过统筹规划的方式，去制定长远的科研规划，并在这些规划中挟带“私料”，而那些“私料”正是决定中国能否在某些方面取得领先的关键。
比如在规划未来四年的动力投资时，在确定三胀式蒸汽机的主导地位的同时，还可以确实蒸气轮机重点突破，甚至还可以规划汽油机、柴油机等更先进动力的研究工作，甚至还可以同时展开诸如汽车、摩托车等现代交通工具的预研工作，通过这种预研确保对新技术的掌握。
而在电力设施的规划中，也可以通过规划发电厂、城市工商业电网建设的同时，提出发展鸭绿江、松花江等地水电，以及相应的远程高压输电以及变电等技术的研究。还有化学工业……而无一例外，无论制定什么样的长期规划，最终，所有的规划方案，都必须要由唐浩然去审定同意，而在审定的过程中，唐浩然就可以根据自己对历史的了解去“夹带私货”，进而通过“私货”去左右技术的发展方向，甚至左右历史。
“这样还不够！”
摇着头，唐浩然意识到仅仅只是通过“夹带私货”的方式，还是不能解决问题，毕竟“私货”只是解决了方向的问题，而没有解决跳跃式发展或者重点突破的关键——在某些方面唐浩然的确有自己的长处，如冶金，如农业育种，甚至化学，毕竟他是站在时代的巨人肩膀之上，即便是后世高中的化学对于这个时代的化学家而言，也是如外星科技一般的存在。
如何将那些超越时代的知识应用于实际的工业生产之中，进而将其转变成生产力？尽管在过去的一年多之中，通过对学生的培养以及商业的需求，唐浩然已经部分知识转变成了生产力，但那也不过只是一部分他所了解的，还有相当一部分知识，他的掌握成度是那种一知半解中，但却又能够给研究工作一定帮助的，如何将这一部分应该于实际研究工作呢？
马车哒哒的随着马蹄声往着奉天城行进着，而坐在马车上的唐浩然，那置于膝盖上的手指，却如这马蹄一般不断的轻击着，甚至与奔走的马蹄形成一种节奏相似的共鸣，突然，那不时轻击的手指停下了，唐浩然整个人像是意识到什么关键一般。
“也许，也许我应该成立一个机构！”
没错，就是一个机构，一个专门从事重点突破的机构！给予唐浩然这一启迪的即是一个大名鼎鼎的，又是一不闻其名的机构。想到这个机构，唐浩然的唇角微微一扬。
“就把他这设立在总督府一旁，自己亲自主管这个机构！”
第52章 指导
“对于19世纪的各国政治家而言，他们似乎永远都无法看到政治家与科学技术的之间的联系，同样也无法理会国家应该对科技技术持以什么样的态度，在工业革命以来，欧美各国的科技发展集中于个人发明家、学者以及企业之手。而在19世纪晚期，面对国家科技全面落后的现状，中国选择了一条截然不同的道路——以政府的力量推进科技的研究发展……回顾随后数十年间科技创新战略规划具有两项鲜明特征，提升了其规划的实效性、指导性与执行度。一是多层面规划-计划：非形式化的体系设计，“因何而变”、“参与方”、“战略/策略”贯穿设计的始终；二是创新管理的大协同：“有形之手”隐于无形，在依法建构的运行基础纸上，依靠多元协同的管理机制，产出前瞻引领的单项计划……而这一雄心勃勃的，甚至改变了世界科学技术格局的变革，正开启于1892年的岁末……”
《20世纪科学技术史》
风雪中一辆马车驶进了奉天城，坐在马车上的约翰？霍兰则好奇的打量着车窗外的这座中国城市，作为爱尔兰人对于中国他是陌生的，虽是如此并不妨碍他通过报纸得知许多关于中国人的“谎言”，什么肮脏、卑鄙、不讲卫生，在他看来完全是谎言，至少以他七个月来看，中国人甚至比美国人更讲究卫生，当然乡间的农民除外。
不过，在过去的七个月中。他所接触到的中国。一直都是中国的“殖民地”。而不是中国的本土——直到今天，约翰？霍兰终于来到了中国的本土，来到了奉天。
七个月前，因“扎林斯基”号潜艇下水试验被毁，而陷入人生低价并负债累累的约翰？霍兰接受了来自北洋船舶工业公司的聘请，成为仁川造船厂的一名舰船工程师，而所从事的研究正是他所喜爱的潜艇，在过去的七个月中。他一直在总结着过去的经验以研究新的潜艇，甚至他已经雄心勃勃的计划建造新的潜艇。
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