显然，这就意味着得首先攻打谢戈德阿维拉。
问题是，在攻占了谢戈德阿维拉之后，还有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯吗？
要知道，圣斯皮里图斯往南只有一座小渔港，即德萨萨。因为面向安娜-玛丽亚湾，所以德萨萨根本无法让大型舰船停靠，或者说大型舰船无法前往德萨萨，只有排水量在一千吨以内的小型舰艇才能进入海湾。
显然，德萨萨港根本没有价值。
这样一来，圣斯皮里图斯也没有多少价值了。
再说了，如果能够攻占谢戈德阿维拉，也完全没有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯，完全可以通过围困迫使该地的美军缴械投降。
也正是如此，才有部分陆战队将领主张直接攻打谢戈德阿维拉。
只是，攻打谢戈德阿维拉的难度大得多。
虽然干线铁路没有通过圣斯皮里图斯，但是从卡瓦伊古安直接往东的干线公路却从圣斯皮里图斯北面十公里处通过，而这条公路就通到谢戈德阿维拉。也就是说，中国海军陆战队向谢戈德阿维拉进军的话，必然会从圣斯皮里图斯附近通过，而驻扎在圣斯皮里图斯的美军有很大的威胁。
要直到，十公里根本算不上远。
守卫圣斯皮里图斯的美军甚至不需要离开城区，只用派出侦察兵，就能用重炮封锁通往谢戈德阿维拉的公路。
当然，有人提出，可以沿铁路线推进。
此外，在铁路线附近也有不少的公路，如果能够用铁路运送重型装备，那么就能让步兵沿海岸线附近的公路向东进发。
显然，这正好避开了圣斯皮里图斯。
问题是，铁路线的主要价值不是让部队发起进攻，而是运送作战物资，即铁路线承担的保障任务更加重要。
只有在后方，才可以用铁路运送作战部队。
进攻的时候，作战部队得沿着公路推进。显然，北部沿海地区的公路根本无法让重型装备通行。
可以说，当时陆战队攻打谢戈德阿维拉的道路只有一条。
白了，只有干线公路能够让重装备通行。要知道，在这条公路线上的所有桥梁，都由美军做了加固处理，也只有这些桥梁能够承载重型坦克。没有这条公路，陆战队就只能用步兵去攻打谢戈德阿维拉。
正是这一点，让顾祝同决定首先攻打圣斯皮里图斯。
准确的说，不是去攻打，而是围困这座城市，陆战队的主力部队则继续向东推进，前去攻打谢戈德阿维拉。
为此，顾祝同决定动用三个陆战师围困圣斯皮里图斯。
当然，为了引起美军的注意，顾祝同动用了三个主力陆战师，即第二陆战师、第三陆战师与第五陆战师。
这个安排，产生了立竿见影的效果。
要知道，在这三个陆战师中，第三陆战师与第五陆战师可以说是顾祝同的嫡系部队。
在之前的战斗中，这两个陆战师出现在哪里，中国海军陆战队就会在那里发起进攻，而且是主攻方向。
结果就是，连布雷德利都认为，中国海军陆战队将强攻圣斯皮里图斯。
显然，布雷德利并不清楚实情。
在围攻圣克拉拉的战斗中，第二陆战师与第三陆战师的损失都非常大，前者减员将近百分之二十五，后者减员达到了百分之二十。也就是说，这两个师的战斗力已大不如前，早就该撤下去休整了。
相反，顾祝同用来攻打谢戈德阿维拉的几个师的编制更加完整。
这就是，第二十一陆战师、第二十二陆战师、第三十一陆战师、第三十二陆战师与第四十二陆战师。
这五个陆战师的在编率都在百分之九十五以上，且其中三个陆战师已经在后方休整了一个多月。
八月二十七日，第三十一陆战师率先攻占了哈蒂沃尼科。
这只是一座小城镇，只是其位置极为关键，在圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间，而且扼守着两座城市之间的公路线与铁路线。严格说来，哈蒂沃尼科也是圣斯皮里图斯与谢戈德阿维拉之间唯一的城镇，干线公路与支线铁路在此交汇，然后才分开，公路在北面的山地河谷中穿行，而铁路在南面的平原上。更重要的是，哈蒂沃尼科是圣斯皮里图斯守军的后勤补给线的必经之地。
显然，在哈蒂沃尼科被中国海军陆战队攻占后，圣斯皮里图斯就被完全包围了。
直到这个时候，布雷德利才猛然明白过来，中国军队不会强攻圣斯皮里图斯，而是打算攻打谢戈德阿维拉。
可惜的是，布雷德利已经来不及调整防御部署了。
当时，有将近二十万美军滞留在圣斯皮里图斯，其中半数是从圣克拉拉撤出来的散兵游勇，还有不少的伤员，成建制的作战部队只有三个步兵师，总兵力不到五万，且严重缺乏重型装备。
事实上，圣斯皮里图斯的美军最缺乏的是弹药。
在从圣克拉拉突围的时候，美军几乎抛弃了所有辎重，而同时进行的解围行动，耗光了储备在圣斯皮里图斯的弹药。
更重要的是，布雷德利没想到中国海军陆战队会这么快再次发起进攻。
没有弹药，美军能守住圣斯皮里图斯吗？
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第五百三十一章 关键所在
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