也就是说，即便没有彭萨科拉港，陆战队的后勤补给也不会出大问题。
当然，陆战队的兵力投入肯定受到了影响。即便登陆场的五条码头全部建成，也最多只能维持二十个陆战师作战，且最多只能让十个陆战师在前线作战。如果需要扩大陆战队的兵力投入，就必须借助彭萨科拉港。
问题是，港口不可能在短期内修复。
为此，陆战队的工程部队提出了一个解决办法，即在彭萨科拉湾建造第二个登陆场，修建临时码头来增强物资卸载能力。
这是唯一的解决办法，顾祝同没有别的选择。
也正是如此，第三十一陆战师与第三十二陆战师攻占彭萨科拉之后，并没有参与由第五陆战师发起的进攻行动，而是留在了彭萨科拉，等待工程部队到达，并且协助工程兵建造登陆场。
六月一日，第一批三个工程营到达彭萨科拉。
当天，舰队也派来了十多艘扫雷舰。
工程兵做的第一件事情，就是通过爆破的方式，在沉船堆积的主航道里开辟出一条可供扫雷舰通过的航道。要知道，扫雷舰都是小型舰艇，排水量一般在一千吨以下，大部分甚至不到五百吨，吃水深度在四米以内，有的只有两米多，因此不需要把沉船打捞起来，爆破作业就足够开辟出航道了。
扫雷舰到来之后，开始清除港湾里的水雷。
只是，扫雷工作需要持续很长时间。主要就是，美军使用了一些漂雷，而这些水雷在被清除之前很有可能已经随海流漂到别的地方去了。为此，工程兵用上了防鱼雷网，即用这种由铁链构成的网圈出可供运输船只停泊的安全水域。当然，在让运输船只进入之前，工程兵还得清理掉主航道上的沉船。
总而言之，在这个时候，陆战队的工程部队成了主角，发挥了不可磨灭的贡献。
第五百六十七章 默默无闻
可以说，在这场大战中，中国海军陆战队是当之无愧的明星。要知道，在广袤的太平洋战场上，陆战队几乎是单独打赢了所有岛屿争夺战，而在攻打澳洲大陆与美国本土的战斗中更承担了非常重要的任务。
只是，人们记住的，往往是陆战队的作战部队。
在陆战队中，有一支非常重要的部队被很多人忽视了，而这支部队绝不应该被忽视。
这就是陆战队的工程部队。
大战爆发前，陆战队工程部队的规模非常小，总兵力不到五千，而且只有大约三千人是工程兵。当时，这支部队的主要工作是负责维护与修缮陆战队的营地，而与港口有关的工程任务都由海军工程兵负责。
大战爆发后，陆战队工程部队的地位迅速提升。
最初，陆战队工程部队以扩大规模为主。原因很简单，陆战队的兵力在大战期间一直在扩充，而这就意味着需要更多的营地，而且原有的营地得扩建，也就需要足够多的工程兵来完成这些工作。
日本战败前夕，陆战队工程部队与海军工程兵合并。
有趣的是，合并之后的工程部队没有成为海军中的兵种，而是划到了陆战队名下，而陆战队只是海军的一个兵种。
只是，这并没有降低工程兵的重要性。
当时，海军这么做，主要是为了减轻负担。要知道，海军已经有好几个兵种了，而且重点是发展舰队。多出一个兵种，意味着将多出一份支出，而把工程部队编在陆战队名下，只会占用陆战队的经费。
把工程部队编入陆战队，还有一个好处，即能够提高工程作业效率。
要知道。陆战队与舰队从不分家，至少在大战期间，陆战队与舰队是绑定在一起的，往往是由舰队去开辟战场，陆战队负责夺取岛屿，并且守护岛屿上的军事基地，而工程部队的价值就在于修建与维护军事基地。
正是如此。在大战期间，陆战队工程部队得到了迅猛发展。
到大战结束的时候。陆战队工程部队的总兵力已经超过二十万，涉及的作业范围也从营地修建与维护扩大到港口、机场、仓库、公路、桥梁、防御阵地、城市营建、通信基础设施等各个方面。
虽然在规模上，陆战队工程部队不如陆军的工程兵，但是作业范围不相上下。
白了，陆战队工程部队就是海军的工程兵。
在大战中，陆战队工程部队很少有上前线的机会。大战初期，也就是在太平洋上与敌人争夺岛屿的时候。工程部队还有参加战斗的机会，即帮助作战部队修建防御阵地。某些时候甚至得让工程兵拿起武器，像步兵那样战斗。可是到了大战后期，特别是在太平洋战争结束之后，工程部队就几乎没有上前线的机会了。主要就是，到这个阶段，中国军队处于战略进攻的位置，而且攻打的都是大型岛屿或者是大陆，而在这种面向广阔战场的战斗中，运动战取代了阵地战。中国军队很少进行阵地防御战，也就不需要工程部队去修建防御阵地，因此工程部队就没有机会靠近前线。
当然，绝不能因此认为工程部队并不重要。
事实上，后方才是工程部队的战场。与修建防御阵地相比，营建登陆场、修复道路交通等等，更能体现工程部队的价值。
从某种意义上讲，中国海军陆战队能够百战百胜。工程部队居功至伟。
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