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奥斯曼帝国的衰亡_[英] 尤金·罗根【完结】(137)

  1916年秋,英军位于底格里斯河谢赫萨义德的前进基地十分繁忙。新的河船令英军每日能满载700吨以上的物资运往底格里斯河的河源地带。为加快向库特附近地区的英军阵线输送补给物资,他们建起一条从谢赫萨义德至哈伊河(Shatt al-Hayy)的轻轨铁路(隧道将底格里斯河流域的库特与幼发拉底河的纳西里耶相连)。该铁路线不在奥斯曼军的干扰范围之内,1916年9月开始投入使用,1917年初便已修至哈伊河岸边。莫德还安排了几百辆福特货车,以确保将铁路终端的补给与弹药更好地运至前线。这些货车非常管用,即使在雨后泥泞的道路上也畅通无阻。

  虽然有这些优势,但伦敦的战争委员会仍然慎之又慎。帝国总参谋长罗伯森将军相信,考虑到英军在波斯湾的补给线和通讯线蔓延数十英里,占领巴格达并非易事,要守住它更是难上加难。加上他对占领巴格达不屑一顾,认为这“对推动战事并无多大作用”。直到1916年9月,罗伯森在给莫德的命令中都排除进攻的可能,但莫德一直把自己的作战计划藏在心里。到了11月,这位美索不达米亚远征军指挥官终于获得许可,对哈伊河的奥斯曼军阵地发起进攻。但他拒绝给出具体的进攻日期,甚至连他自己的参谋和部下都被蒙在鼓里。不过事实证明,他们并没有等太久。

  12月10日,莫德将军给他在印度和伦敦的上司拍电,声称部队已做好战斗准备,即将对哈伊河的奥斯曼军阵地发动进攻。如果说战争委员会对这突如其来的消息感到惊讶,那么莫德急于发动进攻的理由就更让他们大跌眼镜。原来,这位美索不达米亚远征军指挥官相当迷信。他认为13是他的幸运数字,所以决定在12月13日,以第十三师作为先头部队,对奥斯曼军发动进攻。[13]

  12月13日,在战火蹂躏的库特,英军发动了第三次,也是最后一次进攻。战役最先由英国炮兵打响,在20英里的战线上持续了两个多月。期间,虽然英军的火力优势给对手造成了一定损伤,但面对固若金汤的土耳其军阵地,莫德的进攻部队仍然伤亡惨重。土耳其人严守阵地,顽强地发动反攻。1917年2月中旬,他们对桑奈亚特战壕的全线进攻令英军损失惨重,被迫撤退。

  2月23日,英军成功占领一座横跨底格里斯河的桥头,库特之战由此迎来了高潮。为分散守军注意力,莫德下令对桑奈亚特战壕及库特周围地区发动进攻。就在这里的奥斯曼军集中兵力、试图击退英军时,莫德趁其不备,出动先头部队占据了距库特上游5英里的舒姆兰班德(Shumran Bend)的一处桥头。当地为数不多的土耳其守军顽强抵抗,但他们距英军炮火太近,很快便被征服。当奥斯曼军指挥官意识到大事不妙时,他们已无法派遣足够的兵力阻止英军渡过浮桥。

  随着英国骑兵、步兵和炮兵争先恐后地过河,奥斯曼军明白他们已无力回天。眼看即将被困,哈利勒帕夏下令,在底格里斯河左岸的20英里阵地上立刻全线撤离。奥斯曼军能撤退成功,主要在于指挥得当。部队的主力携带枪支和尽可能多的补给物资撤退,一支队伍负责断后,直到主力部队全部通过再尾随其后,以确保后方不会有敌军来袭。据一位名叫阿诺德·威尔逊的英属印度政治专员估计,撤逃的奥斯曼军纵队不超过6200人,而追赶他们的英国步兵和骑兵则多达4.6万余名。[14]

  随着英印军占领底格里斯河左岸,英国皇家海军的W. 纳恩上校于2月24日指挥其武装战舰行驶至上游的库特阿马拉,并在当地停靠过夜。次日早晨,他命一队人马上岸查看,发现敌军早已弃城而逃。于是,他们便在当地升起了英国国旗。虽然对美索不达米亚战役来说,这座城镇的战略意义不比底格里斯河湾的其他城镇更为重大,对莫德及其部队却有其象征意义。英国国旗在库特阿马拉上空再度飘扬,这从一定程度上弥补了10个月前汤申德在此投降带给英军的挫败。然而,库特百姓经历了围城,在汤申德投降后又遭受奥斯曼军对他们的报复,每次的改旗换帜对他们而言都是灾难降临的标志。看着英军再次来到,他们对未来忐忑不安。

  撤退的奥斯曼军虽然成功甩掉英国步兵与骑兵,还是难逃皇家海军的攻击。纳恩上校的5艘战船从数百英里外的入海口逆流而上,试图制服哈利勒率领的第八军。他们在底格里斯河一急弯处遭遇了负责断后的奥斯曼军,距岸边数英里便遭到岸上敌军猛烈的炮火攻击,又在近距离遭遇机枪扫射。每一艘战船都被正面击中,船上人员伤亡惨重,但他们仍然成功甩开敌军后卫部队,继续追赶奥斯曼军主力。

  在底格里斯河一延伸处,纳恩的船队赶上了正沿河撤退的哈利勒部队。英国战船火力全开,给疲惫不堪、士气萎靡的土耳其士兵造成了巨大灾难。一名协约国飞行员正巧飞经此地,他称当时的景象“出奇地惨。路上四散着死去的士兵和骡子,还有被丢弃的枪支、马车与补给品。许多马车上都挂着白旗,人畜精疲力竭,饥肠辘辘地俯躺在地上。很少有人能在如狼似虎的阿拉伯部落眼皮底下幸免于难。目睹这一切的我心情沉重地离开”。[15]

  到日落时分,英国海军摧毁或缴获所有撤退中的土耳其河船,其中包括几艘英军此前被奥斯曼军收缴的汽船。土耳其人的“巴士拉”号医疗船升起白旗,并将几百名重伤的土耳其俘虏和数名英国人交由英军治疗。这晚,纳恩在距岸上英军部队最近的数英里处抛锚停船,让部下有时间处理同伴的尸体,救治伤员,修补破损的船只。[16]


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