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帝国风云_闪烁【完结】(1577)

  主要就是,空军也非常急切的希望获得这种新式战斗机。

  结果就是,J-66C根本没有做太多的改进,甚至保留了海军型上才有的阻拦挂钩。只是J-66C不能在航母上降落,主要是采用了轻型化的起落架,而且前起落架改为了单轮,而不是抗冲击能力更强的双轮。此外,J-66C上也没有在航母上起飞所必须的弹射牵引部件,因此就算强行降落到航母上,也无法弹射起飞。

  J-66B与J-66C的出现,极大的增强了中国军队的空中打击力量。

  最初,这两种战斗机都用于制空作战,即专门用来对付危地马拉空军的Me-300式战斗机。

  实战证明,J-66B与J-66C在对付Me-300的时候是游刃有余。

  只是,空军与海军很快就发现,J-66那高达七吨的载弹量,如果只用来携带几枚空对空导弹的话,那就太浪费了。

  从一九六八年五月开始,J-66C就用于执行对地攻击任务。

  一个月之后,海军也让J-66B挂上对地弹药执行轰炸任务。与空军不同的是,海军为这种战斗机配备的是最先进的对地弹药,包括“白眼星”式电视制导空对地导弹,“牛虻”式激光制导炸弹。

  正是后者,宣告精确轰炸时代到来。

  一九四八年七月十七日,中国海军出动的十二架J-66B,仅用了十六枚一千公斤级“牛虻”式激光制导炸弹,就完成了之前空军动用了数百架次轰炸机与攻击机,投下了数千吨炸弹没有能够完成的任务。这就是,一举炸垮了莫塔瓜河大桥,摧毁了河中央的两座桥墩,让这座曾经使中国军队付出了数十架战机被击落、数十名飞行员丧生的大桥,直到战争结束都没能修复通车。

  这次轰炸行动,也直接改变了整个战局。

  两个月后,危地马拉政府军主动放弃了莫塔瓜河南岸地区,把遭到彻底破坏的萨卡帕留给了中国军队。

  原因很简单,莫塔瓜河大桥被炸断之后,政府军就很难向莫塔瓜河南岸运送部队与作战物资了。如果让中国军队控制了莫塔瓜河上游与下游的几处渡口,所有在莫塔瓜河南岸活动的政府军都将被包围。

  政府军放弃莫塔瓜河南岸地区,等于放弃了危地马拉的整个高原地区。

  这就意味着,政府军全面退守北部低地平原。

  第一百四十章 失控

  攻占萨卡帕,可以说是这场战争的第一个重大转折点。

  可惜的是,这个转折来得太迟了。

  在此之前,中国军队已经耗费了二十一个月,二万一千三百六十四名军人阵亡、三千六百七十八人失踪、七万七千余名官兵负伤,并且损失了一千六百八十八架飞机,其中包括一千二百多架直升机。

  如此惨重的代价,换来的仅仅是危地马拉的中部高原地区。

  显然,相对于中国军队的强大战斗力,这根本不是胜利,而是可耻的失败。

  要知道,在大战期间,打败日本也没有花这么多时间。

  当然,有限的局部战争与全面战争根本不是一回事。如果中国军队能够像二十多年前打击日本那样来对付危地马拉军人独裁政权,这场战争早就结束了,而且绝对不会有这么多中国军人伤亡。

  问题是,在危地马拉,中国军队根本不可能放开手脚。

  白了,这既是军人的战场,也是政治家的舞台。

  在这场战争中,中国的对手不是弱小腐朽的危地马拉军人独裁政权,更不是那个只要稍显弱势就会被推翻的卡斯特罗家族,而是站在这个独裁政权后面的强权,即充当代言人的墨西哥,以及支持墨西哥的德意志第二帝国。

  中德冷战,注定了德意志第二帝国的立场。

  别说危地马拉具有很高的战略价值,哪怕是一个非洲腹地的小国。只要能够让中国付出足够大的代价,德意志第二帝国就不会袖手旁观。在中德冷战中,决定一个大国对外政策的往往不是能够获得多大的利益,而是能让对手遭受多大的损失。只要能打击对手,哪怕无法获益也无所谓。

  当然,中国的基本政策也是如此。

  至于墨西哥,问题就更加突出了。

  严格说来。墨西哥连地区强国都算不上。虽然在大战结束之后,墨西哥得益于中立国的身份,没有遭到战火荼毒。加上美国被肢解成了三个国家,墨西哥在一九五八年之前都是北美最大的经济体,经济规模在其他国家之上。但是到一九五九年。墨西哥的经济规模就被联邦美国超越了,两年后被民主美国超越,而到一九六三年,甚至连三个美国中最弱小的邦联美国都超过了墨西哥,而到一九六五年,加拿大成为北美第四大经济体,墨西哥沦落为北美地区的二流国家。

  从某种意义上讲,墨西哥值得称道的,也就只有人口规模了。

  一九六五年底,墨西哥的人口总量为一点二七亿。为北美人口最多的国家,在整个美洲大陆上仅次于巴西,即便在全世界范围之内,也是排在中国、印度、巴西与印度尼西亚之后的人口第五多的国家。与之相比,联邦美国只有五千四百万人、民主美国为四千二百万、邦联美国为二千八百万、加拿大为二千三百万。而中美洲地区人口最多的危地马拉仅有两千万人。

  当然,关键就在人口数量上。

  在获得了德意志第二帝国的扶持之后,墨西哥正在工业化的道路上快速前进,其势头丝毫不亚于第一次世界大战之后的中国。到一九六五年,墨西哥的城市化率已经超过了百分之四十,而工业在国民经济中所占比重接近百分之五十。也就是说。如果按照第二次世界大战之前的标准,墨西哥即将成为工业国。即便按照战后的标准,即城市化率为百分之七十,工业产值比重超过百分之七十,墨西哥也将在十年到二十年间成为工业国,而且是一个拥有一亿多人口的工业国。


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